发布时间:2023-05-29 19:15:43 | 寻车网
好多人不太了解齿轮油,车用齿轮油说白了是润滑车辆传动齿轮的,关键应用位置是车辆的变速器、驱动桥和分动器上,关键作用是润滑、抗磨损、清理、排热、防腐蚀防锈处理等。车辆的类型、构造、应用位置的不一样,就应用差异的齿轮油,那样,齿轮油又有一些什么样的级别粘度,如何区分呢?今天小德讲解一下关于车用齿轮油的作用以及如何选择的齿轮油粘度。
一、车配齿轮油的级别粘度规范
美石油学会依照车配齿轮油的性能指标,各自将车配齿轮油分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等等级;国外汽车工程师学好(SAE)依照车配齿轮油的粘度分成70W、75W、80W、85W、90、140、250等等级。二者组成下去就形成了我们通常所指的级别粘度,如:GL-5 85W-140。
二、怎样采用车配齿轮油
车用齿轮油的选择和运用是有讲究的,考虑到传动齿轮的类型、运行速率、传动系统占比、工作中工作温度及其负荷、驱动形式等的不一样,就必须选择不一样级别本年度的齿轮油,有的车辆乃至特定专用型齿轮油。
1、变速器用齿轮油
车辆变速箱可分为手动变速器和自动变速器。正常情况下应当依据车辆使用手册的要求选择波箱油,一般情况下,还可以根据实际情况,应用GL-4 75W85或75W90的齿轮油。尤其值得一提的是:车辆使用特定专用型齿轮油时,一定要应用专用型油。
2、驱动桥用齿轮油
前驱动桥一般与变速器为一个总体,应用与变速器同样级别粘度的齿轮油。
后驱动桥用食油要依据汽车差速器的传动齿轮形式来明确。汽车差速器由一套齿轮轴构成,齿轮轴分成直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮和准单叶双曲面传动齿轮三种。由直齿锥齿轮或弧齿锥齿轮构成的汽车差速器,就应用一般的齿轮油;由准单叶双曲面传动齿轮构成的汽车差速器,务必应用常用的齿轮油。
3、分动器用齿轮油
分动箱用齿轮油务必严格执行车辆使用手册的要求开展选择。
4、周期性差别的齿轮油选择
因为在我国区域广阔,气候性转变比较大,在选择齿轮油时,一定要考虑到应用地区的气候问题要素。气温高时,选择粘度较高的齿轮油;气温低时,选择粘度低一点的齿轮油。 寻车网
要说当下最主流的车型是什么,相信还得是SUV,虽然已经火爆了很多年,但到现在依旧热度不减,并且当下的SUV车型也有很多,无论是小型SUV还是紧凑型以及中大型都比较主流,尤其是当下的小型SUV,很是受到网友喜欢,就好比我们今天要讲的这台雪铁龙C3-XR一样,它就是一台很受网友喜欢的小型SUV,很多网友都表示它颜值高油耗还低,那么雪铁龙C3-XR到底如何呢?值得买吗?接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它,看它到底如何并且值不值得买!评测解析版本为雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版。
外观解析
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
对于当下的大多数小型SUV来说,外观给人感觉都比较精致,同样雪铁龙C3-XR给人感觉也很精致,很符合当下年轻消费者审美,前脸超大格栅经过熏黑也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很时尚,很符合当下主流风格。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
车身设计则比较简洁一些,但给人感觉依然很精致,尤其是底部还使用了包围进行包裹,不仅显得精致还能营造出很好的运动氛围,底部轮毂也很时尚,前后轮胎规格尺寸为205/60 R16,雪铁龙C3-XR车身尺寸长宽高为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm,车身尺寸方面也做到了同级别主流水准。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
尾部设计给人感觉也比较精致,尾灯经过熏黑式处理不仅显得精致也很运动,底部同样也使用了包围进行包裹,加入镀铬装饰后也显得很有质感,整体来说雪铁龙C3-XR外观表现的确很高颜值,并且也很符合当下消费者审美。
内饰配置解析
雪铁龙C3-XR内饰设计也很主流,不仅能彰显出很好的层次感,给人感觉也很精致主流,中控依旧为家族式风格设计,得益于优秀的做工以及用料,整体观赏性以及舒适性都很不错,中控搭载了一台9英寸中控屏,智能互联配置方面也具有当下主流的语音识别控制系统、车联网、手机互联映射、蓝牙/车载电话、GPS导航系统以及导航路况信息展示等功能。
防盗配置方面雪铁龙C3-XR也具有发动机电子防盗以及车内中控锁功能,辅助操控配置也具有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,整体来说配置方面也的确做到了同级别主流水准。
空间解析
空间方面雪铁龙C3-XR表现也很不错,根据明亮乘坐感受来说,明亮身高1米78,正常坐姿乘坐在后排,腿部还有两拳以上距离,头部还有三拳左右距离,整体能给人很宽敞的乘坐体验,对于当下大多数小型SUV来说,空间方面都做得很不错,雪铁龙C3-XR也的确做到了同级别主流水准。
动力解析
动力方面雪铁龙C3-XR也做到了它这个级别应有表现,搭载了一台1.2T发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,这套动力最大能达到116马力,最大扭矩为190N·m,或许动力参数并不是很优秀,但客观来讲也的确做到了它这个级别应有表现。
根据试驾感受来说,雪铁龙C3-XR给我感受也很不错,前期起步时很轻快,转向比较灵活,提速也有很好爆发力,并且能明显感受到推背感,同时雪铁龙C3-XR驾驶模式也具有运动、越野以及雪地,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5升,不得不说油耗的确很低。
总结
那么雪铁龙C3-XR怎么样呢?值得买吗?整体来说雪铁龙C3-XR的确是一台很主流的小型SUV,无论是外观、内饰、配置、空间以及动力方面都做到了它这个级别应有水准,尤其是高颜值外观以及低油耗很让人喜欢,同时明亮也认为雪铁龙C3-XR的确是一台值得买的车,原因也很简单,它的确很符合当下消费者审美,并且其综合表现很不错,当然怎么选择还要根据大家自己的喜好来定,毕竟合适最重要,那么大家认为雪铁龙C3-XR这款车怎么样呢?