奔驰A级三厢轿车或将于2025年停产 奔驰：未来SUV电动车融入轿跑元素

奔驰A级三厢轿车或将于2025年停产 届时CLA弥补市场空白

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰的部分未来产品规划，由于旗下的紧凑型轿车和身材相当的紧凑型SUV产品过多，因此未来将会取消部分车型，其中就包括奔驰A级三厢轿车，它可能会在2025年停产，不会推出换代产品。

奔驰A级三厢轿车

按照奔驰的产品规划，同时推出奔驰A级三厢轿车，以及尺寸相当的奔驰CLA可能会互相争夺市场份额，考虑到后者拥有更具运动感的外观设计，因此未来将会由它来弥补奔驰A级三厢轿车停产后的市场份额。
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奔驰CLA

除此之外，奔驰A级两厢版预计将会继续存在，未来全新换代产品大概率也将会继续推出，同时我们还知道，未来GLA、GLB以及刚才提到的CLA都可能会推出全新换代产品。

奔驰：未来SUV电动车融入轿跑元素 降低风阻提高能效

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰针对未来SUV新车设计的最新理念，其中主要的观点是，为了进一步提升SUV产品在电动化时代的能效，需要更加优秀的空气动力学设计来降低风阻系数，类似轿跑车那种更加向后倾斜的车顶设计可能会被广泛使用。

刚刚发布的奔驰Vision EQXX，就是低风阻系数空气动力学设计的典型展示，低矮的车身，B柱开始下滑的车顶，以及与尾厢融为一提的设计，是最有利与降低风阻的造型，相较而言SUV显然有很大差距。

因此，从即将到来的EQE SUV和EQS SUV等产品开始，我们将会看到，为了降低风阻系数提升能效，奔驰旗下的SUV新车可能将会拥有越来越向后倾斜下滑的车顶线条，此外未来SUV新车的设计中也许还会有前窄后宽的轮距，以此来降低风阻系数。