发布时间:2023-04-04 05:54:10 | 寻车网
寻车讯 近日,有海外媒体曝光了现代IONIQ 7的最新假想图,新车将于2024年上市,预计会在2023年首发亮相,量产后将会成为现代品牌的SUV旗舰,新车基于E-GMP纯电平台打造,与起亚EV9一样,车内将提供三排座椅,至少能满足6人的舒适乘坐。
外观设计方面,结合此前的预告图能看到,新车的前脸造型具有极强的辨识度,拥有较宽的贯穿式LED光源,前杠两侧也有长方形LED光源,头部设计比想象中更圆润一些,车身线条非常硬朗,D柱的造型有个“L”形折角,预计轴距可能会超越3000毫米。
在更早发布的预告图中,可以看到从左至右分别标示出了IONIQ Large SUV、IONIQ 6 Concept Car、IONIQ 5三款产品,后两者就不用多说了,分别是已经发布的IQNIQ 6和IONIQ 5,因此IONIQ Large SUV很可能就是量产后命名为IONIQ 7的纯电中大型SUV。
IONIQ 7量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型,续航里程预计在500-700公里之间,以E-GMP平台的技术基础,将具备800V电气架构,可以大幅缩短充电等待时间。
配置方面,预计该车量产后可能还会拥有空气悬架、后轮主动转向技术,同时可能还会拥有L3级自动驾驶能力,可以在高速公路等有限的场景内实现自动驾驶。
根据寻车App“新能源榜”显示的数据,现代·新能源排名第124位。如需更多数据,请到寻车App查看。
新款雷克萨斯LS在日本发售,最快10月下旬交付。车辆起售价10780000日元,约合人民币52.7万元。
动力方面,车辆依旧提供搭载3.5升V6混合动力的LS500h,日本市场分为两驱及四驱版本,顶配售价17960000日元,约合人民币87.8万元。另有LS500车款,也提供两驱及四驱版本,售价10780000-15850000日元,约合人民币52.7-77.5万元。
LS作为雷克萨斯旗舰车型,新款对后悬挂进行了重新设定,并增加了车身刚性,以增强驾驶舒适性和操控的稳定性。
同时,多媒体信息娱乐系统与时俱进,提供包括互联、语音操控、信息显示、手机支架以及Type-C接口等。另外,音响系统也进行了升级,还推出了My LEXUS手机应用程序。
此外,车辆为新款车型提供245/45 R20 99Y的防爆轮胎以及新款轮圈,增加了全景影像以及丰富了驾驶辅助功能。
作为参考,国内方面雷克萨斯LS仅在售混合动力版本,指导价87.8-118万元。根据寻车App“热度榜”数据,雷克萨斯LS在豪华车同级别竞品中排名第6,日均关注度1.74万。如需更多数据,请到寻车App查看。