雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙) 经典世嘉LIM是什么意思(雪铁龙世嘉多重)

雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙世嘉配车钥匙)

今天我们选择对比的是雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版和雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型，这两款紧凑型车我们将从外观内饰、空间、动力、配置等方面一一的对比，用直观的数据来比较两款车的优劣势。

外观内饰PK

从外观上来看，“生命力美学”似乎让雪佛兰找到了前进的方向，家族式的分体前格栅与一系列硬朗的线条相结合，一切都是那么的张弛有度，车侧的线条也十分有律动感，车尾的线条比较简单，但是刻意营造的肌肉感以及微微上扬的尾厢线条反倒让科沃兹看上去更加动感。

经典世嘉的外观设计方面延用了雪铁龙的家族脸谱，前脸饱满有冲击力，双人字形的品牌标识，完美融合于中网格栅之中，镀铬装饰条不仅起到了装饰点缀效果，又有力的彰显了雪铁龙标牌的辨识度。

从内饰上来看，科沃兹采用了成为潮流的双色内饰搭配，三辐方向盘与双“C”型仪表时刻都能激发你的驾驶激情，拥有立体剪裁工艺的座椅在做到舒适的同时最大限度的满足了客户挑剔的目光，而7英寸的中央大屏搭载了雪佛兰最新的娱乐系统并整合了百度CarLife，让坐在副驾的乘客也不必无聊。

经典世嘉的中控面板采用了浮雕技法和“钢琴烤漆”装饰，配合新颖别致的悬浮式设计，外加全新的树叶纹理形状，立体感和档次感很强。

空间PK

从车身尺寸来看，雪佛兰科沃兹车身的长宽高分别是4544mm、1779mm和1467mm，轴距则为2600mm，与之相比较的雪铁龙世嘉车身的长宽高分别是4588mm、1733mm和1486mm，轴距则为2610mm。从以上数据来看，科沃兹的长高以及轴距要略逊与经典世嘉，但是从车身宽度上来看，科沃兹又明显优于经典世嘉，由此可见，两车则整个车身空间是各有所长的。

动力PK

从动力方面来看，雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，它的最大功率是83kw，峰值扭矩则可达到141N·m，而雪铁龙经典世嘉搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，与之匹配的是4挡手自一体变速箱，它的最大功率是86kw，峰值扭矩则为150N·m。从发动机数据上来看是经典世嘉略微占优，但是我们再从工信部公布的综合油耗来看，科沃兹的百公里油耗为5.8L，经典世嘉的百公里油耗则为7.3L,由此可见，雪佛兰科沃兹要比雪铁龙世嘉更加的省油。

配置PK

从安全配置来看，两款车都配备有主/副驾驶座安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙和儿童座椅接口等配置，不过在这基础上，科沃兹同时还配备有前排侧气囊和胎压监测装置，相比较而言，经典世嘉则没有这两项安全配置，显得略逊一筹。

从操控配置来看，来那个款车同时配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统，不过相对来说，科沃兹还配备有亲引力控制系统、车身稳定控制系统和上坡辅助，相比较之下，缺少这些操控配置的经典世嘉依旧逊色一些。

最后我们再从科技配置上来看一下，科沃兹具备有电动天窗、中控彩色大屏、蓝牙车载电话、倒车视频影像、日间行车灯和发动机启停等配置，再看一下经典世嘉，除了配备有定速巡航是科沃兹不曾有的配置以外，电动车窗属于选配项目，其他的配置皆不具备，可以说彻底地输了。从售价上来看，来那个款车的价位可以说是相差无几，雪佛兰科沃兹 2016款 1.5L 自动欣尚版售价为10.99万，雪铁龙经典世嘉 2016款 1.6L 自动品尚型售价为10.38万元。

车主评说

对雪佛兰科沃兹来说，颜值在同级别中来说确实很高，中控设计的比较大气，更适合年轻一代的主流群体，舒适度方面做得也很不错，噪音控制、空调制冷、座椅舒适性以及行驶舒适性方面都很好，而且如多功能方向盘、天窗、蓝牙等一系列实用功能在同级别合资车中只有高配车型才有，而科沃兹都给予了满足，空间家用也是绝对够的。不满意的地方是车漆比较薄，没有防夹手功能。

对雪铁龙经典世嘉来说，喜欢它的个性，喜欢它的内涵，整体外观大气漂亮，珠光白近看很闪。驾驶质感很好，平常操控起来应该说游刃有余。铝合金轮毂，定速巡航，多功能方向盘等配置也算是厚道。储物空间丰富，后备箱很大，而且仪表在中间，不用低头看，提高了驾驶的安全性。最不满意的一点是驾驶头枕不是很舒服，不能调节角度。

