吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市 年产3万辆/或投产极星车型

吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市 醇耗9.2L

 6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动版将于今日上市。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。同时第4代帝豪醇电混动版也是全球首款醇电混动轿车。

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，车辆搭载了1.83kWh三元锂电池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

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年产3万辆/或投产极星车型 吉利将在重庆建设新能源工厂

  日前，我们从相关渠道获悉，吉利汽车官方日前曝出将在重庆新建一个高端新能源汽车工厂，年规划产能3万台，目前该工厂已经进入工程建设阶段。跟据此前消息来看，吉利重庆基地将投产极星品牌车型。

在极星品牌的生产布局方面，目前该品牌拥有以台州、成都两个生产基地，分别生产极星2和极星1，未来成都工厂还将投产更好级别的车型，比如中大型纯电动SUV、中型轿跑SUV等等。

重庆工厂方面，目前具体生产哪款车型仍是未知数。不过从产品线看，极星品牌中型SUV细分市场还没有涉及，未来是否生产该级别车型，更多消息持续关注。