长城炮给出答案 长城皮卡1季度交出完美答卷

中国皮卡乘用化意味着什么？长城炮给出答案

所谓皮卡乘用化，就是将皮卡的“以货为本”转变成“以人为本" ，让其更加融入日常生活，驾驶体验更接近轿车和SUV车型。毫不夸张地说，长城炮开创并引领了中国皮卡乘用化的时代。对长城炮来说，“开启乘用化时代”绝不是一句口号，而是在中国皮卡行业中具有颠覆性意义的一种设计理念。

中国“最体面”的皮卡车型

不同于其他国家，在中国被定义为“货车”的皮卡车型很少在我国城市道路上出现，更多的应用场景始终在下沉市场，在大众印象中也是皮实、粗糙和廉价。近些年，国家对皮卡的逐步解禁，长城炮抓住机遇，推出乘用皮卡这一品类创新车型，让生活方式融入用车场景，让品质重新定义皮卡。

从设计上看，说长城炮是有史以来最体面的国产皮卡并不为过。其车身尺寸达到5410x1934x1886mm，尺寸都优越于国产及合资竞品，直逼进口产品，轴距也长达3230mm，无时无刻不显示其硬派的一面。

外观方面，粗壮的镀铬中网搭配犀利的鹰眼大灯，肌肉感十足的车身线条也颇有美式高端皮卡风范，搭配18寸铝合金轮毂，十分霸气硬朗。国内皮卡的颜色选择一直非常单调，但长城炮乘用皮卡不仅有6种炫彩外观（尊享版还有专属套色），还有3种定制化防雨棚造型可选，满足消费者多样化需求。另外，长城炮乘用皮卡出色的车身线条光影在国产皮卡中十难得，达到这种效果所使用的模具和工艺水平已经与主流乘用车持平，模具开发成本也十分昂贵。

乘用化大空间堪比轿车

长城炮乘用皮卡在中控台、门板上都采用大量软性材质和皮质包裹，在座椅和门板上都有菱形设计，且全系内饰座椅都是皮质包裹。如果放在轿车或者SUV会觉得很正常，但对于皮卡而言，内饰用料一般十分吝啬，所以长城炮乘用皮卡的豪华感令人非常惊喜。

同样，配置上长城炮也将乘用化贯彻到底。标配无钥匙进入+一键启动，科技感十足，多功能方向盘还配备了拨片换挡，显得非常有档次。内置安卓8.0操作系统的9英寸中控高清大屏响应速度很快，操作起来也很流畅，智能语音识别支持多种口音和地方方言，这套车机系统放在乘用车上也并不逊色。

通常来说，一般皮卡都会牺牲后排空间换取更大载货量，但长城炮乘用皮卡的宽大后排让人感觉就是坐在一个非常宽大的SUV中，而且后排还配有出风口、USB接口和220V家用电源接口，舒适配置让长城炮乘用皮卡的质感拉满。长城炮乘用皮卡还配备了L2 级智能驾驶辅助系统，这也基本是主流乘用车的自动驾驶水平。寻车网

不像在开皮卡的驾驶体验

长城炮乘用皮卡全系搭载GW4C20B 2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器。四驱方面配备了双速 TOD 智能四驱，拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁。GW4C20B 2.0T发动机在2019年获得了中国十佳发动机大奖，采埃孚的8AT变速器也被多款宝马车型所使用。

驾驶时，大后视镜和影像系统提供良好视野，转弯相当轻盈，动力系统能在1800rpm时爆发出最大扭矩，以这款车的体型来说，这个数据相当惊人。油门反应相当灵敏，加速线性，完全是驾驶中大型SUV的体验。后悬架采用国产皮卡首配的多连杆后悬架，极大提高了乘坐舒适性和操作稳定性，但为了兼顾货厢承重力，所以调教还是稍微偏硬，路感很清晰，但柔软如沙发大座的座椅会过滤掉不少震动。

可以说，长城炮乘用皮卡引领中国皮卡乘用化实至名归，其既具备小型货车的装载性、休旅车的休闲性，更有轿车的舒适性和SUV的越野性。随着国内城市开放皮卡的脚步加快，相信会有更多人感受到长城炮乘用皮卡的独特之处，感受全场景皮卡车生活的魅力所在，在长城炮的带动下，让皮卡真的流行起来！

