发布时间:2023-05-21 06:01:27 | 寻车网
高尔夫·嘉旅其实就是海外版的Golf Sportsvan,一汽-大众之所以将这款车引入到中国市场,无非是看重它的车内空间比高尔夫宽敞,更适合国内消费者的实际需求。但是高尔夫·嘉旅在上市之后的销量表现属实有些惨淡,长期处在不温不火的状态,这让一汽-大众很是头痛。
车型:高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型
本文的主角是高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型,这是一台行驶里程4万公里的二手车,车主在网上标注的售价是10.68万元。下面我们将对其进行全方位的体验,并给出具体的选购建议。
从外观方面来看,这台车的车况相当不错,四周没有大面积的划痕,而且是原版原漆。前脸依旧采用大众家族化的设计风格,横向的镀铬饰条可以提升整体的视觉宽度,大灯与中网基本融为一体,车头的整体感很强。值得一提的是,这款车的远近光灯用的是卤素光源,但从实际体验来看,车辆在夜间的照明效果也还不错。
尺寸方面,该车长宽高分别为4348x1807x1574mm,轴距达到了2680mm,在紧凑型车这个级别当中“块头”不算小。轮圈采用双五辐式的设计,造型耐看,与之搭配的是16英寸的轮胎。 寻车网
车尾部分没有太多复杂的造型,单边双出的排气设计给车辆增添了一些运动感,尾灯的样式与前灯相互呼应,点亮后辨识度不低。
来到车内,长时间的使用已经让这台高尔夫·嘉旅的方向盘、档把等部位产生了油光,看起来还是比较明显的。不过座舱内非常干净,接缝处没有多余的灰尘,给人不错的第一印象。中控屏显示清晰度没得说,操作起来也丝毫不卡顿,只是内部的功能少的可怜,像GPS导航、车联网等常规功能也没有配备,已经有点跟不上时下需求了。
这款车的座椅使用了织物材质,前后排座椅表面没有明显的划痕,内部填充物也没有塌陷,坐起来与新车并无太大差别。本人身高179cm,坐在高尔夫·嘉旅的后排可以得到两拳左右的腿部空间,头部空间为四指,没有感觉到局促。后备箱的开口面积十分夸张,而且地台也不高,拿放物品时会方便不少。
打开这台高尔夫·嘉旅的引擎盖,能够看到有大量灰尘在机舱内。据车主反馈这台车的发动机与变速箱的状态良好,在规定的时间内及时保养,平常维护的还是很细心的。该车搭载型号“EA211”的1.4T涡轮增压发动机,最大功率96kW,最大扭矩225N·m。在驾驶过程中,编辑没有感受到这台车的发动机有异常抖动,运行状态良好。传动系统,匹配的是7挡干式双离合变速箱,对于这套动力组合相信有些人已经很熟悉了,在大众许多车型上出现过,技术层面没有太多的问题。
结语:这台高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型的新车指导价是16.69万元,行驶4万公里二手车报价为10.68万元,由此可见,高尔夫·嘉旅的保值率不高。虽然车辆本身没有太大问题,车况也很不错,但笔者并不推荐购买。想想看,再加点钱就能买台低配的思域或者速腾,而且还是新车,比一台二手的高尔夫·嘉旅要值得多。
在全新第八代高尔夫的中控台上,设计师巧妙加入了无线充电功能,并将时钟融入到仪表盘当中。而全新高尔夫GTI的内饰变化也更是彻底,全新的中控仪表设计,与已经亮相的海外版本保持一致。而新高尔夫R-line还配备了Alcantara材质内饰,加上R-Line标识,在运动感营造上已经无可挑剔。新的座椅采用真皮材质包裹,乘坐舒适度很不错。新一代的高尔夫内饰设计上采用了全新的设计理念,中控台配备了由全液晶仪表与8.25英寸中控显示屏组成的一体式大连屏。而且高尔夫的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台造型立体,上方采用大面积搪塑材质覆盖,搭配面板处和挡杆区周围的镀铬装饰,整体做工与质感表现都可圈可点。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。在配置方面,新高尔夫R-Line将提供Alcantara面料包裹运动座椅、前排座椅加热、自动驻车、倒车影像、XDS动态电子差速锁、智能胎压监测系统等。内装方面,高尔夫的整体布局与现款车型基本一致,但整体质感有所提升。中期改款的高尔夫R的内饰变化并不大,与时下大众家族车型基本保持一致。而在座椅方面,新车的座椅采用的是双色设计,包裹性很到位。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。而高尔夫 GTI Performance Edition的内饰则延续了大众家族式设计,钢琴漆材质和红色缝线的加入进一步突出了高尔夫 R车型的运动定位。车辆内饰方面,新车采用了环抱式的设计语言,整体设计更加偏向于驾驶员一侧。中央控制台的设计非常简单,整体布局也非常容易。新增10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸多媒体显示屏,支持语音控制,可通过语音或按键操控。全新一代高尔夫内饰上有了翻天覆地的变化,全液晶仪表盘和中控大屏的组合看起来科技感爆棚。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。内饰方面,新车的改变非常大,整体向旗下车型GTE靠拢,全新高尔夫GTI采用全新设计的嵌入式中控屏,科技感也有所提升。而新高尔夫R-Line内饰变化较大,其配备全新10.25英寸液晶仪表及8.25英寸中控触控屏(支持导航系统、语音控制等功能),并支持App远程升级。内部的座椅采用了皮织材质包裹,乘坐舒适度尚可,配置方面,标配的前排座椅加热,电动座椅等功能。而车内最明显的变化就是采用了一体式的中控大屏设计,科技感更强;同时内饰方面也使用了全新的触控面板,并配备了一套驾驶辅助系统。此前新车内饰已被大面积伪装纸覆盖,但通过细节方面的设计来看,第八代高尔夫内饰应该也会进行调整。车里的一些功能也都是非常好的,用起来很方便,特别是这大屏幕的导航,实用性真的很棒。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。在高尔夫 GTE的内饰设计上,则能明显感受到GTI的影子,比如金属材质、缝线,连方向盘都是红色的。中央扶手区的按键布局合理,采用钢琴烤漆,触摸感应式按键,不用去找也很舒服。此次高尔夫R旅行版的内饰并没有进行调整,基本沿袭了现款车型的设计风格。在材质上,进口汽车采用了大量的软性材质,做工也更有质感。