发布时间:2023-06-04 12:06:07 | 寻车网
记者 | 侯卓铠
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虽然已经进入2021年,但是国内的SUV市场的热度依旧不减。2012年之后,自主品牌开始抓住SUV的增长红利期,通过一款款新车获得不错的销量成绩,在这其中,最值得一提便是哈弗H6车型。从诞生之初就以大空间、高配置获得巨大的市场占比,在配合长城哈弗品牌广泛的渠道铺设,连续多年蝉联国内SUV市场第一名。
不得不说,市场是最真实的“试金石”,一切营销手段都不及消费者真金白银的投入,转眼间我们在去年中旬迎来了第三代哈弗H6车型,这一次哈弗品牌还想玩出点新花样。
几日前,在哈弗初恋品牌之夜上,哈弗H6推出了2.0T车型,一款两驱车型,两款四驱车型,将H6的售价区间拉升到13.5-15.5万元之间。当然,推出2.0T四驱车型也是看到哈弗大狗和坦克300车型的热销,2.0T 四驱这个细分市场的需求,H6也要来淌一淌。
这一代哈弗H6在设计上可谓最成功的一代,诞生自“柠檬平台”下的全新设计元素,将年轻运动与硬派越野有机的结合,特别是新增的蓝灰色配色,在视觉观感和感性层面都有很强的运动质感。
不规则熏黑中网与头灯融合起来,熏黑的19寸轮毂则与微微上扬的C柱腰线勾勒出运动质感,贯穿式尾灯和同样熏黑处理的尾部装饰板让整体更为时尚,年轻是哈弗H6 2.0T四驱版车型最为明显的标签。
最值得关注的还属全新搭载的代号为GW4N20 2.0T 7速湿式双离合变速箱。账面数据211Ps,325N·m。初上脚,油门调教十分轻快,一档较高的速比让整车低扭十分充足,轻点油门车辆就开始加速。这时稍微深浅一脚,发动机转速便来到了1500rpm左右,同样也是最大扭矩开始工作的区间,伴随着跟快的换挡,轻松行驶。
至于不少消费者谈“双离合”色变,哈弗也通过自研解决了这一世行顾虑。这套7速双离合变速箱为湿式,从物理工作特性上就解决了传统干式双离合的过热及顿挫现象。实际体验也如此,变速箱会迅速根据油门动力请求作出升降档执行,而在低速蠕行下的急停急走,也很像搭载液力变矩器的传统AT变速箱,几乎感受不到顿挫感。
或许是不错的动力总成调教,让新车在一般城乡泥泞道路上游刃有余。面对小沟小坎,前端软后端硬的悬挂轻松处理掉震动,上个马路牙子或者小型炮弹坑也不在话下。新车状态下车身的左右横摆抗扭性确实很突出。采用多片离合器的适时四驱系统,对于处理城乡道路上的所有路况简直是小菜一碟。即使在建筑工地的泥水里,这套四驱系统也能够快速找到失去附着力一侧的车轮,通过电控指令将牵引力输送在有附着力一侧的车轮上。
这时,我们还能够打开360°3D全景模式,通过多个车身的摄像头实时拼接起一个完成的车辆模型,能够在这个价位的紧凑级SUV上搭载这套具有一定专业属性的科技配置,还是十分难得的。
其实,对于第三代哈弗H6 2.0T四驱版车型而言,在很多维度上与H6保持了一样的高水准。正如在哈弗初恋的深度试驾中,“柠檬平台”在NVH、座舱人机工程学、机械调教上都有着巨大的进步,舒适好开和大空间高配置,完全符合这一售价区间紧凑级SUV该有的品质感。
那么第三代哈弗H6 2.0T四驱版车型值得买么?那还需要看你们的需求,是否对四驱和2.0T发动机有着执念,如果与横向售价的其他品牌车型对比而言,在配置和驾驶品质上,确实有不小的优势。
现在的社会,该车辆上配备一个定速巡航系统已经是越来越普遍的事情了,甚至在有些指导价仅5万余元的微型车中我们都会看到定速巡航系统的是身影。那么,作为一项实用性颇强的配置,定速巡航怎么用?
定速巡航系统介绍
1、目前在车型配置的定速巡航系统主要还是电子式,这种模式直接摒除了机械执行部分,并且在行车电脑能够有效的完全精准的通过电子信号对节气门进行控制节,保证保持设定速度,安全性、可靠性非常高。
2、定速巡航系统跟变速器类型无关,手动和自动变速器均可配备。
3、定速巡航系统的最终使用目的还是为了方便车主和避免超速,主要功能:一是可以减轻驾驶员疲劳,解放右脚;二是避免发动机转速波动,提高燃油经济性;三是精确控制行车速度,避免超速。
定速巡航使用方法
目前大部分定速巡航系统的使用方法基本上都是一致的,主要按键有:开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速一般跟RES键一起,减速(-)跟SET键一起。
使用方法如下:
1、按下开关键,打开定速巡航系统(有些车的开和关可能在同一个按键,当然也有些车则分两个按键的),此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。
2、将车速提升到你需要的速度,这时候按SET键,右脚就可以松开油门了,速度就会被定在当前的时速。
3、如果需要对速度进行微调,可以按“RES ”和“SET-”就可以进行操作了。
4、另外还有三个方式可以对定速巡航进行解除:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。 寻车网
5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。
禁止使用定速巡航的情况
定速巡航系统主要还是作用于封闭的高速公路,在车流量较少的时候进行使用,以减轻长途驾驶的疲劳。以下情况请慎重或停止使用该系统:
1、市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用;
2、雨天慎重使用,路面有积水时禁止使用,容易导致失控;
3、冰雪天、雾天禁止使用
4、高速公路弯道较多时慎用,避免在转弯时速度过快。
5、新手对定速巡航就要慎用了,毕竟自己的操作并不怎么熟悉