销量同比大增92% 长城皮卡1季度交出完美答卷

近日，长城皮卡官方公布了3月销量：全球销售22001辆，同比大增43%，连续10个月销量突破2万台。至此，长城皮卡2021年第一季度交出完美答卷：全球销售59338台，同比大增92%，终端市占率近50%。中国每卖出2台皮卡，就有1台是长城。

2021年长城皮卡全面发力，持续引领国内皮卡行业发展，并加速全球化进程。长城皮卡第一季度步履不停，以全面焕新的品牌形象和更强大的产品阵容扎根市场，同时不断扩大跨界合作，打造更丰富的全场景皮卡生活，助力皮卡文化发展。

海外市场高光亮相 屡获权威媒体大奖

第一季度，长城皮卡海外征程全面提速，先后登陆澳洲、智利、南非、伊拉克、约旦、沙特、科威特、巴林市场，完成四大洲八国的上市。凭借卓越的产品力和服务，长城炮迅速在海外市场走红，获得了当地用户的青睐，更得到许多权威媒体的认可，接连斩获国际大奖。

在智利，长城炮力压群雄，拿下素有智利汽车界“奥斯卡”之称“年度最佳皮卡”大奖。在强手如林的澳洲，长城炮再次击败许多国际老牌皮卡车型，斩获澳新权威媒体Autocar的皮卡品类年度最佳车型奖项。3月，电装炮亮相第42届曼谷国际车展，在皮卡消费大国斩获最佳创新皮卡奖，闪耀东盟。

重磅车型接连登场 构建最强皮卡航母舰队

2021年第一季度，长城皮卡在新车型研发方面不断发力，以创新技术和前沿理念持续引领皮卡行业。3月，长城炮乘用皮卡全球版上市，售价区间为12.68万-16.68万元。与此同时，长城炮与世界权威色彩机构Pantone Color Institute（彩通色彩研究所）官宣合作，发布全球皮卡流行色“型蓝”，演绎多彩的皮卡车生活，开启皮卡潮流新时代。

除了“常规武器”之外，皮卡玩家呼声最高的长城炮“黑弹”和旅装炮也即将于4月的上海车展开启预售，届时，拥有一台可以上路的官方改装皮卡将不再是梦想。与此同时，长城皮卡还将在上海车展中重磅推出中国首款全尺寸皮卡概念车，该车基于长城全新智能专业越野平台打造，搭载3.0T+9AT的强大动力总成，以及前后双叉臂、四轮独立悬架、空气悬架和电控减震器，具备超凡绝伦的综合性能，进口皮卡独霸天下的格局即将改写。

跨界合作不断 公益助力不停

2020年，长城皮卡先后完成了“物产中国”、“无忧服务中国行”、“长城炮蓝天救援队”以及“助力珠峰测高”等公益项目和国家任务，履行企业责任的同时得到了社会各界的认可。2021年1-3月，长城皮卡继续在公益领域发光发热。长城皮卡联手“中国普洱茶第一县”云南西双版纳勐海，作为官方指定用车助力2021云南勐海古树茶开采。同时开展“无忧服务中国行”，将优质服务带给当地的皮卡创富者，推动勐海茶产业发展。

3月，长城炮与中国皮划艇国家队宣布达成年度战略合作。得益于双方在冠军精神上的高度契合，长城炮将携手皮划艇国家队向世界展现中国力量，助力中国皮划艇征战奥运，再创历史佳绩。在刚刚结束的2021年全国皮划艇静水春季冠军赛中，长城炮携炮火联盟车友现场助阵，见证赛事冠军的诞生。长城炮+皮划艇的全新玩法，再次拓宽全场景皮卡生活，更有利于皮划艇运动的推广发展。

2021全速起航 剑指世界前三

如果说2020年的长城皮卡是逆势上扬，那么2021年第一季度的长城皮卡则是全速起航。销量方面，长城皮卡第一季度的成绩单一如既往的难以撼动。但在品牌内力上，新车型、新平台以及新的全球目标，都让长城皮卡拥有了更大的崛起势能。未来，站在中国第一全球前五的新阶段，长城皮卡将加速全球化新征程，登陆更多国家和地区与主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三！