发布时间:2023-06-16 20:46:11 | 寻车网
2021年即将画上圆满的句号,在这充满变化、挑战和希望的一年,每一个平凡的你都应该对自己说声谢谢,尤其是在各行各业辛苦打拼的创业者,他们用智慧和勤劳,为家人创造了富足美好的生活。
而在他们创富的道路上,长城风骏皮卡切实满足了其用车需求,成为他们最可靠的创富搭档。下面我们就一起看看,风骏皮卡今年为用户打造了哪些有针对性的车型,它们的价值又体现在哪里。
强动力省油王 干饭更有劲儿
身负创富重任的皮卡车,自然少不了一颗强大的心脏。今年,长城皮卡为市场和用户带来“6万元级涡轮增压长箱皮卡”风骏5干饭版。车型搭载全球装机量超600万台的1.5T涡轮增压发动机,最大功率100kW,2200转时就能达到240N·m的峰值扭矩,动力强劲,提速更快,爬坡过坎、碎石烂路都能轻松通过。
考虑到创业者对用车成本的顾虑,风骏5干饭版采用高滚流比气道、大喷油脉宽8孔喷油器、活塞冷却喷嘴、可变气门正时等节油技术,燃油效率更高,百公里油耗低至7.9L,与常规皮卡车型相比,油耗降低10%,一年下来能为用户节省几千元开支。另外,这款车还配备70L超大油箱,实现超长续航,长途行车也不用担心找不到加油站。
长货箱巨能装 称霸运输界
对创富者而言,运输效率决定致富效率。长城皮卡深知装载性能对创富者的重要性,推出风骏5长货箱版和平槽货箱版车型,巨能装的特点,让其成为运输界的“扛把子”。
其中,风骏5长货箱版与基础车型相比,货箱加长140mm,加宽60mm,尺寸达到1820*1520*460mm,容积增加10%,能多装102L货物。平槽货箱与长货箱版在货箱尺寸上相同,但平槽货箱取消了轮毂包,实现空间利用率最大化,容量提升的同时货物码放更方便。
以国内通用油桶(直径580mm,高度930mm)为例,风骏5基础车的货箱可以装4个,长货箱版可以装5个,而平槽货箱车型可以装6个。对于从事粮油果蔬批发零售、或者经营便利店、小超市的用户来说非常友好,节省时间,运输效率更高,赚钱更快。
强防腐巨抗造 养护维修更简单
今年,针对海鲜行业、基建行业从业者的使用需求,风骏推出实用性更强的海鲜版、基建版车型,防腐、防锈能力以及抗造性能更突出,实实在在减轻用户的维修养护负担。
其中风骏海鲜版的车身核心部件采用多达88处镀锌板,且车架经受720小时盐雾实验,经酸洗处理后电泳,具有更高的强度和防锈防腐能力。同时车辆配备轮船级防锈后货箱,采用32205不锈钢货箱宝,钢板厚度1.5mm,抗击力和防腐防锈力是304钢的两倍,是普通钢的三倍。
而在风骏5与风骏7柴油进取型基础上打造的基建版车型,货箱更加抗造,其加装的439不锈钢金属车箱宝,钢板厚度1.5mm,抗击力和防腐、防锈力与304钢一致,是普通钢的两倍。高锰钢底盘护板厚3.0mm,是普通车的两倍,不仅防托底、防磕碰,还隔音降噪。此外新增的护栏防护网,能够有效阻击坚硬货物破窗而入,保障行车安全。
不得不说,风骏皮卡无愧于“中国民生第一车”的称号,以覆盖不同用车场景的细分车型,满足了创富者的多元需求。未来,风骏皮卡将继续为千行百业打造价值典范,携手用户奋斗路,开创美好新生活!
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近日,编辑从云南京涛获悉,长城风骏皮卡最高优惠6000元,车源充足,车型如下:
风骏皮卡 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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风骏皮卡 |
最高优惠6000元 |
有现车 |
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风骏皮卡是长城汽车打造的高端皮卡品牌,多年来,获得了消费者的广泛关注与信赖,此次"我们是冠军"感恩回馈活动继续坚持惠民路线,涉及包括风骏5、风骏3以及迪尔在内的风骏品类全系车型,最高优惠6000元。
冠军品质历经考验:百公里最低2.56升
风骏皮卡搭载德国高压共轨电喷柴油发动机,原装部件均为德国进口,通过ECU精确控制燃油量,油耗降低10%以上。在2011年举办的风骏皮卡节油擂台赛中,通过用户亲身体验,展现了风骏皮卡节油性能。而2011风骏皮卡耐力长征行,风骏皮卡历经25000里不间断行程,经过近50天的跋涉,先后穿越25个省市,其间经受住沙尘、雨雪、高寒、高湿等恶劣天气和戈壁、荒漠、山地、沼泽等严苛地形的考验,充分展现了耐用品质,开创了皮卡耐力跑新篇。
在调查中我们发现,许多风骏皮卡用户都拥有不止一台风骏皮卡,而"皮实耐用"恰恰是促使用户二次购买的主要原因。河北的张先生,他的车已经跑了40万,到现在还是一打就着,特别皮实耐用,这辆皮卡为他承包的100亩大棚蔬菜提供了坚实的运输保障,也见证了他家蒸蒸日上的事业和生活。随着日益增长的业务需求,他购买了第二辆风骏皮卡。在风骏皮卡用户中,这样的例子并不少见。可以说,风骏皮卡正是凭借着经久耐用的品质得到了用户的好评。
目前,风骏皮卡是国内唯一获得欧盟WVTA整车认证的高端皮卡,连续13年获得全国销量冠军、出口第一。前10月,风骏皮卡累计销售已达10.06万辆,接近于去年全年10.32万辆的总销量,年度销量冠军已志在必得。
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