发布时间:2023-06-04 16:47:05 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从官方渠道获得了凯迪拉克CT5新颜色官图,车身采用极光青涂装,具有更强的个性感,新车主打豪华品牌中型车市场,采用前置后驱布局,搭载2.0T发动机,匹配10挡自动变速箱。
外观设计方面,凯迪拉克CT5首次采用的极光青涂装看起来具有很强的个性感,全新的极光青漆面与夏季非常契合,看起来足够清爽,同时还能看到,新颜色漆面具有极强的金属光泽,同时提升了个性感。
内饰设计方面,新车仍旧保持了凯迪拉克CT5的原版设计,拥有全液晶仪表盘,Moli真皮座椅,并且集成了加热、通风和按摩功能,同时车内还拥有BOSE音响,以及ANC主动降噪技术。
动力系统方面,凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机,功率174千瓦,扭矩350牛·米,匹配10挡自动变速箱,官方百公里加速成绩7.3秒。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克CT5在豪华品牌中型车中热度排名第7位。如需更多数据,请到寻车App查看。