有望于内上市/搭载2.0T动力 对标特斯拉Model

大众途观R纽北测试谍照 有望于2020年内上市/搭载2.0T动力

寻车讯 大众途观R纽北测试谍照曝光，相比此前曝光的路试谍照，这次的亮相给人感觉更加接近量产车型，银色的后视镜让人清晰知道它的身份，巨大的轮毂也表明这不是一辆普通途观。预计新车将会在2020年内发布，搭载最大功率246kW的2.0T发动机。

大众途观R真题造型和早前曝光的谍照也非常吻合。前包围下方有着造型夸张的黑色亮面装饰件，以及宽大的下部进气口。与以往不同，这次的纽北测试谍照拥有R家族标志性的银色后视镜。寻车网

至于内饰方面，大众途观R可能会加入R专属座椅和方向盘、换挡杆等装饰，至于是否会换成全新高尔夫那样的最新样式，还要等未来实拍图曝光才能确定。

动力方面，途观R很可能使用和新款高尔夫R相同的动力总成，最大功率221kW的2.0T高功率涡轮增压发动机，传动机构为7挡双离合变速箱和4Motion全轮驱动系统。不过也有消息宣称，途观R的2.0T高功率涡轮增压发动机可能会获得246kW的最大功率，动力性更加出色。（图片来源：motor1）

奔驰EQE渲染图 对标特斯拉Model S 预计2022年上市

近日，寻车从外媒获取到奔驰EQE的渲染图。据悉，尚在研发阶段的奔驰EQE，在续航里程以及快充速度上，都将超越EQC。它将直接对特斯拉Model S形成威胁，尽管EQE看上去不够科幻，但或许人们更喜欢传统奔驰的样子。

特斯拉Model S于2012年推出，非常具有划时代意义，掀起了电动的热潮，引发了传统厂家对制造电动汽车的兴趣。上市八年的时间里，它的性能、续航以及充电系统也在不断更新，P100D目前是该系列中的顶级车型，拥有100 kWh电池组，续航里程可达628 km，0-96km/h加速时间约为3秒。

特斯拉正在研发一款Model SPlaid的运动型车型。这是特斯拉针对保时捷Taycan作出的反应。Model SPlaid的目标，不仅要在性能上击败保时捷，售价上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。

奔驰EQE将是对特斯拉Model S形成真正的威胁，EQE和EQS是奔驰目前正在推进的两款纯电动车产品。目前，奔驰仅推出了EQC一款纯电动SUV产品，在续航和性能上都不如特斯拉Model X，EQE将在续航里程和充电速度等方面，全面超越EQC。并且，作为传统豪华品牌，EQC在内饰豪华感和质量稳定上对比特斯拉，奔驰还是有着自己的传统优势。

更大、更豪华、更昂贵的EQS，与保时捷Taycan售价区间接近。EQE会便宜很多，但同样可以提供足够大的空间，其轴距与传统E级相似，但是它内部实际可以提供类似传统S级轿车的内部空间。

EQE400车型将使用全轮驱动，最大输出功率402马力，最大扭矩765N·m，并且续航里程高达600公里，因此它将与当前的Model S在续航里程方面不落下风。

唯一的问题是，奔驰EQE距上市还需两年的时间。随着电池技术的发展，到那时，特斯拉可能会再次升级Model S的续航里程。Model S Plaid也可能会在那时推出，以保证在电动车领域的领先地位。