实测凯迪拉克CT6超级智能驾驶系统 与大哥掰掰手腕

真正解放双手的托管 实测凯迪拉克CT6超级智能驾驶系统

【编者按】自从通用汽车在1939年世博会上提出智能驾驶蓝图Futurama以来，80年过去了，智能驾驶已经成为汽车行业最受瞩目的风口。现在在凯迪拉克汽车上搭载的最新的智能驾驶辅助系统，名为Super Cruise。这套系统最大的特点是开启后可以真正解放双手，系统不需要你偶尔晃动或握紧方向盘来维持正常运行，它只需要你的“注意力”。

在上个月的成都车展上，凯迪拉克CT6发布了两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的全新车型，28T领先超级巡航型和28T旗舰超级巡航型，指导价46.97-48.97万元。那么Super Cruise的实用性怎么样？小编本周在上海对这套系统进行了实测，下面就来一起了解一下。

经过一整天的测试，我不得不说凯迪拉克CT6新搭载的这套Super Cruise超级智能驾驶系统的确是市面上最好用的智能驾驶系统之一了，一旦你和车建立了信任，那么你就可以获得一个非常轻松愉快的驾驶体验，对于长途旅行，特别是单人驾驶非常友好。目前来看，真正能够让你放手的巡航系统，Super Cruise可以说是独一个。凯迪拉克可以说是让智能驾驶又向前迈了一步，说不定在不久的将来，驾驶员真的可以有条件的解放双手呢，这个需求已经不再像L4级别那么遥不可及了。

预期下次更新，Super Cruise系统也将推出自动变道功能，对于中国这样一个人口经常“迁徙”的国家，智能驾驶一定会成为新车的一个重要卖点。

与大哥掰掰手腕 凯迪拉克XT6怎么样 试驾评测

【编者按】提到中大型SUV，大家普遍都会首先想到奥迪Q7、宝马X5等豪华品牌第一集团的产品。今天我要试驾的这款凯迪拉克全新中大型SUV产品XT6，凭借着美式豪华为代表的设计、第二排独立座椅为代表的大空间、夜视系统为代表的主动安全配置、2.0T带有可变缸技术发动机为代表的动力性能，国产为代表的价格，大有一副超越二线豪华品牌的产品力，要跟奥迪Q7和宝马X5来掰掰手腕。

反正是挺好看的

反正是挺豪华的

第二排独立座椅很nice

寻车网

反正是挺好开的

总结：目前豪华品牌的中大型SUV市场，销量卖得最好的无疑是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE所属的第一梯队；那么在二线豪华品牌里，沃尔沃与凯迪拉克都是排在前两名的位置，前者的XC90虽然口碑不错，但相比新生XT6来说产品周期已经老了太多，自然竞争力也会出现颓势。从价格方面来看，售价41.97-54.97万元的XT6不管是对63.09-84.99万元的XC90，还是75.99-84.99万元的宝马X5，68.38-96.28万元的奥迪Q7来说都具有非常强的竞争力。

回归到产品层面上，除了外观和内饰上的成功设计之外，凯迪拉克XT6全系标配智能矩阵式LED大灯、第三排上下电动翻折座椅、BOSE音响等十大核心配置，6座布局让第二排拥有了更多乘坐舒适性，这些优势无疑都会让消费者把目光给予XT6更多一些。总结来说这款车在设计上很有豪华品牌的调性、内饰的用料也足够彰显身份、主/被动安全配置丰富、车内座椅布局和空间都很有看点、售价方面得益于国产的优势要比其它豪华品牌的中大型SUV很有性价比。