曝吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划 One无人驾驶车队开发专属车辆

曝吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划 估值约200亿美元

日前，据知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑重启子公司沃尔沃汽车的IPO计划，对该业务的估值可能在200亿美元左右。此外据悉，吉利控股集团与潜在顾问商讨最快于年内发行沃尔沃汽车股份。目前，正在考虑包括斯德哥尔摩和阿姆斯特丹等地作为上市地点。

2月份，吉利搁置了上市实体吉利汽车(52.148, 0.85, 1.66%)控股与沃尔沃汽车合并的计划，决定将双方的动力总成业务合并为一家新公司，并联手进行技术开发。

知情人士称，目前商讨处于初步阶段，例如潜在估值等细节可能有变。吉利控股集团的一位代表不予置评。沃尔沃汽车的一位发言人表示，2月份的协议“令两家企业探索各自的资本市场选项，以实现股东价值”。

“沃尔沃汽车将评估多个选项，可能包括潜在IPO和股市挂牌计划，”这位发言人表示。“目前为止，尚未作出决定。如有需要，将适时进行适当的监管披露。”

吉利携手Waymo 极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，吉利旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，为无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。 

在外观上，该车型具有离地间隙低、地板造型平整等特点，同时取消了B柱设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

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这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。该架构是SEA浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新进化型态。SEA浩瀚架构是引发一系列创造的创造。与传统汽车制造平台不同，它从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，开创了适用于智能电动时代三位一体的布局。