比亚迪宋PLUS将于8月28日预售 已开始进行路试/2025年内投放

比亚迪宋PLUS将于8月28日预售 9月正式上市

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉，新车将在9月正式上市。

宋PLUS EV版

宋PLUS EV版

宋PLUS 燃油版

宋PLUS 燃油版

外观造型上，宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型，DM插电式混动版本采用的是横条幅格栅造型，EV纯电动版本则和汉EV类似，封闭式格栅很有未来感。车身尺寸方面，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，比宋Pro(购车享优惠)要大一圈，也比同级别的长安CS75 PLUS更长更宽。寻车网

宋PLUS EV版

宋PLUS 燃油版

内饰方面，宋PLUS的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，搭载全新的液晶仪表盘、悬浮式中控台，并且首次使用了自然渐变内饰设计。整个中控设计比唐和宋pro的更为多元化，特别是副驾位置中控面板三层迭层设计，中间辅以氛围灯LED点阵式液晶显示屏，能跟车内成员进行沟通，例如进行一些安全提示。

动力方面，宋PLUS汽油版搭载的比亚迪1.5T高功率版发动机，最大功率达到136kW，与之匹配的是湿式七速双离合变速箱，工信部公布其百公里燃油消耗为6.9升。

宋PLUS EV车型搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，匹配的永磁同步电动机，最大功率达到135kW，其NEDC续航达到了505km。

比亚迪正为丰田生产电动汽车 已开始进行路试/2025年内投放

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车正在为丰田生产电动汽车。不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。目前，新车已开始进行路试。

根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面负责及独立完成。丰田汽车将仅负责验收车辆，随后为新车更换丰田“牛头”标识。

此前，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资，正式成立纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。合资公司位于深圳市坪山区，注册资本34500万元人民币，双方持股各占50%。合资公司董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，而总经理为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。

根据工商信息查询可以看到，合资公司经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆零部件的设计和开发业务，以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

据比亚迪方面最新一份官方文件透露，双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。