P远航版将于今日上市 雷克萨斯UX300e海外上新

领克09 EM-P远航版将于今日上市 预售35.80万元起

寻车讯 10月23日，领克09 EM-P远航版将于今日上市。新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。并配备来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组，纯电续航里程150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC馈电油耗7.5L/100km，此前公布的预售区间为35.80-37.80万元。

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与领克09 PHEV车型（现已更名领克09 EM-P性能版）相比，领克09 EM-P远航版在造型方面的变化主要来自于，采用“凌光战甲”前格栅，并新增”暮光紫“全新车漆色，造型更为时尚动感，整体辨识度得到了加强。

来到内饰，领克09 EM-P远航版在延续现款车型内饰设计造型的同时，新增”晨雾灰“内饰风格，并加入铝制饰板进行点缀。此外，方向盘两侧的多功能区域从触控式按键升级为实体按键，操作起来也更有质感。

仪表盘和中控屏的尺寸并无变化，中控屏使用起来也比较流畅。基本所有的功能操作都集成在中控屏中，熟悉一下就能熟练掌握。车机系统也可以使用语音操作，实际体验下来通过语音控制设置导航、开闭车窗都相当方便。

中控屏下还有一块屏幕主要负责空调系统的调节，除了中间屏幕可以调节风量之外，两侧旋钮也可以转动调节温度。而且两侧旋钮内部也是触控屏，滑动之后可以调节前排座椅加热或是通风。

动力部分，新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW，最大扭矩844N·m。传动部分，匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱，可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下，0-100km/h加速时间5.9s，馈电状态下为6.1s。

续航方面，领克09 EM-P远航版配备有来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组与70L油箱。纯电续航里程150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC综合油耗0.95L，WLTC馈电油耗7.5L/100km。同时电池组支持70kW直流快充，20%-80%仅28分钟。

根据寻车App“插电混动销量榜”数据显示，领克09 PHEV 9月共售出1152辆，位列第12。如需更多数据，请到寻车App查看。

雷克萨斯UX300e海外上新 最大续航450公里/2023年春季上市

日前，新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前，新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市，纯电版本预计将于2023年春季上市。

车辆最主要的变化为，电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时，续航升至450公里。其搭载单电机，最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。

电池容量的提升带来了车重的增加，新车通过增加20个焊点以提升刚性。同时，减震器、制动等部件也进行了重新调校。

车内部分，中央显示屏幕尺寸12.3英寸，整合了行车记录仪并新增了互联功能，且提供OTA升级服务。另外，车辆驾驶辅助及安全配置也得到了升级。

国内市场方面，车辆在售2020款雷克萨斯UX300e，指导价36.2-38.5万元，最大续航400公里。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，雷克萨斯新能源在同级别竞品中排名第69，日均关注度6027。如需更多数据，请到寻车App查看。