新款标致e 或春季发布

新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里

日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。

新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。

最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛·米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，东风标致排名第71位。如需更多数据，请到寻车App查看。

或2021年春季发布 全新标致308最新效果图曝光

寻车网

日前，我们从相关外媒处获悉，全新标致308的效果图已经发布，新车不仅将会采用标致家族最新的外观和内饰设计，并且还可能会使用最新的标致徽标，除了常规的燃油动力，还会有插混版车型提供，该车将于2021年春季首次亮相。

外观方面，全新标致308中网将采用与下保险杠相同的多横条式组合设计，与此同时看似倒梯形的设计与下方保险杠也做到了上下对应，看起来更有设计感，该车将首次将首次使用全新的标致logo，而从细节处也看到了508上的设计元素，该车采用更加修长的Matrix LED大灯，细长的獠牙设计加上大面积的中网格栅也使其看起来更加犀利。

侧面还是有着一定程度的变化，腰线和轮拱处有所提升，从而增加了设计感，车尾选用了隐藏式排气布局，C柱溜背式造型也更为鲜明，相比现款车型更为年轻运动，尾部扰流板和后保险杠也经过了全新设计。

内饰据了解其将采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升车辆的整体科技感。

全新308将采用EMP2平台打造，或将采用PureTech 1.2T汽油发动机以及插电混动及BlueHDi柴油发动机，传动系统将配备6速手动或8速自动变速箱，全新标致308将于2021年春季首次亮相，该车或可以达到L3级自动驾驶辅助，更多消息我们也将持续关注。