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高尔夫的车尾字母是什么 高尔夫球杆的r和s什么意思

发布时间:2023-05-20 02:45:57 | 寻车网

高尔夫的车尾字母是什么 大众高尔夫字母标志是什么

备受瞩目的大众汽车第八代高尔夫(以下简称高尔夫8)发布了其官方图片,目前大众已经确定全面投产EA211 EVO1.5T涡轮增压发动机,这款发动机也会搭载在八代高尔夫之上。

相比于第六代高尔夫车型来说,高尔夫8的前脸更加具有冲击力,也是整车变化最明显的地方,进气格栅被缩小为一条细线,这是为了配合大众汽车全新品牌logo的举措,除此之外前大灯的设计变得更复杂,使其设计感和科技感都比以往更强。

侧面包括C柱造型相比于七代车型变化不大,这部分也是高尔夫家族的设计灵魂所在,但不同的是每一代车型在细节处理上有所不同。高尔夫8车顶线条下降很快,侧面腰线贯穿了整个车身,进一步增加了力量感。

不出意外的是,“GOLF”字母出现在了第八代高尔夫的尾标下方,与此同时车尾整体造型更加棱角分明,尾灯灯组也经过了“复杂化”设计,且横向拉伸感更强,双边排气管则进一步增加了整车的运动氛围

新车内饰完全打破了现款车型比较沉闷的风格,最值得的部分来自电子换挡杆的使用,如保时捷992代911一般,同时高尔夫8还采用了时下流行的双悬浮式液晶屏为核心的中控系统,并配备手势控制系统,而车内的按键也如奥迪一般向电气化转变,进一步增加了整车的科技氛围。

动力方面,EA211 EVO1.5T涡轮增压发动机分为高低功率版本,其中低功率版最大功率96kW,峰值扭矩200Nm,高功率版最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。除此之外,高尔夫8还将拥有3缸1.0T车型,四缸2.0T车型,2.0T柴油、CNG车型和插电混动的GTE车型,但高尔夫8将不会拥有纯电动版本(为ID.3让路)。

除此之外,新一代的GTI车型将会在2021年推出,最大功率为235马力,随后还会推出的包括GTI Cup(290马力)和高尔夫R (330马力),让我们共同期待。

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杆身硬度是购买球杆时的重要选项。那些刻在杆身上用来标记硬度的英文字母,其实是不同英文单词的缩写。而不同品牌的杆身,在判定硬度的标准和标记方式上亦有差别。在市面上,我们通常能看到的产品中,硬度可以大致分为五个等级:

特硬(Extra Stiff,标记为“X”);硬(Stiff,标记为“S”);普通(Regular,标记为“R”);软(Amateur,标记为“A”);特软(Ladies,标记为“L”)。

在这五个等级中间还可以衍生出一些更细化的划分。例如在X与S中间有SX,在S和R中间有SR等。为了适应最大量消费者的需求,除了女子杆会使用L硬度杆身外,市面上大部分球杆的杆身硬度主要都集中在R、SR与S这三个级别中。

硬度标记有水分

尽管大多数品牌的杆身都会使用上述这些英文字母来标记杆身硬度(个别品牌会使用杆头速度来标记),但每个品牌采用的测量标准却是不一样的。也就是说,甲品牌的S杆身,到了乙品牌处可能只会标记为R的硬度。其主要原因有二。一是各家厂商采用的测量方法不同。(下文会介绍几个常见的测量方法。)二是球具厂商为了满足消费者的虚荣心,往往将杆身标记成更高的硬度等级。总体而言,目前市面上不少品牌的套杆杆身的硬度都存在水分。

球杆杆身硬度的测量方法

常用的测试杆身硬度的方法主要有三种:垂吊法、公斤法、CPM测定法。

垂吊法——固定杆身末端(握把处),在杆身前端垂挂一个额定重量的砝码,然后依照杆身的弯曲程度来对硬度进行辨别。

公斤法——固定杆身两端,让杆身产生弯曲,在弯曲处放置一公斤称,测量杆身弯曲产生的张力,从而判定杆身的硬度。

CPM法——固定杆身末端,拨动杆头,让球杆振动,然后通过专门的机器记录下杆身一分钟的振动次数。次数越多,硬度越高。反之,杆身越软。

硬度对击球的影响 寻车网

球杆杆身就如同一把弓。如果将硬弓和软弓拉到同样的形变程度,拉硬弓所需要的能量肯定要更大,其射出的弓箭也会更远。这放在球杆上也一样。硬杆身能制造更远的飞行距离,当然,前提是你有足够的力量“拉”动它。如果你的力量不足,无法将弓拉到足够的幅度,射出的箭自然也会软弱无力。这就是为什么职业球手都会选用较硬的杆身。除了击球距离,杆身还会对杆头速度、击球方向、飞行弹道及手感反馈造成直接影响。

杆身越软,让它产生形变所需的力量就越少,但击球方向的稳定性就越差。因为球杆在挥动时的形变大,其在击球瞬间杆头回复到方正状态的几率就越低。杆面不能以瞄球时的方正状态触球,便造成出球方向与瞄准方向的偏差。同样由于形变的原因,越软的杆身会造出越高的弹道。而从手感上看,越硬的杆身反馈越强烈,越软的则越柔顺。

硬度选择的考虑因素

对于杆身硬度的选择,很多人会笼统地认为,力量足的球手就选择硬杆身,反之选择软杆身。其实决定适合自己的杆身硬度还需考虑更多因素。如杆头速度、挥杆节奏、挥杆方式、年龄、打球频率、伤病等。通常而言,一般以锻炼身体、娱乐休闲为目的球友在选择杆身硬度时,应遵循“就软不就硬”的原则,即既可选择R,也可选择SR时,优先考虑R。



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