东风雪铁龙c3xr是什么车型号 雪铁龙塞纳皮带怎么绕(塞纳华菲皮带价格)

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今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR，它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV，曾凭借着个性化的设计和不错的操控感，在10万级合资SUV市场，有着不错的销量表现。

2017年后，这款车销量却突然不行了，产品更新慢倒是其次，换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成，也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版，指导价为11.39万，懂车帝车主参考价显示，该车终端实际成交价在7.24万左右，注重性价比的车友也不妨了解一下。

新车在外观上延续了老款的大体轮廓，属于比较圆润可爱的类型，车头重新进行了家族化升级，新款一体化格栅 大嘴式下包围，在辨识度上肯定是没得说，气势感也比原来强了。

来到车侧，挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心，呈现出一些俯冲的姿态，有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16，品牌来自佳通，双色花瓣式轮毂，提升了精致感。

该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm，轴距2655mm，定位于小型SUV，这个尺寸刚刚好，在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错，即使没有天窗，头部也不会有什么压迫感，第二排有些局促，中间地台有较高的隆起，会影响中间乘员的舒适性。

仪表台以黑色硬塑料为主，摸上去手感偏硬，有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏，提升了科技感，不过中控屏黑框比较明显，看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面，有：车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等，算是达到了主流的水准。

最后是它的动力部分，东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，最大功率116马力，最大扭矩190牛·米，最高车速185km/h，NEDC综合油耗为5.0L/100km。

因为是三缸机的缘故，在点火的一刹那，发动机的抖动还是比较明显的，不过车子开起来后，行驶质感还是不错，提速比较轻快，NVH也与四缸机区别不明显，变速箱调教比较聪明，升降档时机能紧跟车主的油门节奏，作为日常代步来说，它的动力表现是不必太担心的。

以上是我对该车的盘点。整体来看，这款车尺寸适中，油耗也不高，非常适合年轻人代步使用，它的缺点是：造型有些落伍了，三缸 双离合让消费者接受起来也不容易，虽然配置上能符合大部分人家用的需求，但是和同价位很多对手比起来，智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。

雪铁龙塞纳皮带怎么绕(塞纳华菲皮带价格)

正时系统部件图 ▼

1—排气凸轮轴皮带轮螺栓；2—螺塞；3—进气凸轮轴皮带轮螺栓；4—张紧轮螺栓；5—导轮螺栓

正时皮带的拆卸

01 断开蓄电池负极接线柱。

02 举升并固定车辆，使前轮悬空。

03 拆下附件皮带。

04 脱开正时齿轮室上的燃油进油软管。

05 用吊具支撑发动机。

06 拆下右发动机支架。

07 拆下上部正时齿轮室1，利用曲轴皮带轮2的螺栓3转动发动机，直至定位位置。

08 插入飞轮定位销以定位曲轴。

A—手动变速箱上的定位孔

B—自动变速箱上的定位孔

09 拆下固定板上的螺栓1，脱开助力转向的管子。

10 插入凸轮轴定位工具1以定位凸轮轴（排气凸轮轴齿轮5和进气凸轮轴齿轮6）。

11 拆下螺栓3、曲轴皮带轮2、下部正时齿轮室4。

注意：在没有定位曲轴和凸轮轴时，不能拆卸曲轴皮带轮2。

12 松开张紧轮8的螺栓9，让张紧轮、皮带轮按顺时针方向转动。

13 拆下正时皮带7。

正时皮带的安装

01 用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2直至超过B处的槽口，安放工具1b以便在指针A 处卡住并取出工具1a。

02 在曲轴齿轮上安装正时皮带。

注意：在安装正时皮带之前， 要检查曲轴齿轮销是否存在。

03 用皮带固定夹固定正时皮带。

04 按照顺序：导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。

注意：让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。

05 取下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具、张紧轮固定工具。

06 安装正时下齿轮室、曲轴皮带轮，拧紧曲轴皮带轮螺栓。

07 使用六角扳手插入六角内孔B 处的凹槽内，逆时针转动张紧轮1，将指针A 置于C位置。

注意：指针A应超过槽D至少10°，否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。

08 然后按箭头的方向转动张紧轮，将指针A 位于其调整位置D。指针A 不应超过槽D，否则，重新进行正时皮带轮的张紧操作。

09 以（21±2）N·m 的力矩拧紧张紧轮螺栓。

注意：张紧轮在拧紧时不得转动， 否则重新进行正时皮带张紧操作。张紧轮的六角凹键槽应位于气缸盖密封表面E下约15°， 否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。

10 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。

11 顺时针转动曲轴几圈，使曲轴重新位于定位位置。

12 检查正时皮带的张力。

13 安装助力转向管。

14 安装固定板螺栓。

15 正时齿轮室上盖、右发动机支架。

16 移走发动机吊具。

17 将燃油进口管卡在正时齿轮室上。

18 安装附件传动皮带。

19 降下车辆，接好蓄电池负极接线柱。