发布时间:2023-05-26 07:59:56 | 寻车网
1.齿轮油的检查
齿轮油的作用是确保车辆驱动桥内减速器、差速器齿轮及轴承的正常润滑。驱动桥齿轮油过多,会增大齿轮运转阻力和动力消耗,压力过大会损坏油封和接合处密封垫,造成漏油;齿轮油过少,则造成各齿轮干摩擦,烧坏减速器和差速器齿轮及轴,引起严重机械事故。为此,经常检查后桥内齿轮油数量、质量十分重要。
齿轮油数量的检查方法有三种:一是桥壳温度判断法,主要是在车辆行驶途中,停车后摸触驱动桥壳,如果壳体发烫,则说明工作温度不正常,有缺油的可能;二是检视法,将车停在平坦的道路或场地上,打开检视孔螺塞,用硬纸条或塑料条插入检视孔,使其与油面接触后抽出,用量尺测量,读数若低于检视孔下缘2cm以下为缺油;三是放油测量法,主要用于无检视孔的驱动桥,方法为拧下放油螺塞,将齿轮油全部放出,用秤称其重量或者用量器量其体积。
检查时,要同时查看齿轮油的颜色,如颜色发黑、发黄或发红,有异味,都为变质齿轮油,应及时更换;用手研磨检查齿轮油是否有黏滑感,如没有,也需更换新油。
2.更换齿轮油
按车辆的用户手册或维修手册上规定或推荐使用的齿轮油型号选购齿轮油。
启动车辆行驶一段距离,使桥壳内的齿轮油升温,在齿轮油还处于温热状态时,拆下放油螺塞,放出齿轮油。放净齿轮油后,擦净螺塞并牢固地拧回。然后拧下加油累塞或油位检查孔螺塞,加入新的齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,装好检查孔螺塞。没有检视孔的驱动桥按规定的重量或体积加油。
更换齿轮油后,清洁产畅通桥壳上的通气孔,使其保持通畅。 寻车网
今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR,它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV,曾凭借着个性化的设计和不错的操控感,在10万级合资SUV市场,有着不错的销量表现。
2017年后,这款车销量却突然不行了,产品更新慢倒是其次,换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成,也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版,指导价为11.39万,懂车帝车主参考价显示,该车终端实际成交价在7.24万左右,注重性价比的车友也不妨了解一下。
新车在外观上延续了老款的大体轮廓,属于比较圆润可爱的类型,车头重新进行了家族化升级,新款一体化格栅 大嘴式下包围,在辨识度上肯定是没得说,气势感也比原来强了。
来到车侧,挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心,呈现出一些俯冲的姿态,有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16,品牌来自佳通,双色花瓣式轮毂,提升了精致感。
该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm,轴距2655mm,定位于小型SUV,这个尺寸刚刚好,在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错,即使没有天窗,头部也不会有什么压迫感,第二排有些局促,中间地台有较高的隆起,会影响中间乘员的舒适性。
仪表台以黑色硬塑料为主,摸上去手感偏硬,有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏,提升了科技感,不过中控屏黑框比较明显,看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面,有:车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等,算是达到了主流的水准。
最后是它的动力部分,东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,最大功率116马力,最大扭矩190牛·米,最高车速185km/h,NEDC综合油耗为5.0L/100km。
因为是三缸机的缘故,在点火的一刹那,发动机的抖动还是比较明显的,不过车子开起来后,行驶质感还是不错,提速比较轻快,NVH也与四缸机区别不明显,变速箱调教比较聪明,升降档时机能紧跟车主的油门节奏,作为日常代步来说,它的动力表现是不必太担心的。
以上是我对该车的盘点。整体来看,这款车尺寸适中,油耗也不高,非常适合年轻人代步使用,它的缺点是:造型有些落伍了,三缸 双离合让消费者接受起来也不容易,虽然配置上能符合大部分人家用的需求,但是和同价位很多对手比起来,智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。