大众汽车申请"e 首批车型4月到店

大众汽车申请"e-Thing"商标 ID.BUGGY纯电越野车或量产

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车申请"e-Thing"商标，根据外媒的推测，它将会是一款有点像路虎纯电动版卫士一样的小众产品，但是价格会便宜的多，有可能会基于ID.BUGGY概念车打造，有望于2025年投产。

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外媒之所以推测大众汽车申请"e-Thing"商标是给一辆越野车，是因为大众汽车曾为德军生产过Type181越野车，一直生产到1980年，该车在美国曾被称为“The Thing”。

预计，大众的这款新车将会基于在2019年日内瓦车展上发布的ID.BUGGY概念车，将会拥有非常独特的外形设计，主打年轻人的喜好，预计电动机功率201马力，拥有62千瓦时电池组，续航里程在250公里左右。

首批车型4月到店 大众CC及猎装车R版发售

大众汽车官方表示，大众Artron及Arteon Shooting Brake（国内对应一汽-大众CC、CC猎装车）R版首批车型已于4月到店。大众CC R版海外市场售价63095欧元，约合人民币49.3万元；大众CC Shooting Brake R版车型售价63980欧元，约合人民币49.9万元。

国内方面，大众汽车CC及猎装车已经上市。本次大众CC及猎装车R版均为4Motion四驱车型，并且提供扭矩矢量控制系统。EVO4 EA888发动机最大功率320马力，峰值扭矩420牛·米，动力通过7挡双离合器变速箱传递，百公里加速时间4.9秒，极速270公里/小时，百公里综合油耗7.7-7.9升。

此前，大众汽车中国曾对外表示，原汁原味的大众汽车CC及大众汽车CC猎装版也将引入国内，感兴趣的用户可以耐心等待。国产车型中，黑色塑料轮眉和车身高度是被大家吐槽最多的细节，配置方面也与海外版略有不同。