试驾评测新款奔驰E级怎么样 入门豪华轿车新篇章

试驾评测新款奔驰E级怎么样

百尺竿头更进一步——测试新款奔驰E级

车型代号W213的第10代奔驰E级自2016年上市以来，已在全球市场售出100万辆，取得了巨大成功。不过奔驰并不打算守成，而是希望借中期改款之机，对E级进行全面提升，内容涉及发动机、安全配置和座舱品质等。从商业的角度考虑，对奔驰来说，这是一次危险系数较高的中期改款。

在对这辆新款E级原型车进行简短试驾之后，打消了我们的担忧。总的说来，这次中期改款令E级的表现更趋完美。现款E级出类拔萃的驾乘舒适性得以延续，最新版MBUX信息娱乐系统更方便更易用，新增添的主动安排配置令人更安心，在某些市场有助于控制高昂的保险费用。

已被用于新一代A级和GLE的新一代MBUX双屏显示信息娱乐系统，在新款E级上的表现同样讨人欢心。两块10.25英寸显示屏并列布置在中控台上，一块用于多媒体和信息娱乐，另一块则替换传统仪表作为车辆信息显示屏。

与现款奔驰E级的信息娱乐系统相比，新版本更加人性化，提供了多种输入方式，包含触控、手势和声控。在升级导航系统后，新款E级相对竞争对手拥有了显著优势，因为它具备了增强现实功能，可以将前摄像头拍摄到的真实景象融入到三维地图中，帮助驾驶者快速确定前进方向，降低识图难度，提高行车安全性。

在安全配置方面，新款E级配备了奔驰最新版本的自适应巡航控制系统，除了能自动控制车速跟随前车，还可以根据交通状况优化驾乘舒适性。主动盲点监测系统可以探测车辆附近的潜在危险，提醒驾驶者，例如附近出现了自行车和摩托车，甚至能够监测到正处于泊车开门状态的车辆。另外，新款奔驰E级的内饰装配质量也比现款更理想。

奔驰将为新款E级引入两款采用48V电气系统的轻混汽油动力。主流动力为2.0升涡轮增压四缸汽油机与紧凑的启动发电机配搭，峰值马力输出为288 bhp。高配动力为3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机与20 bhp动力的启动发电机配搭，整套系统的峰值马力将达到362 bhp。搭载新款E级后的性能和油耗数据目前还不得而知，但动力输出强劲又平顺，相对现款动力一定会在经济性方面更胜一筹。

试车总评：

对奔驰新款E级的短暂试驾为我们留下了深刻印象，现款车型的主要不足已经得到纠正，甚至转化为竞争优势。另外，新研发的轻度混合动力系统应该能够带来更加优异的燃油经济性。新车将于今年夏季上市，我们将在第一时间带来全面评测，敬请关注。

入门豪华轿车新篇章 全新奔驰A级试驾有感

【编者按】第四代奔驰A级首次进行国产，而更大的变化来自于A级首次提供四门轿车衍生版本，上周本站在北京已经对奔驰A级进行了深度解读（点击查看），本人紧接着赶赴三亚对全新奔驰长轴距A级轿车（以下简称A级）进行全国试驾活动，为了深化报道内容，本站在早前试驾文章发布后搜集到网友们跟帖互动问题，所以本文在提炼车型特点之余，还将着重解答网友所关心的问题，希望对于关注A级的潜在购车者能够获取到更深刻更全面的产品信息。

在全新A级身上，看到了太多突破转变，为中国专属加长60mm轴距，特别优化的后排座椅一并提升乘坐体验；颠覆性的高品质内饰，科技感和豪华精致度勇攀高峰，将对手们远远甩至身后。

以下是本站搜集到的网友关于A级的产品层面上的关注信息，我们筛选出能够在本次试驾会中能够为诸位解答的问题，在后续文章中，将会在相对应环节进行穿插解答。

●「网友疑问」

·问题一：相比奥迪A3、宝马1系，A级的优势和产品特征？（总结性、横向对比评价放在文章最后）

·问题二：实车是否不够好看，A级是否不上镜？

·问题三：后排空间如何，腿部空间改善之外，横向空间如何？

·问题四：全新MBUX智能系统是否操作过于复杂，上手体验如何？

·问题五：智能语音交互体验如何，能否比肩自主品牌车型上的本土化车机？

·问题六：扭力梁非独立悬挂操控性如何，多连杆悬挂又会出现在那些配置上？

·问题七：到底多少钱能买到称心如意的配置？选装是否有套路？

好了，我带着以上问题前往试车，使命感促使我更细致地体验A级的方方面面，尽力做到中肯评价。

●第四代奔驰A级

简要回溯一下奔驰A级的历史：

第一代奔驰A级（W168）诞生自1997年，当年因特殊夹层式前驱底盘设计（三明治结构）和厢式车身而闻名。

第二代车型（W169）则2004年发布，采用同第一代车体类似设计，但车身增大，至2012年销量突破100万辆。寻车网

第三代车型（W176）则是在2012年下半年推出，最大变化是由厢式车体改为了两厢掀背车，并衍生出CLA级COUPE车型和GLA级Crossover跨界车，A家族壮大起来。

第四代车型（W177)2018年正式发布，先期发布两厢车款，4月北京车展上全球首发A级三厢轿车，中国版车型为长轴距版。

●「外观造型」有争议，但这就是奔驰新一代四门轿车样貌

奔驰为A级打CALL用的是一句“这才是新生代豪华轿车该有的样子”，言下之意就是奔驰用心尽力地重塑A级。如果造型设计上来试图印证这句SLOGAN的话，体现在奔驰全新家族化设计语言，譬如采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，构成全新家族化前脸。运动版车型搭配闪钻格栅，助力颜值。