长安深蓝SL03正式亮相 上海车展实拍：加装运动套件

长安深蓝SL03正式亮相 将于6月底正式上市

5月30日，长安深蓝SL03正式亮相，新车将于6月底上市，预计售价在20万元区间。作为长安汽车打造的全新品牌首款车型，SL03内部代号C385，基于全新EPA1平台打造而来，提供纯电版和增程版，之后还将提供氢燃料电池车型。

长安深蓝SL03 增程版

长安深蓝SL03 纯电版

深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，也表明SL03突破“以往”的姿态。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。

根据寻车App“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

2021上海车展实拍：加装运动套件 长安UNI-T运动版

2021上海车展 4月19日，长安UNI-T运动版在上海车展正式亮相。新车换装了更加运动化的外观套件，用亮黄色线条作为点缀元素，视觉上具有冲击力。长安UNI-T凭借新颖的外观设计以及蓝鲸动力系统加持，上市之后有不错的市场表现。这台本来就主打运动风格的SUV，它的运动版可以给我们带来怎样的体验呢？我带大家来一探究竟。

这台运动版车型有哪些变化呢？我为大家总结两点：

1、外观加装运动套件，宽大的包围和扰流板辅以黄色线条装饰，凸显运动风格。

2、内饰加装黄色装饰件，与外部套件相呼应。方向盘、座椅增加Alcantara材质覆盖，增强性能感。

外观部分，可以用“有增无减”来形容长安UNI-T运动版。基础的设计没有变化，车头换装了更宽大的保险杠，用黑色作为基础，以黄色进行点缀，凸显性能气息。

前大灯依然采用分体式设计。从细节图我们可以看到，换装的保险杠部分有炭纤维纹路。

车身侧面，20英寸多幅式哑光黑轮圈搭配黄色卡钳进一步强化了运动感，侧裙同样换装了运动套件。车身尺寸为4515/1870/1565mm，与现款车型保持一致。

车尾除了保险杠换装运动套件外，还在原有的V字型尾翼的两侧还加装了纵向扰流板。运动版的外观看上去更像一台跑车。

内饰部分，整体布局与现款车型保持一致，主要通过增加黄色装饰元素与外观相呼应。方向盘和座椅都增加了Alcantara材料覆盖，看上去有性能车的感觉。

挡把没有变化，增加了黄色装饰件。装饰件为磨砂材质，不会变成“指纹收集器”。

中控屏尺寸为10.3英寸，与现款车型保持一致。空调出风口处增加了黄色装饰件。

座椅的Alcantara材料主要在坐垫和头枕处。这样的设计对于车主来说有一个好处，既保证了美观，夏天也不会那么闷热。

动力部分，长安UNI-T运动版采用蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m。目前动力暂时没有变化，如果后期有新消息，我们会第一时间为大家报道。

编辑总结：目前来看，长安UNI-T运动版主要变化集中在运动套件上，通过加装运动套件，并辅以活跃的颜色增强运动感。这样的车型对于喜欢轻改装或喜欢运动风的消费者是一个好消息。期待它的售价，如果长安能够提供更多原厂套件以及颜色搭配供消费者选择，相信它会更受欢迎。欢迎大家关注寻车号 陈宏YC，我将为大家带来更多的后续报道。