发布时间:2023-06-23 19:27:43 | 寻车网
随着夏季的来临,我们也使用上了汽车空调。但是部分车主朋友会发现汽车空调没有想象中的凉爽了,制冷效果变差了。那么这一般是由什么原因引起的呢?
第一个原因,空调滤芯过脏。如果车主朋友没有及时更换车内的空调滤芯,那么空调滤芯是很容易积累脏污的,比如说虫尸,尘土以及砂砾等等。而这些脏污会堵塞空调滤芯,要知道空调里吹出的风都是要经过空调滤芯才能吹出的,一旦空调滤芯被堵塞住了,那么自然出风量就会变小了,这也会导致制冷效果变差。
第二个原因,那就是车载空调的冷媒不足了。车载空调是由很多个金属管路组成的,这些金属管路之间存在微小的间隙,而冷媒会通过这些微小的间隙泄露。再者,汽车空调系统中的干燥瓶也会吸附部分冷媒,而冷媒的减少自然也就会导致车载空调制冷效果的下降。
第三个原因,则很有可能是冷凝器过脏了。春天的时候,杨絮或者柳絮很容易飘进车辆内部,并且附着在车载空调的冷凝器上。而冷凝器的目的是为了散热,如果大量附着了杨絮或者柳絮,那么冷凝器的散热功能自然会下降,这也导致了车载空调制冷能力的下降。
第四个原因,那就是汽车空调压缩机皮带过松。因为汽车空调压缩机的皮带是起到驱动作用的,假设说汽车空调压缩机的皮带松弛,那么就会打滑,而一旦打滑那么就会造成传动效率的下降,导致压缩机转速下降,制冷剂的传输速度也下降,制冷效果也是跟着下降了。
最后,如果车主朋友发现自己的车载空调制冷能力变弱了,一定要记得及时开去4S店或者是专业的汽车维修店检查。
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(运营人员:朝三)
正时系统部件图 ▼
1—排气凸轮轴皮带轮螺栓;2—螺塞;3—进气凸轮轴皮带轮螺栓;4—张紧轮螺栓;5—导轮螺栓
正时皮带的拆卸
01 断开蓄电池负极接线柱。
02 举升并固定车辆,使前轮悬空。
03 拆下附件皮带。
04 脱开正时齿轮室上的燃油进油软管。
05 用吊具支撑发动机。
06 拆下右发动机支架。
07 拆下上部正时齿轮室1,利用曲轴皮带轮2的螺栓3转动发动机,直至定位位置。
08 插入飞轮定位销以定位曲轴。
A—手动变速箱上的定位孔
B—自动变速箱上的定位孔
09 拆下固定板上的螺栓1,脱开助力转向的管子。
10 插入凸轮轴定位工具1以定位凸轮轴(排气凸轮轴齿轮5和进气凸轮轴齿轮6)。
11 拆下螺栓3、曲轴皮带轮2、下部正时齿轮室4。
注意:在没有定位曲轴和凸轮轴时,不能拆卸曲轴皮带轮2。
12 松开张紧轮8的螺栓9,让张紧轮、皮带轮按顺时针方向转动。
13 拆下正时皮带7。
正时皮带的安装
01 用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2直至超过B处的槽口,安放工具1b以便在指针A 处卡住并取出工具1a。
02 在曲轴齿轮上安装正时皮带。
注意:在安装正时皮带之前, 要检查曲轴齿轮销是否存在。
03 用皮带固定夹固定正时皮带。
04 按照顺序:导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。
注意:让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。
05 取下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具、张紧轮固定工具。
06 安装正时下齿轮室、曲轴皮带轮,拧紧曲轴皮带轮螺栓。
07 使用六角扳手插入六角内孔B 处的凹槽内,逆时针转动张紧轮1,将指针A 置于C位置。 寻车网
注意:指针A应超过槽D至少10°,否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
08 然后按箭头的方向转动张紧轮,将指针A 位于其调整位置D。指针A 不应超过槽D,否则,重新进行正时皮带轮的张紧操作。
09 以(21±2)N·m 的力矩拧紧张紧轮螺栓。
注意:张紧轮在拧紧时不得转动, 否则重新进行正时皮带张紧操作。张紧轮的六角凹键槽应位于气缸盖密封表面E下约15°, 否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
10 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。
11 顺时针转动曲轴几圈,使曲轴重新位于定位位置。
12 检查正时皮带的张力。
13 安装助力转向管。
14 安装固定板螺栓。
15 正时齿轮室上盖、右发动机支架。
16 移走发动机吊具。
17 将燃油进口管卡在正时齿轮室上。
18 安装附件传动皮带。
19 降下车辆,接好蓄电池负极接线柱。