发布时间:2023-05-24 09:43:59 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的C-NCAP成绩出炉,获得五星安全评级。
凡尔赛C5 X按照符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计。全车身高强度钢材的使用率超过80%,在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材。此外,安全气囊的及时弹出且接触位置精准,安全带有效约束车内乘员在碰撞过程中的相对位置、座椅与车身的硬连接无脱离,使得车内不同位置的数名试验假人在碰撞过程中得到完善的保护。
在偏执碰撞试验中,凡尔赛C5 X的A柱采用了特殊工艺,四层热成型技术和A柱下部加强方案,保证A柱在迎接碰撞时的坚固程度,从而确保乘员空间的完整性。车底及车顶的高强度钢材以及合理的载荷传递路径设置,车内乘员在发生撞击的瞬间不会出现非正常位移,为安全气囊、安全带等发挥更有效的作用创造了前提。
在主动安全领域,凡尔赛C5 X搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统,拥有诸多功能让车主能够最大限度在车辆发生事故前作出最快反应,在毫秒之间将事故发生的概率降到最低。
日前,雪铁龙通过社交账号再次发布预告,为即将于4月12日正式亮相的新车造势。考虑到雪铁龙的规划,这台新车或将是全新一代C5。我们将最新预告图进行处理,看到了新车相对完整的前脸设计。
最新预告视频在光线较暗的条件下拍摄,这样更突出了新车的灯光设计。可以看出,新车车身的线条看起来更具流线型设计。前脸采用分体式大灯,日间行车灯造型以雪铁龙家族“V”字形元素为基础,极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线,让人过目难忘。
将预告图进行曝光调整后,我们几乎看到完整的前脸细节,新车运用家族最新设计语言,品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体并与前灯组流畅衔接,整体感很强,并有效延展了前脸的视觉宽度。行车灯两侧为大灯区域,类似矩阵式的分布极具科技感。
从此前预告来看,尽管尾灯没有采取时下流行的贯穿式设计,但是简明的线条从细节中体现出了雪铁龙品牌一贯的巧思设计。另外,从车尾双尾翼的造型可以推测该款车型将极具运动风格。
据此前报道,新车将基于生产了标致508L的EMP2平台打造,未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。动力系统方面,预计功率125千瓦的1.6T发动机,功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役,新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外,未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。