新款标致508假想图 广州车展：新款东风标致5008国内首秀

新款标致508假想图 换装最新车标/或于明年春季亮相

日前，我们从相关渠道获得了新款标致508假想图，新车将采用最新家族式设计，换装新车标，可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市。同时，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。

外观设计方面，新款标致508将会针对前杠、前进气格栅、头灯、尾灯、后杠等局部细节进行优化升级，将会采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。

根据目前掌握的消息，可以看到新款标致508在海外将会继续提供丰富的车型，包括传统的三厢轿车，还有装载能力更强，更具实用性的旅行版车型。

动力系统方面，新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型，其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，标致508L排名第26位。如需更多数据，请到寻车App查看。

2020广州车展：新款东风标致5008国内首秀

11月20日，东风标致在本届广州车展上，正式发布了新款5008车型，新车延续了之前海外版车型的造型设计，作为中期改款，新车的变化主要集中在前脸部分，更加夸张的设计语言，赋予了它更强的运动气质。

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

车内最大的变化集中在中控部分，多媒体屏幕由之前的内嵌式改为了时下更为流行的悬浮式，无论是显示效果，亦或是科技感，都更为出色。其余部分则与现款保持一致，独特的第二代i-Cockpit唯我座舱，依旧十分科幻。

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动力方面，新款标致5008 依旧是1.6T和1.8T两种动力组合，其中1.6T发动机与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机则8速手自一体变速箱。