为什么ds车头挂雪铁龙 雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙)

为什么ds车头挂雪铁龙 雪铁龙新款ds8

仔细算来DS也有快10个年头，虽然中国市场混的不怎么样，实际上比起宝沃之流，DS应该算是复兴较为成功的欧系豪华品牌，甚至在法系品牌中DS可是仅此于布加迪的法国豪华品牌。在DS的沟通会上，DS认为消费者对自家品牌认知和凯迪拉克一个水平，或许有人不屑一顾，毕竟凯迪拉克在中国市场基本坐稳第四的位置，而DS不仅在豪华品牌中处于末端，甚至许多人认为根本算不上豪华品牌，有意思的是DS和凯迪拉克一样，都是各自国家的总统座驾，法国不管怎么说也是五常国家，法国总统座虽然不如美国总统那么响，那在世界上也是排的上号的。那么同为总统座驾，DS又该向凯迪拉克学习什么呢？

DS觉得形象接近凯迪拉克

两界总统都坐DS

按照凯迪拉克的成功来看DS的问题很多

车型集中在紧凑车型

比起凯迪拉克来说DS的车系更为少，而且都主要集中在紧凑型轿车和SUV上，我们知道法国车好两厢车，在国人眼里，两厢车最多使用在紧凑型轿车上，事实上也是如此，除了4米5的DS5还能被称为中型车，其他车系都是紧凑型，这样一来DS的车型就算对标BBA，也很少超过30万，在国人眼里如果一个品牌没用百万级车型，那还算豪华品牌吗？DS吃亏就在这里。虽然对于凯迪拉克来说，即使是CT6也在50万之内，但是凯迪拉克旗下有凯雷德这样的百万级全尺寸豪华SUV，而且凯迪拉克主打车型全部是中大型或者中型轿车SUV。尤其购买力强的一线城市大多有限牌政策，所以一部实用的中大型轿车或者SUV更实用。

XTS拥有5米1的身材，宜家宜商

定位含糊不清不自量力的以小打大

比起凯迪拉克把目光锁定在30岁左右的年轻人，DS似乎很难说清他们的目标客户群在哪，或许文艺青年是他们的目标群。就拿DS5来说，当年大家一致认为这款车就是文艺青年专属座驾。可到了DS6，似乎没人知道这款车的特色在哪里，而DS5LS虽然设计用料等方面比C4L高出不少，可也仅仅外观内饰。在价位上则是却和合资品牌中级车竞争，销量惨淡也是必然。反观凯迪拉克和对手相比总是大一号，CT6用7系的尺寸打5系，XT6用Q7的尺寸打Q5，这种田忌赛马的策略不管怎么说还是换来销量的大涨。

DS5LS还是法国驻沪总领事的官方用车

核心问题动力系统单薄无独立平台

整个PSA居然拿不出一台2.0T发动机，也是解释了为什么DS车型只能做到紧凑型原因，作为法系普通品牌的雪铁龙在其旗舰中大型车C6也只能用中国专属的1.8T发动机。而老C6那台3.0发动机实际上也不是PAS集团，从某种程度上说PSA在动力系统已经落后国内自主品牌了。另外就是平台问题，在轿车方面凯迪拉克拥有有别于通用其他品牌的Omega平台和alpha平台，这点DS无法做到。然而最根本原因还是动力系统，由于缺乏匹配的动力总成，研发大型车平台也毫无意义。

希拉克时代的C6配置了3.0发动机，据说也不算PSA集团产物

除了总统座驾DS可打的牌很多

实际上DS除了法国总统座驾头衔之外，其豪华属性甚至比凯迪拉克更胜一筹，因为光法国巴黎这几个字眼就人联想到LV 爱马仕等品牌。而且PSA也不缺乏优秀技术，尤其主动液压悬架这独门技术，就连劳斯莱斯都曾经购买专利使用。另外法系车整体而言，还有布加迪这尊大神作为法系车领袖，实际上作为老牌工业国家的法国其汽车生产历史技术文化各方面一点也不逊色北方的德国和海峡对面的英国。在50-60年代，凯迪拉克有艾多拉多，雪铁龙可有DS19 都是上世纪经典车型。顺便说一句在躲避暗杀方面DS19可美国同行强多了，戴高乐硬靠着DS19摆脱追杀，而肯尼迪就没这么幸运了，倒在林肯车里。

DS19帮助戴高乐脱险，他的同行肯尼迪就没这么幸运了

亡羊补牢的林肯大陆

11月推出的DS8能否扮演XTS在凯迪拉克的角色？

我们知道今年DS的销量并不高，整个1-6月累积没超过2000部，这种销量可能还不如某些超豪华品牌。不过唯一的亮点是DS7在6月份一口气卖了783部，而且DS7早就升级国六车型，可见DS7还是受人认可，而且买DS7的人高配又占很高比例，说明车主认可DS这个品牌高端的调性。 如果我们回想2012年的凯迪拉克似乎也有类似情，除了SRX外，其SLS和CTS卖的并不好。而到了2013年随着XTS的推出，光这款轿车月均销量2000+随后ATSL XT5的接连推出使得凯迪拉克坐稳了第四的位置，那么DS能否推出一款类似XTS的轿车呢？或许DS8的推出充当这个角色，据称这款车长度将超过4米8，除了1.6T发动机外，还配置有插混动力，这样不用担心小马拉大车的尴尬。至于价格我相信认可DS的人可能对价格并不太敏感毕竟DS也不会太贵，反而更在乎DS给他带来什么。如果DS想借鉴凯迪拉克的成功DS8务必是最重要的开始。当然还有售后问题，即使是一线城市的上海DS 4S到现在为止只有两家，所以售后问题确实DS必须要解决的。

