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纯电SUV优惠都知道 几何A

发布时间:2023-04-04 02:09:39 | 寻车网

纯电SUV优惠都知道 ES6可享3000元优惠/Model Y等车周期最长

此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都有怎样的优惠政策。

极狐阿尔法T 购车5重礼现车比较充裕

ARCFOX是蓝谷麦格纳旗下主打高端定位的新能源车品牌,阿尔法T则是它的第一款车型,定位中型纯电SUV,新车于2020年10月正式上市,售价区间为24.19-31.99万元,同级车型中,比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX都是它最直接的竞争对手。相比竞品车型,阿尔法T在品牌上不具备太多优势,但是其品质和续航方面均达到了同级的较高水准。

目前,ARCFOX极狐阿尔法T提供了两种动力选择。其中,单电机版车型驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩为360Nm;顶配的双电机四驱车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩为720Nm。

续航方面,阿尔法T提供了三种不同续航里程的车型,配备的是由韩国SK制造的电池组,有67kWh和93.6kWh两种容量可选,其中480系列车型NEDC续航里程为480km,653系列车型NEDC续航里程为653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km,可选空间相当丰富。

近期,我们走访了北京地区的ARCFOX极狐经销商,目前车辆还是有一定的库存,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型还是有着部分现车。消费者到店后经销商也会提供试驾车供消费者试驾体验。

全款购车

目前购买阿尔法T车型,可享五重“豪礼”享不停活动,无论是480系列、653系列还是高性能版车型,均可享受五重礼。

一重豪礼:“油车、电车”置换购车不设限,均享万元补贴

二重豪礼:环保不限号 油车指标购车享万元补贴

三重豪礼:购车随心贷 0息、0月供等多种金融购车方案随心选

四重豪礼:国补退坡极狐补 2021购车价格不变

五重豪礼:6大免费权益+5大专属权益+3大畅行无忧礼包 保障用车全旅程

(活动有效期:即日起至3月31日)

我们以店内现有政策,计算了销售最好的653S+超长续航版为例,落地价为28.64万元。

贷款购车

如果使用贷款购车的方式,ARCFOX极狐阿尔法T提供多种购车金融方案:12期定额贷0利息;12期“5050”0月供优惠贷,首付50%;24期-36期15万元定额低息贷;60期超长低息贷,仅需15%低首付。贷款只收取3000元的金融服务费,我们同样以阿尔法T 653S+超长续航版为例,落地价为28.94万元。

质保政策

在质保部分,ARCFOX极狐阿尔法T可以说是相当的厚道,无论是整车还是电池都提供了首任车主不限年限和里程的质保,对于许多刚接触新能源车的用户来说,这样的质保周期就好像给他们吃了一颗定心丸。

除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T的首任车主还可以享受“保险无忧、维保无忧、出行无忧”大礼包(价值13800元/首车,优惠售价9000元/首车),打消用车中的各种焦虑。

值得一提的是,近期阿尔法T还进行了9项OTA升级,除新增了腾讯视频、空调模式外,还增加了远程电池预热、One-Pedal功能优化、低温慢充性能优化等功能的新增或升级。不论是用车便捷性,还是智能化都有提升。

小结:

作为新能源中型SUV的后来者,ARCFOX极狐阿尔法T目前在市场中的知名度并不算高,虽然经销商网络还不算丰富,但试驾过车辆和已购车主对这辆车的评价都很不错。车辆不俗的品质、出色的动力性能和优秀的续航能力还是让它具备着一定的竞争力,只不过由于上市不久,新车的价格还比较坚挺。

蔚来ES6 可享3000元现金优惠寻车网

无论从售价,还是品牌创立之初的定位,蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车,为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置,同时不断完善自身的服务体系,提升品牌口碑和品牌溢价能力,因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。

作为蔚来的第二款车型,ES6定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元,从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV,都算得上它的竞争对手。不过相比这些竞品车型,ES6有着更加极致的售后服务和动力性能。

动力方面ES6搭载了前永磁同步,加后交流异步的双电机系统,最大功率400千瓦,峰值扭矩高达725牛米,官方0-100公里加速时间仅需要4.7秒,这个成绩在同级中绝对算得上翘楚。升级后的车型,综合工况续航达到了同级领先的610km。

