奔驰或将推出全新CLE车型 全新奔驰E级轿跑家族11月12日上市

简化产品矩阵/取代C级、E级轿跑车 奔驰或将推出全新CLE车型

日前，我们从海外媒体获悉，奔驰或将推出介于奔驰C级和E级之间的车型——CLE。同时据报道，新车的推出或将取代C级以及E级轿跑车家族。

E 53

现阶段奔驰产品序列中带有CL前缀的车型更偏向年轻运动个性化，这也意味着全新的奔驰CLE将拥有和CLA、CLS一样的溜背车身，以及Coupe、猎装、旅行等多样的车型推出。

CLS

关于动力方面，新车将同时推出搭载汽油、柴油以及48V轻混动力的车型。驱动形式方面，CLE也将推出后驱以及四驱车型。奔驰高管也曾经表示，公司希望简化其产品序列。CLE的推出或也将进一步的完成简化产品矩阵的目标。

CLA

”我们正在评估我们的产品组合，尤其是在我们推出这么多纯电动车的情况下”奔驰研发部门的负责人Markus Schafer在早些时候接受媒体访问时采访时表示。”在经历了过去几年的增长后，了解到产品复杂性的我们，必须要重新审视我们目前的产品矩阵，我们的想法是将车型尽可能简化，也包括平台、动力系统和零部件。“

全新奔驰E级轿跑家族11月12日上市 外观及动力均有调整

寻车网

日前，我们从相关渠道获悉，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车将于11月12日正式上市。与老款车型相比，新车在外观以及动力方面均进行了一定程度的升级。

全新E级轿跑车采用了奔驰最新的家族式设计，前脸部分大灯和进气格栅的造型都有所变化，同时车内还换装了奔驰最新的电容触控方形盘。

新奔驰E级敞篷轿跑车也换装了奔驰最新的家族式前脸，大灯和进气格栅的造型与现款有着明显的不同。

内饰部分，主要的变化体现在方向盘上，换装了奔驰最新的电容触控方形盘，据相关人士描述，它的实用感受就像智能手机的屏幕般顺滑流畅，可以更加便捷的操纵的各种设备，比如MBUX多媒体系统。车内其余部分没有本质区别，内饰造型和功能区布局与现款相似。

动力系统方面，E 200/E 2004MATIC搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率197马力，最大扭矩320N.m；E 300车型搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率258马力，最大扭矩370N.m；顶配E 4504MATIC车型则配备3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率367马力，最大扭矩500N.m。