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PLUS上市 自游家NV将于今日上市

发布时间:2023-04-04 05:11:03 | 寻车网

启辰D60EV PLUS上市 补贴后售12.98-13.28万元

10月18日,启辰D60EV PLUS正式上市,补贴后售价区间12.98-13.28万元。新车基本采用了燃油版车型的设计,整体造型时尚大气。续航方面,新车将推出磷酸铁锂版和三元锂电版可供选择,续航里程分别为420km和450km。

造型方面,启辰D60EV PLUS采用了“V-Galaxy”星空家族前脸,非常具有辨识度,不过进气格栅融入了蓝色元素,更具新能源车特色。车身侧面设计比较沉稳,尾部则配备了贯穿式的尾灯。寻车网

车辆内饰设计非常简洁,中控区域并未配备实体按键,10英寸中控屏幕内部融合了智能语音控制、实时导航、远程控制和车联网等功能。配置方面,车辆提供智能安防助手功能和手机远程控车,实现车辆追踪、被碰撞自动提醒和远程控车。 在安全配置方面,车辆搭载全面安全辅助系统,全系标配博世9代ESP车身电子稳定系统。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩250N·m。续航方面,车辆提供磷酸铁锂和三元锂电池可选,电池包容量最高达48kWh。在续航里程上,磷酸铁锂版本高达420km,三元锂版本最高可达450km。此外,启辰D60EV PLUS新增了在途电池预热功能,缩短25%充电时间,以应对冬天低温充电慢、充不进电的痛点。

根据寻车App“品牌热度榜”数据,东风启辰在同级别竞品中排名第78。如需更多数据,请到寻车App查看。

自游家NV将于今日上市 增程/纯电可选

10月8日,自游家NV将于今日上市。作为自游家汽车旗下首款车型,定位中大型5座SUV的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选。其中纯电版CLTC工况续航里程分别为440km与560km。增程版WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km),全系车型百公里加速时间均为5.9s。

自游家NV融入了Urban Exploring城市ㆍ探索融合风格,整体造型看上去十分硬朗,其中前脸最具辨识度的莫过于双轨环形日间行车灯,并由贯穿中网的灯条联动在了一起,点亮后看上去十分复古,给人以萌萌哒的感觉,日间行车灯两侧的是LED远近光一体式前大灯。

来到车侧,自游家NV分别配备了20英寸双色低风阻轮圈、隐藏式门把手、悬浮式车顶、C柱上的银色饰板等元素几乎涵盖了当前市面主流的侧面外形元素,意图凸显城市SUV的精致感。此外,新车还在C柱上配备了“能量堆栈”的设计,它可以在车辆充电时实时显示电量情况。

车尾的设计方正饱满,整个车尾靠一条横线将视觉区域分为上下两部分,层次感很到位。尾灯也采用虚线式的设计,与车头相呼应。值得一提的是,新车的尾窗被尾翼包围在了里面,官方称之为“一体式火山口尾翼”,巧妙的将尾窗的雨刮器藏了起来,整体视觉感看上去也更为美观。

不同于当下堆积屏幕的新能源车型,自游家NV的内饰看上去十分简洁,配合传统家用车的配色,十分温馨。在车内用料方面,自游家NV内饰材质选用了大面积的Nappa真皮包裹,触感细腻。有意思的是,空调出风口附近配备有液晶屏,可显示温度、风量等信息。

车内作为夺人眼球的莫过于所配备的15.6英寸竖状中控屏,屏幕内置6颗线性振动马达,触控操作时,能带来更好的触觉回馈。而其所配备的Smart Stacks积木拼插交互,让自游家NV的车机采用了双系统的设定,一方面是原生系统NIUTRON OS,另一方面是苹果Carpaly,同时两套系统均支持在中控屏与仪表屏的双屏显示。

动力部分,基于GEMINI双子动力模块打造的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选,包括全系标配iAWD智能双电机四驱系统,其中增程版采用1.5T发动机作为增程器,双电机最大功率270kW(前130kW后140kW),最大扭矩526N·m,WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km)。

纯电版最大功率280kW,最大扭矩452N·m,CLTC工况续航里程分别为440km与560km。全系车型百公里加速时间均为5.9秒,并支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

自游家NV将快充口和慢充口集中布置在车右侧后翼子板的位置,而加油口则布置在车左侧后翼子板的位置。它支持对外放电功能,这个对于可能有户外露营需求的电动化SUV是非常加分的配置,但重点在于它支持两档模式,正常放电功率是3.3kW,而救援模式下可以实现6kW,实用性更强。

根据寻车App“新能源品牌热度榜”的数据显示,牛创新能源排名第128名。如需更多数据,请到寻车App查看。

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