基于越来越成熟的换电技术,蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车,以租赁70kWh的电池包为例,可以为你在购车时省下7万元,日后每月的电池使用费用为980元,同时车辆还可以享受低息分期的金融政策,能在很大程度上降低购车首付。

全款购车

目前采用全款方式购买蔚来ES6可享3000元现金优惠。以蔚来ES6的入门版车型为例,整车落地价为35.248万元,值得点赞的地方是整个购车过程中无任何隐形消费(如出库费、服务费、强制装饰等),其中收取的1000元验车上牌费用也并非强制收费。

如果采用分期方式购车,购买ES6则没有任何现金优惠,但厂家提供有多家金融机构的多种分期方案,以蔚来主推的首付15%分36期还款方案为例,ES6的入门版车型整车落地价为381,912元。

贷款购车

蔚来的金融分期政策没有免息活动,如果你的资金比较充足,可以选择更高首付的方案,来减少利息,想查看更多方案需要下载蔚来的手机APP,在金融计算器中可以查看到更多、更新的分期购车方案。

车辆售后方面,蔚来做得颇有诚意,首任车主可以享受不限里程和不限时间的整车质保和电池组质保。保养方面,蔚来车型的保养周期均为1年或2万公里,具体以车辆使用情况为准,小保养价格在300元左右,主要是更换车辆的空气滤芯、空调滤芯,检查全车油液和电池系统等,值得一说的是在车辆每次换电时,工作人员都会对车辆进行一番检查,遇到缺防冻液等类似情况,会免费帮忙添加。

质保政策

最后说一下库存情况,目前蔚来车型都采用订单生产,店内现车很少,现车大多都是之前订购客户下定后的解绑车辆,对外观/内饰颜色和配置均有要求的话,订车周期在6-8周左右。

小结:不可否认,当下蔚来全系车型的价格在自主品牌,甚至是合资品牌中都是中等偏上的水平,这在一定程度上制约了它的销量,不过随着蔚来BaaS服务日益完善和终端优惠的显现,像蔚来ES6和EC6这类入门版车型的门槛会不断降低,让更多消费者轻松拥有,因此如果你有所心动,不妨利用春假期到蔚来展厅详细了解一下,说不定在优惠力度上还会有惊喜。

指标到手该买哪些车?几何A Pro优惠5000元

近日,北京地区2021年首期北京新能源小客车指标配置完毕,相信很多无车家庭都得到了属于自己的购车指标,那么近期北京新能源汽车行情如何呢,近期我们走访了多家经销商了解了一下热门新能源轿车的行情,看看谁的性价比更高。

宏光MINI EV无优惠 店内少量现车

作为当下单车销量最高的新能源车型之一,宏光MINI EV解决了很多超低预算消费者的购车难题,目前宏光MINI EV在售共有五款车型,售价区间为2.88-4.36万元。

外观方面,宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,富有立体意象及动态美感,车身采用平直中略带“微曲”的型面,既帮助车内拓展了更多乘坐空间,也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

内饰方面,该车采用了深色配色,并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色新能源元素点缀,增加了整体的时尚度。同时,其中控台线条平直,其上放置了类似圆角矩形仪表等,下方采用旋钮换挡,并配备电动车窗等,车内多处储物格子也很方便一家人使用。

动力方面,宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型,搭载永磁同步电机,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,动力系统相同,最高车速100km/h,电耗16kWh/100km。根据续航的不同,电池系统能量密度有所不同,120km车型电池能量密度为100Wh/kg,170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

据我们此次走访经销商了解到,宏光MINI EV目前店内有少量现车,并且店内给客户提供了试驾车。由于销量太过火爆,目前宏观MINI EV购车没有任何优惠政策,并且由于车价已然够低,因此没有提供相应的贷款政策。目前宏光MINI EV平价销售,只需出库上牌费+保险即可,我们以店内销售最好的悦享款为例,落地仅需4.28万元。

几何A Pro现金优惠5000元 店内现车充足

作为几何品牌的首款车型,几何A在今年上海车展期间推出了它的改款车型几何A Pro,该车基于老款几何A打造,针对外观进行了小幅度的升级,NEDC续航里程最高提升至600km,售价区间为11.87-18.87万元。

