发布时间:2023-07-02 11:07:13 | 寻车网
近日,寻车编辑在经销商处拍摄到一汽丰田格瑞维亚(Granvia),新车内饰得以首度曝光。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型,格瑞维亚有着更具视觉冲击力的造型,搭载2.5L油电混动系统,预计新车将于下半年上市。寻车网
来到内饰部分,格瑞维亚内饰风格以实用性为主,同时配备有大量日常实用性配置。作为一款中大型MPV,内部采用2+2+3的7座布局,配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。
造型方面,格瑞维亚与广汽丰田赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分,格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型,同时两侧还加入极具运动感的进气口设计,使前脸相比广汽丰田赛那看上去更具视觉冲击力。
车尾造型与广汽丰田赛那区别不大,不规则造型的熏黑式尾灯点亮后有着不俗的辨识度,后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素,并增加镀铬装饰进行点缀,进一步提升了车尾的精致感。
车身尺寸方面,格瑞维亚长宽高为5175*1995*1785(1765)mm,轴距3060mm,未来上市的车型还包括了福祉版。
动力方面,基于TNGA架构打造的格瑞维亚与广汽丰田赛那相同,搭载2.5L油电混动系统,系统最大功率183kW。传动部分,匹配E-CVT变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,格瑞维亚的日均关注度为1.27万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
今日,一汽-大众首款国产纯电动紧凑型SUV ID.4 CROZZ正式公布售价,共发布五款车型,分别是标准续航PURE版、长续航PURE+版、长续航PRO版、曜夜首发版和高性能PRIME版,补贴后售价区间19.99-27.99万元。
动力方面,ID.4 CROZZ有标准续航和长续航版,以及高性能PRIME版,除了高性能版时双电机四驱之外,标准续航和长续航均为后置后驱。其中后驱版搭载的永磁同步电机,电机输出动力分别为123kW/300N·m和150kW/300N·m。
而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个交流异步电机,最大综合功率225kW,最大综合扭矩460N·m。电池方面,新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型。续航方面,标准续航版本400km,长续航版本550km,高性能PRIME版大于500km。
外观方面,ID.4 CROZZ整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,长宽高车身尺寸分别为4592毫米、1852毫米和1629毫米,轴距达到2765毫米,体形是标准的紧凑型SUV。
车辆的内饰设计强调了充足的空间感,仪表采用了悬浮式设计,并未与中控屏幕相连。此外,新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗,30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
ID.4 CROZZ对于一汽-大众布局纯电市场来说至关重要,不仅是因为受到了来自双积分政策的情势所迫,也是希望在利润更高的新能源细分市场分得一杯羹。在燃油车领域积累了大量口碑的大众品牌,是否能够在纯电动新能源车市场继续取得成功,终端销量和对于纯电动车的驾驶和充电体验,仍有待观察。