发布时间:2023-05-30 10:37:26 | 寻车网
雪铁龙世嘉经典的法系车型外观,线条感以及车身比例都很漂亮,下面是一辆珠光白配色的一款,外观看着就大气。
内饰方面这是16款的内饰,仁者见仁智者见智吧。这款车新车售价是10万左右,内饰简洁中规中矩吧,虽然没有那么豪华但是也不丑还好吧。座椅虽然不是真皮,但舒适性挺好,车门扶手及一些细节地方都采用软性材料,还挺用心的。
说一下最受车友好评的是它的操控性,地盘调教的很到位,方向盘指向精准,几乎没有虚位,而且过弯侧倾较小,地盘还是比较扎实的,路感清晰。起步的话可能有些肉,尤其是手动一挡、二档,由于是高转速发动机,转速上来以后,加速还是十分迅猛的,超车迅速,爬坡给力,跑高速也很舒适,毕竟低盘稳重。我个人建议购买自动挡的,手动挡抵挡时的油门不太好控制,需要有一定的油离配合经验,和一段时间的适应。这对新手来讲比较难,建议买自动挡的。另外在行车舒适度方面有一个缺点,就是这款雪铁龙的减震比较硬,减震对路面的过滤度不是很好,影响驾驶的舒适度。
油耗方面有一点不足,这个车比较适合跑高速,一般情况下跑高速百公里大约6个油多一点,但是在跑城市道路方面明显不足,城市道路车多拥堵,算下来油耗到9个了,这个油耗就有点高了。
在说一点其他的吧,这车后排空间来讲相对会小一点,毕竟紧凑车型。车身比较硬朗,车漆也很结实。而且全系标配定速巡航。保值率也不高,价位、车况合适淘个二手的还是不错的选择。
今天介绍的这款车叫做东风雪铁龙C5,知道这款车的朋友应该对这款车的底盘和动力略有耳闻。这款车上市之后,车的底盘获得了消费者们的一致好评,但在动力方面却有点差强人意,显然作为定义中级车的雪铁龙C5配备1.6L的发动机显然是不够看的,下面就带大家看一下雪铁龙C5的新款车配备1.8T的发动机。
首先雪铁龙c5的外形延续了雪铁龙一贯的车型设计,整体来看还是很不错的。尺寸方面个老款车并没有明显的变化。尾部方面,单边共两出的排气最早是用在3.0L车型上的,现在1.8THP车型继承了这有一设计。1.8THP车型的外形非常低调,只有车身侧面红色的eTHP标识和车尾单边共两出的排气在告诉人们自己是1.8THP车型,车身的其他部位都和1.6THP车型如出一辙。
雪铁龙C5的内饰方面相对于老款车在造型和风格上基本一样,只是仪表盘新车电路换成白字,是个不错的改变,中控台上密密麻麻的按键让人眼花。虽然目前厂家还没有公布具体的配置信息,但我相信试驾车一定不会是低配车型,作为2015年下半年要上市的一款中级车,如果说没有电子手刹还能原谅的话,那没有一键启动是不是有些说不过去了。新增的泊车辅助功能是依靠车身侧面的4个雷达探头来探测停车位的大小。
这款车在外观和内饰方面并没有上面亮点,所以的文章都放在了发动机上面。新车配备1.8THO涡轮增压发动机,最大功率为204马力/5500rpm,最大扭矩280牛-米/1400-4000rpm。一直匹配的是6速手自动一体变速箱。严格意义上来说这款1.8THP涡轮增压发动机并不是一款真正意义上的全新发动机,简单来说这款发动机就是那台1.6THP发动机的“扩缸”版本。 寻车网
总的来说,雪铁龙C5经过此次发动机的改变,这款车从外观,内饰和动力方面都做得可圈可点,延续了雪铁龙一贯的高品质汽车作风。对于定义为中型车的雪铁龙C5来说,官方指导价17.99万的起步价还是性价比不错的,在同级车中雪铁龙C5有中等的配置却有着低价位的优势。有被这款车吸引的朋友们,可以到网上继续了解一下,小编认为新雪铁龙C5还是值得一看的。
编辑:奥特伟