几何A Pro整体的轮廓并没有多大的改变,但是细节方面还是经过了不少的优化。比如说,新车采用了更动感的双色车身设计,前大灯加入了黑色的装饰,车尾贯穿式的饰条也采用了熏黑处理。车头部分依旧为封闭式进气格栅,下方的进气格栅有着7种开启角度,以应对不同的工况。

作为新能源车型,降低风阻是一件大事,几何A Pro的门把手采用了隐藏式设计,这台车的风阻仅为0.2375Cd。除此之外,新车轮圈采用了低风阻设计,其中顶配车型配备的是18英寸,其它车型为16英寸,轮胎有195/50 R18和205/60 R16两种规格。车尾部分造型与老款车型完全一致,不同的是连接两侧尾灯组的银色金属装饰改为了亮黑色。其次,就是车尾的A标识变成了这个A Pro了。

该车在内饰质感上的提升也非常的明显,全液晶仪表、悬浮式中控屏、E-Touch控制区以及这个旋钮式的电子换挡机构,让车内的科技感更胜往昔了。同时,它的两幅式多功能方向盘相比前款的车型,经过了改进,双色拼接的样式看起来要比之前,更时髦更年轻了。

在科技配置上,几何A Pro也有进步,比如,它首次搭载GKUI EV智能生态系统,能够实现车、智能家居和手机的三方互联。同时它还配备有HUD抬头显示、540度AR底盘透视等功能。科技感和实用性都还是非常到位的。

动力方面,几何A Pro版车型仍然使用了前置的永磁同步电机,不过动力参数提升了不少,最大功率150千瓦,峰值扭矩达到了310牛米。在续航能力上,新款车型同样得到了提升,两种不同续航的车型,NEDC续航分别是430km和600km。续航430km版本搭载的是53kWh电池组,续航600km的版本的车型,搭载的是70kWh电池组。

目前店内几何A Pro白色现车比较充裕,其余颜色需要预定,店内也提供试驾车可供消费者试驾。目前几何A Pro全系车型现金优惠5000元,我们以销售最好的Pro 臻享高能续航版 600km A600立方版为例,全款购车落地价为15.04万元左右。而贷款购车厂家提供了36期免息贷款,首付仅需要6.72万元即可。而贷款购车需要缴纳3000元金融服务费,贷款购车落地价为15.34万元左右。

特斯拉Model 3无现车 送1500km免费超充

国产特斯拉Model 3从2020年初开始在国内交付,当时提供了三款车型,分别为标准续航后轮驱动升级版、后轮驱动长续航版以及高性能全轮驱动板。不过目前在售的是经过升级的2021款标准续航后轮驱动升级版以及高性能全轮驱动板,它们的售价分别为24.99万元和33.99万元。

外观方面,特斯拉新款Model 3将车身的镀铬装饰改成了黑色,整车采用黑化设计,换装了带有透镜的头灯,并且拥有新的轮毂样式,同时前备箱内部增加了沟槽设计,前门升级为双层玻璃,提升降噪表现。

内饰部分,新款Model 3增加了方向盘加热,并将方向盘控制滚轮升级为金属滚轮,还对中控台底部设计全面升级,引入手机无线充电功能,优化了杯托前方储物格盖板的开启方式,周边增加镀铬装饰,增强了边界感,即便是新用户也能快速准确的找到开启方式。

动力方面,标准续航后驱升级版车型搭载单电机,最大功率202kW,峰值扭矩404N·m,续航里程为468km;而高性能全轮驱动版车型使用了双电机,电机总功率339kW,总扭矩为639N·m,车辆的0-100km/h加速时间为3.3秒,续航里程605公里。

对于许多消费者来说,特斯拉Model 3极为特殊的驾驶感受和操作方式需要一段时间来适应,因此各家特斯拉体验店均提供了不同版本Model 3的试驾车,消费者可提前预约进行试驾。

虽然购车没有任何优惠,但是特斯拉的直营模式也使得它不会收取出库费、上牌费或者综合服务费一类的其它费用,这一点体验非常好。我们以Model 3高性能全轮驱动版为例,全款落地价仅为34.69万元。

而采用贷款购车的话,特斯拉没有提供任何的免息贷款方式,我们以首付30%,贷款36期为例,购买Model 3高性能全轮驱动版首付款为101,970元,36期的月供为7,025元,贷款购车总落地价为361,870元。

