发布时间:2023-06-02 03:57:51 | 寻车网
东风雪铁龙C4L是今年家轿市场关注度非常高的车型。C4L总共有三种动力配备:1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT。全系10款车型的组合也给消费者提供了丰富的选择。
C4L的三种车型各有千秋,适合不同的消费者选择。1.6THP“同级无敌手”的快,让其在涡轮增压领域赢得颇多赞誉,1.8L CVVT车型因为发动机有平顺动力输出和出色的油耗表现,更适合家用。再者,丰富而人性化的设计配置,舒适性帮助C4L迅速打开了高端家轿的市场,第一个月就卖出4000多辆。1.6L CVVT则为不追求T、有严格预算又追求品质的准车主。
C4L的主力车型1.8L CVVT交付快满月了,首保在即,算一算保养的账,看一看售后服务质量,很有必要。我们约上了首批车主王怿,和他一起到东风雪铁龙特约维修服务站首保,并了解到该车最新保养信息,供大家参考。
费用多少?小保养490元上下
在合资品牌里,东风雪铁龙的车保养成本比较亲民,并且口碑一直都非常好。和其他品牌不同,东风雪铁龙的车保养周期更长,算下来,单这一项就为车主们省了不少钱和时间。C4L的整车质保为两年或6万公里,首保7500公里,比一般品牌的里程数长近三分之一。次保15000公里,30000公里左右大保养。
待保养的C4L
王怿的这款C4L1.8L从5月提车到现在,还不到首保时间。不过他端午假期跑了不少地方,加上平时上下班开,目前行驶公里数5812公里。
其实,关于C4L1.8L车型的保养周期、保养项目及质量担保等信息,东风雪铁龙会通过新车出厂时随车携带的C4L《质量担保和保养手册》进行详细说明。王怿拿出了这本手册,里面包含了一次免费首保登记、首保项目、定期保养里程表、定期保养项目等详尽信息,让他对自己的爱车维修保养周期有了全面了解。
尽管已经有所了解,但4S店接待人员还是为我们做了详细介绍,并对一些节油、养护事项做了提醒,聊天过程中还说了一些开车技巧,让实际驾龄不长的王怿很受用。
由于目前1.8L CVVT车型正处上市火热交付期,实际可供参考的保养资料并不多。好在C4L 1.8L CVVT车型与先前上市的1.6THP、1.6L CVVT车型保养周期并没有太多差异。免费首保同样为7500Km,包含免费更换机油、机油滤清器、添加燃油添加剂、机舱油液检查添加等基本保养项目,而首保后每行驶7500Km为一个保养周期。
首保免费,后面的大小保养就涉及到费用了,也是我们关心的事。据维修接待人员初步估算,1.8L车型常规保养采用的是厂家指定的“东风雪铁龙轿车发动机专用油”长效半合成机油,加上原厂机油滤清器、工时费后,常规保养费用在490元左右,大保养在610元上下。相比同级别其他品牌车型每5000Km为一个保养周期的车型而言,保养周期里程数的拉长以及同级别车型中较低的保养费用,能为王怿和其他车主减少保养次数与支出,这些省下来的钱和时间,累积起来数目可观。
省心又省事 实拍售后服务保养
在详细了解1.8L车型的常规保养里程与费用后,对车辆常规保养的整个流程我们也向维修接待人员进行了了解。据维修接待人员介绍,该店实行“一站式管家”保养服务,车主只要把车钥匙交给接待人员,从接车、登记信息、检查车况、实施保养、清洁车辆等一系列工序都将有4S专人负责完成,车主只需在客户休息室休息等候车辆保养完工即可。为了让C4L的车主们心里更有数,我们尽可能呈现这次保养的过程,供大家参考。
当保养车辆抵达4S维修保养车间时,专业的维修接待人员就热情主动的前来迎接,带领我们前往客户休息室休息。随后开始为车辆座椅、方向盘、排挡杆、脚垫等易污处套上专用的保护套,并详细记录下车辆进店时的公里数、燃油存量等车辆信息,安排保养技师将车辆送入车间工位进行保养。
