发布时间:2023-05-26 18:45:20 | 寻车网
今天客户接了一个 C4大屏安装的单子
简单的跟他说了一下流程,他说搞不定
只能自己过去给他弄一下,然后让他在边上看着,下次他自己就可以装了!
废话不多说,下面直接上干货
上车以后检查原车的车况,看一下原车的故障灯之类的
我们的第1步要先把挂档位置一整块大的两边用胶刀撬起来
就是我手指的位置这一块
翘起来以后在空调面板下方有两个螺丝
根据上面卸完两个螺丝以后,再把屏幕边上这块面板直接抠下来,就在下图我手指的位置
把屏幕旁边的面板抠下来之后,左右两边有两个孔,两个孔里面有两个小螺丝,螺丝拆下来,一手扶着屏幕一手扶着空调旋钮下方。把整块面板掰出来!掰下来的时候要注意手上的力度因为空调旋钮后面还要用上的!
瞧一瞧下面这张图这就是把面板扣出来以后的状态,几条线已经拆掉了
主机上有两个螺丝,内6角的
中控台主机拆掉,现在先不用管了
下面麻烦的事情来了,这款机子跟蒙迪欧的一样,也是要把原车空调面板拆下来,也不知道工厂是怎么想的,一个空调电脑板打这么多螺丝,一直拆螺丝,感觉还是蛮过瘾的
把上面的黑色塑料面板拿下来留着
看上面图片,这就是拆开的状态,这个时候一定要注意了,可不能把这玩意儿摔坏了
现在捋一捋思绪之前已经把中控台原车屏拆下来了,然后把中控台的主机也拆下来了
然后把原车空调面板和空调电路板都取下来备用
现在就把导航主机拿过来,螺丝拆开
拆开以后要注意排线正反
上次有个客户连续两台都给我把机器烧了
导航面板里面会配有我们导航的视频传输排线的延长线,把延长线加上去
加上延长线以后把主机面板装好。把空调面板打上螺丝,装原车空调电脑版的时候要注意位置
这时已经装好空调面板的状态
装完之后直接就装上车了
从最开始到这个位置时间差不多是30分钟
后面最烦躁的事情就来了
把倒车摄像头接上以后
车子在没启动的状态下挂倒档,倒车影像出来。像素相当清晰!
可这混蛋玩意儿,把车子一点火启动,倒车影像刚开始跳屏,后面花屏,我去,好家伙直接黑掉了,一看这状态就是原车供电问题。再用万能表量了确定以后!找了个4角继电器,从前面拉了一条长火线过去尾箱,在尾箱接了个继电器以后,倒车正常了!
前面导航安装花了半个小时,后面倒车摄像头花了一个小时,等全部搞完天都黑了
这是装好的效果
这是挂倒档的效果
忘记说了,这款带协议的
车门信息都出来了
瞧一瞧看一看!这清晰度,好的没朋友!
如果你看到了这里,我是相当的佩服你!相当感谢!因为个人水平不足,所以有些词不达意!敬请谅解!如果感觉这篇文章起点作用的话可以点个赞,发表一下您的意见,给我一个关注!您的点赞关注就是我更新的动力!
正时系统部件图 ▼
1—排气凸轮轴皮带轮螺栓;2—螺塞;3—进气凸轮轴皮带轮螺栓;4—张紧轮螺栓;5—导轮螺栓 寻车网
正时皮带的拆卸
01 断开蓄电池负极接线柱。
02 举升并固定车辆,使前轮悬空。
03 拆下附件皮带。
04 脱开正时齿轮室上的燃油进油软管。
05 用吊具支撑发动机。
06 拆下右发动机支架。
07 拆下上部正时齿轮室1,利用曲轴皮带轮2的螺栓3转动发动机,直至定位位置。
08 插入飞轮定位销以定位曲轴。
A—手动变速箱上的定位孔
B—自动变速箱上的定位孔
09 拆下固定板上的螺栓1,脱开助力转向的管子。
10 插入凸轮轴定位工具1以定位凸轮轴(排气凸轮轴齿轮5和进气凸轮轴齿轮6)。
11 拆下螺栓3、曲轴皮带轮2、下部正时齿轮室4。
注意:在没有定位曲轴和凸轮轴时,不能拆卸曲轴皮带轮2。
12 松开张紧轮8的螺栓9,让张紧轮、皮带轮按顺时针方向转动。
13 拆下正时皮带7。
正时皮带的安装
01 用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2直至超过B处的槽口,安放工具1b以便在指针A 处卡住并取出工具1a。
02 在曲轴齿轮上安装正时皮带。
注意:在安装正时皮带之前, 要检查曲轴齿轮销是否存在。
03 用皮带固定夹固定正时皮带。
04 按照顺序:导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。
注意:让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。
05 取下皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具、张紧轮固定工具。
06 安装正时下齿轮室、曲轴皮带轮,拧紧曲轴皮带轮螺栓。
07 使用六角扳手插入六角内孔B 处的凹槽内,逆时针转动张紧轮1,将指针A 置于C位置。
注意:指针A应超过槽D至少10°,否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
08 然后按箭头的方向转动张紧轮,将指针A 位于其调整位置D。指针A 不应超过槽D,否则,重新进行正时皮带轮的张紧操作。
09 以(21±2)N·m 的力矩拧紧张紧轮螺栓。
注意:张紧轮在拧紧时不得转动, 否则重新进行正时皮带张紧操作。张紧轮的六角凹键槽应位于气缸盖密封表面E下约15°, 否则更换张紧轮或正时皮带轮和张紧轮总成。
10 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。
11 顺时针转动曲轴几圈,使曲轴重新位于定位位置。
12 检查正时皮带的张力。
13 安装助力转向管。
14 安装固定板螺栓。
15 正时齿轮室上盖、右发动机支架。
16 移走发动机吊具。
17 将燃油进口管卡在正时齿轮室上。
18 安装附件传动皮带。
19 降下车辆,接好蓄电池负极接线柱。
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