发布时间:2023-05-20 12:36:24 | 寻车网
虽然这两年自主品牌的呼声越来越高,但德系大众品牌在老百姓的地位仍然很高,这不仅使得它在新车市场中有着出色的表现,同时在二手车市场中它们也有着相对高的热度。其中,大家熟悉的高尔夫·嘉旅就是代表车型之一,该车上市后就凭借着相对均衡的表现得到了不少老百姓的认可。然而,这台车实力到底怎么样呢?今天,咱们就以它的2020款280TSI自动守望型为例,看看它的实际表现。以下内容简称高尔夫·嘉旅。
外观方面,高尔夫·嘉旅采用了大众家族式的设计语言,有着很高的辨识度。前脸层次感极强,进气格栅与大灯相互连接,与前包围内部横贯的饰条相互搭配,上下恰好呼应。车身侧面,高尔夫·嘉旅则是普通两厢车的结构,看起来相当小巧。尾部则没有太多亮眼的地方,大灯造型较为常规,双边共两出排气口则营造出了一定的运动感,在家用车的属性之上,多了几分辨识度。
进入车内,高尔夫·嘉旅则使用了常见的对称式设计,中控台上用料同样很有层次感。上方和下方都是软性搪塑材质,中央区域则是有渐变纹理的饰板,并且与中央的8英寸中控屏相融合,有着相对不错的整体感。
方向盘区域,高尔夫·嘉旅则使用了常见的三辐式镂空设计,尺寸不大不小,握感相对不错。而在方向盘的多功能按键区域,它还使用了钢琴烤漆材质,视觉上的质感相当不错。挡把区域,则使用了鸡腿式设计,握感不错,两侧的功能按键也均匀分布。值得一提的是,该车还配备有无钥匙启动功能,比较符合当下消费者的用车需求。
座椅部分是高尔夫·嘉旅车内极具档次感的体现,因为它使用了真皮+仿皮的材质包裹,同时座椅皮质风格还是Alcantara(麂皮),所以摸起来和坐起来都比较舒适。与此同时,它的主驾驶座椅还带有电动调节和座椅加热功能,配合上双区空调、车载空气调节/花粉过滤功能,能够为车主带来不错的乘坐体验。
空间方面,高尔夫·嘉旅具有长宽高4351x1807x1596mm,轴距则是2680mm,参数与当下的紧凑级车型差不多。实际乘坐来看,身高177cm的体验者前排乘坐头部空间可剩余一拳,后排乘坐头部空间剩余四指,腿部空间则是两拳,表现也是可圈可点。
动力方面,高尔夫·嘉旅的这款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机,这台发动机具有最大功率110kW,最大扭矩250N·m。该发动机与7挡双离合变速箱匹配后,0-100km/h加速时间(官方数据)仅8.7秒,NEDC综合油耗也仅为5.9L/100km,只不过它需要加注的是95号汽油。
底盘方面,这台车型也搭载的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。这套悬架组合的调校,在兼顾了舒适性的同时,也考虑到整体的支撑,在搭配上动力输出不错的发动机,整体操控性可圈可点,属于好开好停的类型。
整体来看,高尔夫·嘉旅这款车的表现还是能够让人眼前一亮。外观内饰方面,它的表现或许不是很亮眼,但它的空间的确比较宽敞,也比较实用。同时,8.7秒的加速成绩在同级车型中也处于中上水准,再加上它还具备好开好停的特点,对于驾驶技术不太好或者是刚拿驾驶证不久的新手司机来说,还是可以考虑拿来练练手。
[XCAR 车主采访 原创]
在国内运动型轿车的细分市场里,一汽大众高尔夫GTI一直是消费者眼中为数不多的选择,或者说是国产车型中唯一的选择。这就不好办了,根据市场经济,当买家选择余地不多的时候,就是卖方市场,消费者是被动地接受这款产品,这无形中就缺少了卖家之间的竞争,消费者并不能得到最大的实惠。但是现在好了,来了一个强有力的竞争对手,它就是刚刚上市的凌渡GTS。
说到上汽大众凌渡,它是一款定位相当年轻的高品质家用轿车,外观足够动感。而新推出的GTS车型又在普通版的基础上做出了相当大的改变。搭载的EA888 2.0T 7DSG的动力总成与第七代高尔夫GTI上的一模一样,均为最新的第三代产品,技术和调教上的优势造就了这套动力总成非常出色的动力性能。而GTS和GTI这两款车,有了这套动力总成加身之后,两台车的0-100km/h加速时间都进入了7秒大关,并且都具备非常不错的操控性能。今天,我们就找来了一位高尔夫GTI车主,看看他对凌渡GTS这台“性能新贵”有什么自己的看法。(为了方便阅读,文中X为爱卡汽车,G为顾先生)
凌渡GTS的外观更骚气
在配置和人性化功能上,凌渡GTS的表现要更好,这也能从中窥探出在面对高尔夫GTI这一老牌小钢炮时,上汽大众还是拿出了足够的诚意的。毕竟在面对强大的竞争对手时,凌渡GTS如果不拿出点真本事来,消费者是肯定不会买账的。而在让顾先生作为模特展示了两台车在乘坐空间方面的表现后,我更加肯定了凌渡GTS是一台综合表现都十分突出的车型。
GTS比GTI配置多、乘坐感更好
编辑点评:在高尔夫GTI一家独大的时候,它确实是一个非常好的选择,也是趋近于唯一的选择。拥有着一汽大众的背书和6秒多的加速时间,令其成为了车迷群体中口口相传的神车。但是,它的直接对手总算出现了,同样来自于大众集团的凌渡GTS,售价便宜了,配置更丰富了,并且还拥有着与GTI完全一致的动力性能和GTI没有的DCC系统,性能表现一点也不含糊。不得不说,上汽大众推出凌渡GTS是带着诚意有备而来的,它应该能在20万元左右的高性能家用车市场中获得不错的表现。
驾驶感受伯仲之间