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长城风骏给你价值之车 评测长城哈弗H9中大型SUV怎么样

发布时间:2023-05-28 01:09:38 | 寻车网

虎年创业 长城风骏给你价值之车

开年就开跑,人人争创虎年“开门红”!关注民生的长城风骏皮卡,一直基于用户需求打造商用皮卡,比如深受市场认可的风骏5、风骏7系列,匠心品质让用户虎年创业如虎添翼,虎虎生风!

动力扛把子 虎年继续安心干饭

创业者敢闯敢拼,作为事业伙伴的皮卡也绝不拉跨。如果你看重皮卡的动力性能,那你一定要试试风骏5干饭版。它采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率100kW,2200转时就能达到240N·m的最大扭矩,动力更强,提速更快,车辆起步不存在抖动、闯动等现象,爬坡或是碎石烂路,都能轻松通过。对于在果园、林场作业的创业者来说,再适合不过了。同时,这款强动力皮卡百公里油耗不到8L,省下油钱,安心“干饭”,真香!

给我一台长货箱 虎年装下全部梦想

为什么说皮卡是创业者无法拒绝的车?是的,因为能装!亲力亲为是绝大多数创业者的日常,货物的装载、运输都要自己来,小容量皮卡不仅耗费精力,还影响效率。风骏深知运输效率的重要性,故而推出风骏5长货箱版,整体货箱尺寸达到1820*1520*460mm,容积增加10%,可多装上百升货品,高效省时又省力。而且车辆的高强度梯形车架、后悬架都采用了加厚钢板簧,提高了负荷能力,满载货物也不用担心。

价格亲民配置好 虎年创业还看风骏7

资金是很多初创业者面临的一大问题,方方面面都要精打细算,购车也要选到性价比最高的一款。2022年最新推出的风骏7超值型和实用型新车,售价8.48万元-10.98万元,配置升级的同时价格更低,是人人都能消费得起的好皮卡。

本着以用户为中心的理念,风骏7针对实际用车场景,将新车型配置细化升级。超值型新车增加了前雾灯、电动调节外后视镜。运输途中遇到雨雪大雾等恶劣天气,打开前雾灯,即刻提高可视能见度,提高行车安全;外后视镜实现电动调节,随时可以将驾驶视野调至最佳,实用而便利。实用型新车将轮辋升级为领航型轮辋,整车外观更上档次,另外新增了侧踏,为用户上下车提供了便利。

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虎年创业征程已经开启,有梦想、肯拼搏的你永远都是最佳主角,而风骏也将继续打造价值之车,并为你提供专业、便利的用车服务,让你的事业生活更美好!

耐久舒适 评测长城哈弗H9中大型SUV怎么样

作为专注SUV车型的自主领军品牌,哈弗目前产品线颇为齐全,而旗下的中大型SUV哈弗H9更是20-30万价格中兼顾公路和越野,同时安全技术到位的典型,堪称全地形多面手。

■ 动力/四驱:上得高速,下得泥塘

作为一款硬派SUV,动力尤其是四驱系统必须要兼顾公路和越野两方面的需要,这方面哈弗H9显然走在了同级车型的前列。

① 进口ZF 8AT变速箱:同级仅有

新哈弗H9搭载了原装进口的ZF 8速手自一体AT变速箱,这绝对是同级仅有,也盖过目前所有的合资硬派SUV车型——即便是轿车,也只有一些豪华品牌合资车型装备。

② 2.0T汽柴油发动机:加速油耗都不俗

新哈弗H9分别搭载2.0T高功率涡轮增压直喷汽油机和2.0T高功率柴油机,前者采用双流道增压,双VVT技术,0-100km/h加速10.8秒,综合工况百公里油耗9.7升,动力输出和经济性表现均衡。

即便是与普拉多3.5和汉兰达这些同尺寸的竞品相比,新哈弗H9的2.0T高功率涡轮增压发动机参数也不落下风。

新哈弗H9的2.0T柴油机为“中国心”年度十佳柴油机的升级版本,排放达到了国5水准,420牛·米的最大扭矩也为越野提供了更足的底气,此外柴油版本的油耗更是低至8.3升,长途穿越毫无压力。

③ 全地形控制系统:智能面对各种地形

新哈弗H9标配了全地形控制系统,综合动力、四驱、电子系统,通过驾驶者切换AUTO、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式,轻松应对各种路况。

④ TOD智能四驱+伊顿后电子LSD:脱困给力

为了打造全地形能力,新哈弗H9还配备了博格华纳提供的TOD智能四驱系统,以及伊顿电子后桥限滑差速器,前者可以将发动机扭矩放大2.48倍,攀爬60%坡度的陡坡。

新哈弗H9装备的伊顿电子LSD,通过智能电控,为附着力更好的车轮分配更多扭矩,实现更好的脱困性能。

■ 底盘:找准耐久性与舒适性的均衡点

要征服不良地形,除开四驱系统之外,车辆本身的几何尺寸和悬挂、车身结构也非常重要,这也是哈弗H9确保耐久性的法宝。

① 非承载车身:抗扭、拖曳都不惧

面对崎岖的地形,硬派SUV通常会采用非承载车身设计,利用坚固的梯形大梁承受各种扭曲和冲击,并实现可靠的拖曳能力。

② 几何数据:通过性的保障

同样,要实现良好的通过性,足够的底盘尺寸也是必须的,新哈弗H9的接近角和离去角分别为28和23度,加上206mm的最小离地间隙,越野底气十足。

③ 悬挂:双叉臂+五连杆,硬派到底

新哈弗H9的悬架采用了前双叉臂,后五连杆非独立的结构形式,双叉臂前悬架可以在更好均衡公路和非铺装路面性能,同时高强钢冲压-焊接打造的下摆臂也具备更好的抗冲击能力。

五连杆非独立后悬架可以保证后桥更好的驱动能力,尤其是大强度负荷的使用环境更有保证,多连杆的布局又改善了公路的循迹性能,提升主动安全性。

■ 科技加持:主动安全技术门门不落下

考虑到用户长途和城市出行的需求,新哈弗H9也加配了一系列高科技安全、便利装备,具备自适应巡航ACC、预碰撞AEB、车道偏离LDW、倒车侧向警告CTA等多项主动安全功能。

新哈弗H9的ACC自适应巡航具备全速范围跟车能力(4档可调),包括跟停和静止跟随起步,半径125米以上的弯道同样可以跟随前车,长途非常受用。

AEB功能可以实现前方碰撞风险的预警,如果驾驶者不采取措施,系统会触发紧急制动功能,AEB可以确保35公里/小时的时速下,车辆自行刹停。

无论是越野还是城市泊车,抑或是狭窄路段,体型高大的新哈弗H9都需要更好的视野,观察周边环境,这个时候360环视影像系统就派上了用场,可以避免意外的发生。

新哈弗H9在技术层面,无论是动力还是安全科技,都有了再度提升,不但更好确保了用户的出行安全,也带来了更多便利,确实物超所值。




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