宝马x6前排储蓄空间怎么打开(bmwx6)

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本次试驾的是2018款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型，该车是在普通版35i车型的基础上打造的，配备M运动套件。

外观方面，该车优化了前包围造型，前进气格栅采用熏黑设计，下方进气口的开口增大，保险杠两侧采用了性能更强的制动系统散热道。

整车尺寸为4929/1989/1709mm，轴距为2933mm。位于扰流板上方的M标识也象征身份。隐藏式B柱提升了而侧窗整体视觉效果。

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轮胎采用邓禄普品牌，前轮尺寸为275/40 R20，后轮尺寸为315/35 R20，夸张的后轮彰显其不凡的性能。

再来看看车尾，采用经典的双L型大灯，尾部更加圆润饱满。虽然它是一辆SUV，但更像是加高的跑车。该车采用双边单出排气布局。

内饰方面，宝马X6 xDrive35i M运动豪华型采用大面积真皮材质和木纹饰板，让其充满了豪华感。同时，向左侧倾斜的中控台更加便于操控。

三幅式多动能方向盘具备自适应巡航、语音调节等按键，无论是造型还是手感，均要比传统方向盘舒适。方向盘后面还隐藏着换挡拨片 这为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。

此外，全液晶仪表盘提供丰富的驾驶信息，在HUD抬头显示器的加持下，让驾驶者开起来更省心、更安全。

10.2英寸中控触摸屏分辨率较高，反应灵敏，集导航、娱乐、互联驾驶、360度全景影像等功能。下方空调控制区布局规整、分区明确，旋钮的阻尼感实属上乘。

哈曼卡顿的音响足以满足人们对音质的追求。

挡把区域，诸如驾驶模式切换、自动手刹、中控旋钮等功能按键一目了然。旁边的小储物槽被设计得恰到好处。

空间方面，身高175cm的体验者在调整好坐姿的前提下，前排头部有一拳空间，后排头部空间约4指，腿部空间约1拳。

动力方面，宝马X6 xDrive35i M运动豪华型搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率为225kW，最大扭矩为400N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

实际驾驶中，即便是在COMFORT模式下，动力响应也很积极，市区行车相当舒服、轻松，且方向盘的转向辅助力道适中，车头指向性精准。而SPORT模式下，这辆宝马X6 xDrive35i M运动豪华型将变得更激进，要想熟练驾驶，还需要适应一段时间。

宝马x6前排储蓄空间怎么打开(bmwx6)

在9月10日拉开帷幕的2019法兰克福车展媒体日里，宝马官方全球首发了新一代X6，并展示了X6 M50i车型的现车。新一代X6延续了其开创的轿跑SUV性感的溜背造型，同时作为一款豪华中大型SUV，它的身材依旧魁梧。全新X6外观内饰均延续了新一代X5车型的设计语言，不过局部细节有了较为明显的差异化设计，动力方面将搭载3.0T直六涡轮增压和4.4T V8涡轮增压引擎。

外观：源自X5，更性感于X5

宝马X6是轿跑SUV的鼻祖，其诞生可谓话题性十足，尽管争议不小，但跟风推出轿跑SUV的车企并不在少数。而新一代宝马X6依旧性感，视觉上比同源的X5更加激进更加运动。前脸的连体式双肾中网比新一代X5更加大胆，M风格运动前包围侵略性十足。

车身尺寸方面，新一代宝马X6长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，比现款X6还要更大一些。

内饰：熟悉的家族风格，不变的豪华质感

新一代宝马X6的内饰是宝马最新的家族式设计，全液晶仪表、悬浮式中控屏、“丁字裤”运动方向盘和水晶电子挡把都已经应用在新一代宝马X5上。驾驶辅助配置方面，全新X6将装配主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等配置。

空间：对轿跑SUV要求别太高

全新宝马X6作为一款豪华SUV，其内饰质感和座椅的舒适性都无需担心。不过空间方面，4935mm车长和2975mm的轴距并未给X6带来奢侈的空间享受，当然了满足日常需求是完全没问题的。

动力/底盘

动力方面，新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱；M50i车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。