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长城c30给门子加隔音有什么 哈佛h3版怎么样(长城哈弗柴油版)

发布时间:2023-06-21 06:11:32 | 寻车网

长城c30给门子加隔音有什么 长城c30车门喇叭尺寸

城市的生活节奏紧张、压力剧增,沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式,但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐,而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式,在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好,一套好的音响能够做到声音的真实还原,原车音响很少能做到这点。

器材配置清单

前声场:和弦套装

后声场:JBL同轴

低音:派贝斯超薄低音

改装店:西安上尚汽车音响

【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙,而且原车没有高音喇叭,导致原车喇叭音质平庸,高音浑浊,低音无力,让人听着特别的累,有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。

前声场升级

前声场选用和弦两分频套装喇叭,纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面,不仅完美还原人声音色,而且声音更加突出、爽朗、圆润,无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。

原车只预留了高音位,并未安装高音喇叭

高音安装在A柱原位

和弦中低音喇叭原位无损安装

音响安装时对喇叭进行垫圈固定,可以有效加固保护喇叭,减少喇叭振动时产生的共振。

后声场升级

后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验,JBL 喇叭的表现也不会让人失望,它顺滑、有亲和力,在其倾力演绎下,每一项乐器之间的配合所得到的表现,有度,细节充盈,不会扎耳。

原车喇叭做工粗糙,用料简单

美国JBL同轴喇叭原位无损安装

为了弥补音乐在低音部分表现不足,改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音,增加低音部分的下潜力度,让音乐量感更足,听歌更有感觉。

【总结】高标准的施工,精准的调试,给予腾翼C30完美音质的全新脱变!这套系统预算合理,安装便捷,同时有着很好的实用性!不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色,高频部分清晰亮丽,中低音部分音色饱满、富有弹性,穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。

哈佛h3版怎么样(长城哈弗柴油版)

开始今天的话题之前呢,先和大家确认一件事情。紧凑型SUV这个领域,一直是国内竞争最为激烈的(当然紧凑型轿车同样如此)。如果一旦这个领域的车型卖不好,那基本上这个车企也就等于失去了一大块“车市蛋糕”,然而今天我们所要聊的这款车型,它的确是这个品牌下的紧凑型SUV,但是它的销量却十分不理想。

它就是哈弗H5的18款经典版,2.0T柴油的手动四驱精英型!在聊这款车型之前呢,先带大家欣赏一下它的外观吧!

要说汉兰达霸气吧,相信大家都十分认可。但是今天小编也想把霸气这个词语,放在这款哈弗H5上面,不知道大家是否认可。前进气格栅十分粗壮的镀铬装饰条加上方方正正的外观,让人不得不把硬派越野联系在一起。哈弗H5的车身尺寸,长宽高为:4645 x 1800 x 1775 mm,轴距2700 mm。定义为一款紧凑型SUV。全车电动车窗,驾驶位支持一键升降并且全车防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热功能,并没有什么太多花哨的功能!而且内后视镜也具备自动防眩目功能!车前两侧大灯都是卤素光源,具备自动头灯、延时关闭等功能。前配备规格235/65的轮胎,前后都是18寸的多幅式铝合金轮毂。前通风盘式后盘式制动类型,全尺寸备胎,整车采用传统的机械手刹驻车方式。

今天所要聊的这款哈弗H5的指导价:10.78-12.78万。当然图片只显示部分车型价格,另外全系手动挡,目前均不满足国六排放标准!什么?不满足国六,那估计很多地方都无法上牌吧!

作为哈弗H5的入门款车型,内饰设计以及配置层面上又会是怎么样的表现呢!

首先不得不承认,哈弗H5的内饰设计的确没有自家花旦(哈弗H6)那么的精致,但是这你也要理解,毕竟人家可是硬派越野类型的,并非城市路况的SUV。所以这样比较粗犷的内饰设计,也合情合理。该车型配有:胎压显示,ESP车身稳定;后车雷达,倒车影像;不过无钥匙启动与无钥匙进入是没有的;液晶仪表盘,没有配备,不过有一块中控触屏,还支持GPS导航、车载蓝牙,手机映射功能;真皮材质的多功能方向盘,支持定速巡航,并且仅支持手动上下向调节。不过这个四幅式方向盘个人感觉很丑,不知道你怎么看。

全车真皮材质座椅,前排支持电动功能。舒适性配置像自动空调,后排带有杯架的中央扶手,电动天窗。要知道后排有着三个独立头枕,而且地台几乎全平,所以后面乘坐三个人,还是十分轻松的!可以带着全家人,来趟说走就走的旅行。不过舒适性配置,的确少了点。另外后排支持比例放倒,可以大大提高车内空间的灵活性。

哈弗H5搭载了2.0T(代号:GW4D20D)涡轮增压引擎,拥有着150匹最大马力,320牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右,匹配的是六速手动变速箱。挂上一档,开启你的越野模式吧!另外这款哈弗H5是前置四驱车型(适时四驱模式),前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂后五连杆非独立悬挂。

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身为紧凑型SUV的哈弗H5,卖得不好,并不是自己产品力不足!导致销量不高的根本原因是,目前并没有国六车型!后续哈弗H5上全新车型之后,再尽可能的自我优化。相信后续销量一定不会比哈弗H6差!另外造SUV,哈弗的确是一流玩家!

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