DS8能否扮演XTS的角色？

DS包括法系车在国内的问题，不能简单的用法系车傲慢不懂中国市场来概括，其背后集团缺乏强大的动力总成以及大车平台是非常重要的原因，尤其值得注意的是法系车在美国几乎是没有销售，而同样偏好大车的中国市场，法系车又是否吸取教训？

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20万买凯迪拉克的背后

当年售价70万的法国总统座驾雪铁龙C6

雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙)

今天我们选择对比的是雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版和雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型，这两款紧凑型车我们将从外观内饰、空间、动力、配置等方面一一的对比，用直观的数据来比较两款车的优劣势。

外观内饰PK

从外观上来看，“生命力美学”似乎让雪佛兰找到了前进的方向，家族式的分体前格栅与一系列硬朗的线条相结合，一切都是那么的张弛有度，车侧的线条也十分有律动感，车尾的线条比较简单，但是刻意营造的肌肉感以及微微上扬的尾厢线条反倒让科沃兹看上去更加动感。

经典世嘉的外观设计方面延用了雪铁龙的家族脸谱，前脸饱满有冲击力，双人字形的品牌标识，完美融合于中网格栅之中，镀铬装饰条不仅起到了装饰点缀效果，又有力的彰显了雪铁龙标牌的辨识度。

寻车网

从内饰上来看，科沃兹采用了成为潮流的双色内饰搭配，三辐方向盘与双“C”型仪表时刻都能激发你的驾驶激情，拥有立体剪裁工艺的座椅在做到舒适的同时最大限度的满足了客户挑剔的目光，而7英寸的中央大屏搭载了雪佛兰最新的娱乐系统并整合了百度CarLife，让坐在副驾的乘客也不必无聊。

经典世嘉的中控面板采用了浮雕技法和“钢琴烤漆”装饰，配合新颖别致的悬浮式设计，外加全新的树叶纹理形状，立体感和档次感很强。

空间PK

从车身尺寸来看，雪佛兰科沃兹车身的长宽高分别是4544mm、1779mm和1467mm，轴距则为2600mm，与之相比较的雪铁龙世嘉车身的长宽高分别是4588mm、1733mm和1486mm，轴距则为2610mm。从以上数据来看，科沃兹的长高以及轴距要略逊与经典世嘉，但是从车身宽度上来看，科沃兹又明显优于经典世嘉，由此可见，两车则整个车身空间是各有所长的。

动力PK

从动力方面来看，雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，它的最大功率是83kw，峰值扭矩则可达到141N·m，而雪铁龙经典世嘉搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，与之匹配的是4挡手自一体变速箱，它的最大功率是86kw，峰值扭矩则为150N·m。从发动机数据上来看是经典世嘉略微占优，但是我们再从工信部公布的综合油耗来看，科沃兹的百公里油耗为5.8L，经典世嘉的百公里油耗则为7.3L,由此可见，雪佛兰科沃兹要比雪铁龙世嘉更加的省油。

配置PK

从安全配置来看，两款车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙和儿童座椅接口等配置，不过在这基础上，科沃兹同时还配备有前排侧气囊和胎压监测装置，相比较而言，经典世嘉则没有这两项安全配置，显得略逊一筹。

从操控配置来看，来那个款车同时配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统，不过相对来说，科沃兹还配备有亲引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助，相比较之下，缺少这些操控配置的经典世嘉依旧逊色一些。

最后我们再从科技配置上来看一下，科沃兹具备有电动天窗、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、倒车视频影像、日间行车灯和发动机启停等配置，再看一下经典世嘉，除了配备有定速巡航是科沃兹不曾有的配置以外，电动车窗属于选配项目，其他的配置皆不具备，可以说彻底地输了。从售价上来看，来那个款车的价位可以说是相差无几，雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版售价为10.99万，雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型售价为10.38万元。

车主评说

对雪佛兰科沃兹来说，颜值在同级别中来说确实很高，中控设计的比较大气，更适合年轻一代的主流群体，舒适度方面做得也很不错，噪音控制、空调制冷、座椅舒适性以及行驶舒适性方面都很好，而且如多功能方向盘、天窗、蓝牙等一系列实用功能在同级别合资车中只有高配车型才有，而科沃兹都给予了满足，空间家用也是绝对够的。不满意的地方是车漆比较薄，没有防夹手功能。

对雪铁龙经典世嘉来说，喜欢它的个性，喜欢它的内涵，整体外观大气漂亮，珠光白近看很闪。驾驶质感很好，平常操控起来应该说游刃有余。铝合金轮毂，定速巡航，多功能方向盘等配置也算是厚道。储物空间丰富，后备箱很大，而且仪表在中间，不用低头看，提高了驾驶的安全性。最不满意的一点是驾驶头枕不是很舒服，不能调节角度。

总结

总的来说，虽然雪铁龙经典世嘉1.6L的动力相比较雪佛兰科沃兹1.5L的动力要略占优势，不过从油耗方面来说，科沃兹完美的弥补。但是如果从配置上来看，雪佛兰科沃兹取得了压倒性的胜利。如果你希望有更好的动力性能，可以选择经典世嘉，如果你希望拥有丰富的配置，那么两款车型中科沃兹应该更加的适合你。