总结

总的来说，虽然雪铁龙经典世嘉1.6L的动力相比较雪佛兰科沃兹1.5L的动力要略占优势，不过从油耗方面来说，科沃兹完美的弥补。但是如果从配置上来看，雪佛兰科沃兹取得了压倒性的胜利。如果你希望有更好的动力性能，可以选择经典世嘉，如果你希望拥有丰富的配置，那么两款车型中科沃兹应该更加的适合你。

经典世嘉LIM是什么意思(雪铁龙世嘉多重)

不知道大家了不了解东风雪铁龙C4世嘉这款车，不了解也没关系，看我细细给大家道来。

去年的11月18日，东风雪铁龙C4世嘉在广州车展前夕正式全国上市。新车搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，共有8款车型供用户选择，其售价区间为10.78-16.48万元。该车产品定位在爱丽舍和C4L之间，新的动力系统是该车的亮点之一。

最重要的是，当时为了这款车的上市，东风雪铁龙还豪气地包下了深圳机场的一座专属航站楼举办品牌嘉年华，简直豪气冲天。从当时的情况来看，东风雪铁龙对这款车的期待简直不亚于爱丽舍这类销售主力，甚至在竞品名单中，朗逸也被毫无疑问的当做了靶子。要知道，在当今中国轿车市场，要想挑战朗逸的销量，无异于自寻死路。

10月汽车销量排行（第76-78名）

其实后来也真的就像我说的那样，别说挑战朗逸了，就连朗逸的零头它都没赶上。就拿今年来说吧，在车市金九银十的10月份，朗逸销售42422辆，今年累计销售398433辆。而雪铁龙C4世嘉，10月份销售了4254辆，今年累计销售41806辆。差不多刚刚是朗逸的销量除以10。

当初寄予厚望的重磅车型，如今却遭遇了滑铁卢，怎么办？只有降价呗！

日前，东风雪铁龙宣布：自11月14日起，C4世嘉的官方指导价全面下调，售价为9.88-14.18万元，正式进入10万元以下价格区间，旨在填补经典世嘉退市所带来的市场空白，进一步完善全产品的价格体系，为消费者带来更具竞争力的产品。值得一提的是，C4世嘉在本次官方价格调整的同时，还推出了7万定额贷——最低首付无需3万、24期0利息金融钜惠活动，不断降低消费者的购车门槛。

经过此番调整，C4世嘉取消了原来的230THP手动舒适型、350THP自动旗舰型，最大降幅达到1.2万元。尽管价格下调，但C4世嘉延续了该车型一如既往的高性价比高品质得诸多优势。与同级别车型相比，其在空间、动力以及配置的丰富程度，均有优势。再配上亲民实在的售价，则无疑又加码了C4世嘉在10万级家轿市场的竞争力。

通过此次的价格调整，C4世嘉的性价比有了一定的提升。消费者可以不到10万元的花费就能拥有一辆兼顾各方面的家用轿车。值得一提的是，豪华型的售价仅比入门款车型高出9000元，却标配了LED日间行车灯、前排侧气囊、前后贯穿式头部气帘、倒车影像及雷达、双区全自动空调、16寸铝合金轮毂、多功能真皮方向盘等多重实用配置，非常值得推荐。

其实就产品方面，东风雪铁龙C4世嘉还是很不错的。

C4世嘉的前脸采用贯穿式的设计，家族风格浓厚，车身各处使用了简洁的线条进行勾勒，整体显得简洁精致。新车长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距为2610mm。前大灯和雾灯组件采用了C字形线条勾勒轮廓，凸显出时尚和动感。

C4世嘉的中控台设计偏向于成熟稳重，少量的银色金属装饰件为车厢增添了一丝时尚感。中控台采用的是质地较软的搪塑材质，扶手位置带有皮革包裹。C4世嘉配备了7英寸触控液晶屏幕，中控屏幕设计简洁，只有少量实体按键在屏幕旁边。它搭载了雪铁龙CONNECT车载互联系统，提供同安吉星一样的导航规划、紧急救援等服务。同时，该系统还可以利用车载3G网络建立车内Wi-Fi热点，大大提升了用车的便利性。

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C4世嘉提供三款动力供选，其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米；1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T涡轮增压发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。此外，搭载1.2T和1.6T发动机的车型还将配备发动机启停系统。

如果光从产品上来说，东风雪铁龙C4世嘉挑战朗逸一点都不输，但是在定价和营销上，简直不忍直视。明明是一个二线合资品牌，非要和一线合资品牌拼定价，最终的结果只能是车卖不出去。

所以，要是款车当初就定一个非常合理的价格，不说挑战朗逸，至少能月销过万吧，也不至于现在月销4千这幅光景啊。现在才来官方降价，得罪的不仅是老车主，即便是想要买这款车的新车主也会有所忌惮，谁知道你还会不会再降呢？