此外,特斯拉还针对此次北京指标发放推出了专属政策,针对北京新中标消费者,前往任意指定门店即可领取特斯拉限量周边礼品。若消费者通过引荐奖励计划成为新车主,还可享受1500公里免费超充权益。同时,特斯拉开启限时免费“增强版自动辅助驾驶(EAP)”使用权益,6月30日前提车的新车主均可获得45天EAP限时免费体验,让新车主第一时间体验特斯拉的智能化魅力,感受本属于未来的黑科技。

此外,为助力更多燃油车车主加入绿色出行的队伍,特斯拉对置换车主提供了多项丰厚的福利活动。与普通新车主相同,凡是在6月30日前通过特斯拉二手车置换业务购买新车的用户,提车即可享受价值32000元的“增强版自动辅助驾驶功能(EAP)”90天免费试用权益,车主可以体验不同于传统汽车的智能出行体验。为了给新车主提供更加便利、经济的充电服务,特斯拉对置换车主开启了“家庭充电服务包9折”优惠活动,客户可以用自己的特斯拉账户在E-Shop购买第三代充电桩。

比亚迪汉EV无现金优惠 少量现车供应

汉EV作为比亚迪最新推出了的旗舰轿车,它身上集成了自家几乎全部的前沿科技,以及比亚迪对于“豪华”二字的极致诠释。外观上汉EV全新的Dragon Face造型和接近5米的车长,赋予了它足够的气场,车内中控台、门板上使用了大量的软质皮革和木纹材质,不遗余力的提升它的档次感。

作为一款定位中大型的旗舰轿车,汉EV的前排亦是如此,后排配置自然也十分丰富,除了像常见的老板键、后排独立空调、座椅加热/通风等功能外,顶配车型上还配备有后排靠背角度调节,这种曾经只会出现在行政级轿车上的功能。

说回最本质的层面,得益于2920mm的轴距,让比亚迪汉EV拥有了一个非常出色的后排腿部空间,结合比较柔软的座椅和完全偏向于舒适性的调校,比亚迪汉EV的确可以称得上是一台坐起来很舒适的车。

除了豪华和舒适之外,前沿的科技配置同样是比亚迪想在汉EV上体现的一点,首先说驾驶辅助功能,虽然目前在比亚迪汉EV上它的表现还比较初级,但基于整车硬件的预埋和车辆支持OTA升级的特性,将来想达到像蔚来ES8的水平应该不是什么难事。比如在2月5日,比亚迪汉EV就在全国范围内推送了最新的OTA升级,此次更新后车辆能够支持全自动的泊车辅助功能。

科技配置的另一方面,是车机系统的智能程度,“中控台上一块巨大且带有旋转功能的大屏幕,还能够玩吃鸡”,这可能是比亚迪最早被人记住的一个原因,在比亚迪汉EV上,这块大屏再一次得到升级,尺寸达到了15.6英寸,显示清晰度进一步提升,并且依托安卓的应用商店,它的扩展性非常好。不过,这块屏幕在易用性、灵敏度和语音控制的维度上,相比像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力来说,我认为还是有不少需要提升的空间。 

动力方面,汉EV将分为长短续航两个车型,超长续航版本搭载最大功率163kW的驱动电机,并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”,该款电池组的能量密度高达140Wh/kg,NEDC续航里程为605km。而高性能版车型则搭载最大功率163kW和200kW的前后驱动电机,NEDC续航里程为550km。

目前采用全款方式购买比亚迪汉EV,无现金优惠,购车无出库费和强加装饰等要求,验车上牌费用1,000元,以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例,整车落地价格为23.68万元。

采用分期方式购车,比亚迪汉EV同样没有任何优惠力度,目前有首付50%,3年0利率的金融政策。同样是以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例,如上图所示采用首付50%分36期还款的方案,每月需还3,192元,贷款后落地价为23.98万元。 此外,对于置换购车的消费者,目前还可以享受1万元的置换补贴。

总结:

从此次探店来看,目前在售的热门新能源轿车总体优惠力度并不大,但是除特斯拉之外现车的供应都比较充裕,并且各家都有着不错的贷款购车方案。拿到指标的你会怎么选择呢,欢迎大家在评论区中留言来告诉我。

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