发布时间:2023-06-07 05:08:30 | 寻车网
今天客户接了一个 C4大屏安装的单子
简单的跟他说了一下流程,他说搞不定
只能自己过去给他弄一下,然后让他在边上看着,下次他自己就可以装了!
废话不多说,下面直接上干货
上车以后检查原车的车况,看一下原车的故障灯之类的
我们的第1步要先把挂档位置一整块大的两边用胶刀撬起来
就是我手指的位置这一块
翘起来以后在空调面板下方有两个螺丝
根据上面卸完两个螺丝以后,再把屏幕边上这块面板直接抠下来,就在下图我手指的位置
把屏幕旁边的面板抠下来之后,左右两边有两个孔,两个孔里面有两个小螺丝,螺丝拆下来,一手扶着屏幕一手扶着空调旋钮下方。把整块面板掰出来!掰下来的时候要注意手上的力度因为空调旋钮后面还要用上的!
瞧一瞧下面这张图这就是把面板扣出来以后的状态,几条线已经拆掉了
主机上有两个螺丝,内6角的
中控台主机拆掉,现在先不用管了
下面麻烦的事情来了,这款机子跟蒙迪欧的一样,也是要把原车空调面板拆下来,也不知道工厂是怎么想的,一个空调电脑板打这么多螺丝,一直拆螺丝,感觉还是蛮过瘾的
把上面的黑色塑料面板拿下来留着
看上面图片,这就是拆开的状态,这个时候一定要注意了,可不能把这玩意儿摔坏了
现在捋一捋思绪之前已经把中控台原车屏拆下来了,然后把中控台的主机也拆下来了
然后把原车空调面板和空调电路板都取下来备用
现在就把导航主机拿过来,螺丝拆开
拆开以后要注意排线正反
上次有个客户连续两台都给我把机器烧了
导航面板里面会配有我们导航的视频传输排线的延长线,把延长线加上去
加上延长线以后把主机面板装好。把空调面板打上螺丝,装原车空调电脑版的时候要注意位置
这时已经装好空调面板的状态
装完之后直接就装上车了
从最开始到这个位置时间差不多是30分钟
后面最烦躁的事情就来了
把倒车摄像头接上以后
车子在没启动的状态下挂倒档,倒车影像出来。像素相当清晰!
可这混蛋玩意儿,把车子一点火启动,倒车影像刚开始跳屏,后面花屏,我去,好家伙直接黑掉了,一看这状态就是原车供电问题。再用万能表量了确定以后!找了个4角继电器,从前面拉了一条长火线过去尾箱,在尾箱接了个继电器以后,倒车正常了!
前面导航安装花了半个小时,后面倒车摄像头花了一个小时,等全部搞完天都黑了
这是装好的效果
这是挂倒档的效果
忘记说了,这款带协议的
车门信息都出来了
瞧一瞧看一看!这清晰度,好的没朋友!
如果你看到了这里,我是相当的佩服你!相当感谢!因为个人水平不足,所以有些词不达意!敬请谅解!如果感觉这篇文章起点作用的话可以点个赞,发表一下您的意见,给我一个关注!您的点赞关注就是我更新的动力!
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亲爱的朋友们大家好,今天为大家带来的是如何检查和排除怠速过高故障以及怎样判断加速喷孔不喷油,相信你也一定会遇到,那么小编就详细的说一下这其中的那些不为人知的“秘密”吧!
如何检查和排除怠速过高故障?
发动机怠速过高时,应将车停在平坦地面上,将阻风门拉钮和手加速拉钮推到底进行检查。用手按节气门摇臂,使节气门关闭,若能使怠速正常,则说明是化油器操纵杆弹簧过软。如果按节气门摇臂无效,应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密。
若节气约正常,则应用怠速调整螺钉调整怠速。若能调好,说明是原来未调好造成。调整怠速无效时,应将化油器上的检视孔螺塞卸下,使发动机保持怠速运转,若汽油能从检视孔流出,说明是油平面过高造成。
怎样判断加速喷孔不喷油?
突然加犬油门,发动机不能迅速提高转速或将要熄火,有时化油器回火,此时可稍拉阻风门拉钮进行试验。如好转,便可确定为油路故障。然后推回阻风门拉钮,抬起加速踏板,连续多次急踏油门,如无好转,基本可判断为加速喷孔不喷油。.具体检查可按下列步骤进行:查看加速泵杠杆下边挂钩是否脱落,如脱落应装好。
用手扳动油门拉臂进行试验,同时倾听有无“吱一肢”的喷油声,若没有声音,便是不喷油。卸下化油器浮子室上盖,扳动油门拉臂试验。若加速喷孔不喷油或少喷油,而从止回阙处往外喷油,喷油时间长短同加速泵行程相等,说明止回阀不严密或被脏物堵住,应拆下检查、清洗。
扳动由门拉臂,加速喷孔和止回阀都不喷油时,可卸下油道上端的螺塞,然后扳动油门拉臂试验,如能从该处喷出油来,则为加速喷孔堵塞,可用打气筒吹通或用细金属丝仔细穿通。非上述原因,可能是加速泵皮碗磨损、坏裂或过紧;进出油阀不严密或油孔堵塞。应作进一步检查。 寻车网
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