广州车展：长城炮越野皮卡拖挂版售17.08万起 未势融资9亿元

2020广州车展：长城炮越野皮卡拖挂版售17.08万起

日前，我们从广州车展了解到，长城炮越野皮卡拖挂版上市销售，共推出6款车型，汽油版柴油版各三款车型，官方指导价为17.08-20.78万元。

外观方面，该车与目前在售的长城炮没有太大区别，基本延续了现有车型的设计，最大的特点在于尾部增加的的拖车钩，从现场我们也可以看到，拖挂版车型的拖载能力进一步提升，除了提升实用性之外，户外出行方面也会更加便捷。其最小离地间隙为228毫米，涉水深度可达700毫米。此外，三把锁、蠕行模式、坦克掉头、前绞盘、涉水喉等也没有缺席。

动力方面，该车预计将搭载与现款车型一致的2.0T汽油和柴油发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，配备四驱系统并支持7种驾驶模式可选，更多消息我们也将持续关注。寻车网

长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机 未势融资9亿元

日前，我们从长城汽车官方获悉，长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机，发动机额定功率达到200kW。此外，未势能源完成A轮融资，总融资额9亿元。

长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品“超越—神州200”大功率燃料电池发动机正式亮相，“超越—神州200”发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，寿命超15000小时。通过创新的“混动”氢循环技术（HHM—Hybrid Hydrogen Module)，与单泵方案相比全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破，未来能够大幅降低系统氢耗，实现10%续航提升。

与此同时，基于氢安全管理策略及同轴多级减压技术，同步推出中国首款获得第三方权威认证的70MPa多功能集成减压阀组“岩竹”系列产品，稳定输出压力达到0.5MPa-2MPa，全寿命出口压力波动<±20%，相较于国际市场主流产品，减压比更宽、稳定性更高。目前，该产品已具备燃料电池汽车规模化配套能力。

基于长城未势能源的优异表现和前瞻规划，行业和市场给予了高度认可。目前，未势能源已经完成了A轮融资，总融资额9亿元，投后估值更是突破了40亿大关，刷新了中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项记录，稳居全国同行业前列。与此同时，长城未势能源目前也已同步启动了B轮融资计划，IPO合规工作也在稳步推进之中。