工作人员首先为车辆套上塑料保护套,包括方向盘、座椅、挡把、脚垫、抄里程
马上要进行保养的C4L
在维修车间里,保养技师首先检查车辆的灯光是否正常,并通过电脑诊断系统对车载电脑进行故障检测。随后开始换机油、换机滤、清洁空滤、检查车胎气压、检查并加注发动机舱各油液罐、清洁发动机舱等多项常规保养项目。
待所有保养工序完成并由专业质检员验收合格后,保养技师会将车辆移动至车间外进行车辆内外部免费清洁,随后由维修接待人员将清洗一新的车辆交付车主使用。
在休息室里就可以直接看到车间保养情况
按正常的保养流程下来,整个常规保养时间40分钟即可完成。期间,我们在客户休息室看看影片或是上网,也可以通过客户休息室与维修车间相隔的玻璃墙,全程观看爱车的保养经过,东风雪铁龙对每一台车的细心呵护全都能看在眼里。
通过了解我们可以总结出,作为适合城市家庭使用的高端家轿,较长的保养里程和较低的保养费用,使C4L1.8L车型与同级别车型相比,养车成本上更省钱。在整个保养过程中,东风雪铁龙4S工作人员所表现出的细致和周到,使得车主感受到就像在“家”一样体贴与省心,非常值得肯定。这也从另一个角度诠释出东风雪铁龙C4L1.8L车型是最“家”高端家轿。寻车网
中国网汽车6月2日讯(记者 王芳)如果自己的车从入手就开始不断出现各种小毛病,相信即便再喜欢这个汽车品牌,也会被陆续出现的故障搞得负面情绪满满。中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:http://315.auto.china.com.cn/)近日接到一位东风雪铁龙C4L车主的投诉。
正如记者前面提到的,车主章先生从2013年购买了这辆雪铁龙2013款1.6T C4L后,该车就不断出现各种问题。包括漏防冻液、温度传感器故障、后减震漏油、空调不制冷、方向盘晃动严重等等,章先生均一一进行了维修及更换。
其中,神龙汽车还曾于2015年因燃油泵存在安全隐患,对旗下东风雪铁龙C4L 1.6T车型发起过召回,章先生也因此更换过燃油泵。
但今年5月,该车则出现了更严重的问题,这让车主回忆起来也惊魂未定:“2021年五一期间(我驾车)去湖北,车辆在高速上突然失速,不能加油了,出现严重的安全问题。”车主提及此处,表示非常后怕。且更令人担心的是,该种情况“后续连续出现”。
为此,章先生将车开至4S店进行检测,对方表示是发动机高压油泵出了问题,如需更换大约需要5000元。后经章先生在网上查询发现,汽车论坛上的很多车友都有这个问题,“有些地方的4S店是支持免费索赔的。高压油泵不属于易损件,这明显是严重的安全缺陷,强烈要求免费更换!”
截图来源:车质网
截图来源:网络
根据记者了解到,网上确实存在大面积有关东风雪铁龙C4L发动机高压油泵故障的投诉,有车主对此表示:“这样的部件是设计有问题,几年就坏一次,价格还这么高,厂家叫消费者自行买单,就是极度不负责任,谁还敢在买你的车。”更有车主称:厂家及4S店的不负责任的态度已经深深伤害了雪铁龙车主!”
针对我网接到的投诉案例,中国网汽车质量投诉平台积极与东风雪铁龙厂家及经销商沟通协调,日前,经销商回复表示,已联系车主进站登记信息,向厂家申请索赔,及其他解决方案。记者将对此事保持持续,希望章先生的车辆故障能够尽早得到解决。
此外,值得注意的是,东风雪铁龙销量近些年也处于一路下滑的趋势,这与其存在大范围的投诉,以及得不到有效解决厂家做法不无关系。目前,东风雪铁龙旗下全新凡尔赛C5X量产车也将于本月7日正式下线,据Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳称:C5X是雪铁龙的全新旗舰车型,结合法兰西设计风格和中国市场需求而生。希望新车的推出,能够扭转东风雪铁龙目前所处的尴尬局面,重新挽回车主们的心。