吉利新雷神电混发动机BHE15 吉利新款帝豪GS将于4月26日上市

吉利新雷神电混发动机BHE15 Plus量产下线 热效率44.26%

日前，我们从官方渠道获悉，吉利汽车正式宣布，新一代雷神电混发动机BHE15 Plus量产下线，热效率达到44.26%，这意味未来的混合动力系统将会拥有更加出色的省油表现，届时吉利、领克等品牌在内的吉利控股集团混动乘用车产品都将受益。

根据目前掌握的消息，新一代雷神电混发动机BHE15 Plus不仅具有44.26%的超高热效区间，同时扭矩和功率参数也进一步提升。同时，官方也表示，正在开发中的雷神电混产品热效率已突破46%。

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针对国内市场而言，吉利控股集团中的主力品牌吉利和领克也在积极推出混动及插混版车型，目前在售的包括吉利帝豪L Hi·P、吉利星越L Hi·F、吉利星越L Hi·P、领克03 EM-F、领克01 EM-P等多款产品。

采用最新家族设计 吉利新款帝豪GS将于4月26日上市

日前，我们从吉利官方获得了一张海报，从海报中可以看出，其运用了诸多S的元素，基于吉利现有车型矩阵判断，新款帝豪GS将于4月26日上市。此前该车工信部申报图已经曝光，其将采用吉利家族化最新的前格栅设计，动力系统继续保持现款使用的1.4T发动机。

新车变化主要是在外观方面，前脸使用了吉利家族最新设计，由涟漪式格栅改为了直瀑式格栅，更加简洁大气。前灯面积有所减少，线条更硬朗。另外，前包围缩小了下方中冷器进气口的面积，在左右两侧雾灯位置增加了类似空气动力套件的造型。

车尾方面，尾灯线条也更加硬朗，同时尾灯之间增加了贯穿式的黑色饰条，营造与车身的撞色效果。后包围造型也经过重新设计，去掉了两侧的镀铬装饰条，将车尾反光片与下方黑色部分融为一体，整体更加简洁。同时车尾“帝豪GS”的徽标也重新进行了设计。

由于前后包围造型有调整，车外部尺寸有小幅度改变，新车数据为长/宽/高为4430mm/1833mm/1573mm，轴距为2700mm。

动力方面继续使用现款1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，可提供141马力的动力，最大235N·m的扭矩。根据车型配置不同，还将在轮圈颜色、车顶颜色、后视镜颜色、尾部车标等细节部分有所区别。更多消息持续关注。