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皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时又带有敞开式货车车厢的货车车型。它的最大特点就是既有轿车般的舒适性，又不失动力配置，同时还拥有强大的通过性能。在欧美地区皮卡历史较长尤其是美国，皮卡占汽车总量已高达60%；而在国内目前占有量仅约2%。从皮卡占有量我们可以了解，皮卡的实际使用价值确实高于汽车；随着国内消费者对皮卡的喜爱越来越浓，我想未来的皮卡政策也将越来越宽。

长城炮在今年9月5日于成都车展上市，不仅车标独特，同时动力也是力压群雄。当然在皮卡市场中如长城炮这样的车型还是有一些的比如日产纳瓦拉，就一直是备受国人喜爱的车型之一。那么问题来了，如果让你选择炮和纳瓦拉你会选择哪一个呢？

一、外观尺寸

在国内很多人买皮卡的理由就是它又高又大，的确皮卡相比一般的家用汽车绝对算是一个大家伙。长城炮的车身尺寸为5410x1934x1886mm，轴距为3230mm；纳瓦拉的车身尺寸为5266x1850x1808，轴距为3150mm。从数据上看很明显长城炮比纳瓦拉大了一圈，不过从实车对比来看却不是那么明显。

二、动力配置

长城炮搭载GW4C20B发动机，这款发动机是长城国VI新版，哈弗以及WEY系列都有车辆换装。这台发动机在长城炮车型上发挥的动力也相当可观，最大马力为190Ps,峰值扭矩为360N·m；相比2.5L的纳瓦拉而言表现不错，尤其是峰值扭矩更是高出纳瓦拉115牛，可以说是完胜。

与之GW4C20B匹配的是一台8AT变速箱，在同级别车型中确实算是非常厚道的配置之一了；而纳瓦拉选用了7AT变速箱，虽然看上去比长城炮略逊一筹，但整体质量却十分优秀。

虽然长城炮变速箱档位相比纳瓦拉略胜一筹，但是动力和变速箱的匹配如何，还需要后期继续跟踪。

三、悬架设计

两台车的底盘悬架设计各有千秋，纳瓦拉保持着老牌皮卡的后钢板弹簧悬架，虽然拥有非常稳定的特性和载重性能，但对于如今的消费者而言，大多数应该更喜欢如长城炮一样的后多连杆悬架；不但可以提供空载时的乘用舒适度，同时对于长途穿越也有非常不错的表现。

四、总结

通过数据显示长城炮从尺寸、动力、底盘等方面都比纳瓦拉要强大不少；同时同价位的两款车，配置上长城炮比纳瓦拉多出了30余项配置，其中包括安全配置、智能配置、舒适配置等等。不过一台车的好坏绝不是一篇文章就可以表述的，还需要后期更长时间的跟踪，以及采访消费者的使用反馈。

哈弗h2s定速导航怎么用(长城哈佛定速巡航怎么用)

现在的社会，该车辆上配备一个定速巡航系统已经是越来越普遍的事情了，甚至在有些指导价仅5万余元的微型车中我们都会看到定速巡航系统的是身影。那么，作为一项实用性颇强的配置，定速巡航怎么用?

定速巡航系统介绍

1、目前在车型配置的定速巡航系统主要还是电子式，这种模式直接摒除了机械执行部分，并且在行车电脑能够有效的完全精准的通过电子信号对节气门进行控制节，保证保持设定速度，安全性、可靠性非常高。

2、定速巡航系统跟变速器类型无关，手动和自动变速器均可配备。

3、定速巡航系统的最终使用目的还是为了方便车主和避免超速，主要功能：一是可以减轻驾驶员疲劳，解放右脚;二是避免发动机转速波动，提高燃油经济性;三是精确控制行车速度，避免超速。

定速巡航使用方法

目前大部分定速巡航系统的使用方法基本上都是一致的，主要按键有：开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速一般跟RES键一起，减速(-)跟SET键一起。

使用方法如下：

1、按下开关键，打开定速巡航系统(有些车的开和关可能在同一个按键，当然也有些车则分两个按键的)，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。

2、将车速提升到你需要的速度，这时候按SET键，右脚就可以松开油门了，速度就会被定在当前的时速。

3、如果需要对速度进行微调，可以按“RES ”和“SET-”就可以进行操作了。

4、另外还有三个方式可以对定速巡航进行解除：踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。

5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

禁止使用定速巡航的情况

定速巡航系统主要还是作用于封闭的高速公路，在车流量较少的时候进行使用，以减轻长途驾驶的疲劳。以下情况请慎重或停止使用该系统：

1、市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用;

2、雨天慎重使用，路面有积水时禁止使用，容易导致失控;

3、冰雪天、雾天禁止使用 寻车网

4、高速公路弯道较多时慎用，避免在转弯时速度过快。

5、新手对定速巡航就要慎用了，毕竟自己的操作并不怎么熟悉