天逸C5插混版/新款C系列车型将上市 斯柯达Enyaq纯电SUV预告图首次发布

雪铁龙成都车展阵容曝光 天逸C5插混版/新款C系列车型将上市

近日，我们从雪铁龙官方获悉了其在2020年成都车展的阵容，天逸C5 AIRCROSS插混版，以及新款的C系列车型将上市。不过官方并未公布具体是哪款车型，目前雪铁龙在国内的C系列车型有C4L、C5和C6。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插混版

在外观方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型，在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计，动感时尚，不过相比燃油版，插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口，车尾也多了“PHEV”字样，以彰显自己的独特身份。

内饰方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格，不过在一些细节上，还是有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

在动力方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，此外，新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把。

斯柯达Enyaq纯电SUV预告图首次发布 将于2021年上市

近日，斯柯达在海外社交媒体上发布了一张旗下Enyaq纯电SUV的预告图，虽然目前还只能看到新车的轮廓线条，但是能确定Enyaq纯电SUV距离我们的脚步越来越近了。寻车网

斯柯达Enyaq的将于今年晚些时候开始生产。上市销售和交付可能会在2021年上半年开始。这将是斯柯达计划在2022年底之前推出的至少10款新电动车型之一。

斯柯达Enyaq纯电SUV与大众ID.4共享MEB纯电动汽车平台，与大众ID.4的圆润设计不同，斯柯达Enyaq测试车看起来体型更大，棱角线条也更明显，前灯组部分由贴纸伪装，C柱的黑色开窗也是贴纸制成，底部的黑色覆层似乎隐藏了分频器的下槛和保险杠。车身下部的黑色贴纸也遮挡了侧裙和后扩散器的样式。

车尾部分比较简洁，和大部分斯柯达SUV的设计风格类似，并没有贯穿式尾灯的加入。斯柯达Enyaq的设计基本是来自斯柯达Vision iV概念车，因此将具有独特的样式。

由于MEB平台结构没有贯穿的中央通道，车内乘客可以获得宽敞的内部空间。侧面看也能看出车轮非常靠近车身的两端，全部轴距都可以利用到内部空间上来。斯柯达Enyaq还将提供一个有别于斯柯达传统的内饰设计。将配一个多层仪表板和一个大型独立式中央屏幕，整体风格朝着极简主义迈进，该屏幕可能会容纳媒体、空调、导航和其他各种车辆控制。

斯柯达预计将提供两种版本的车型，单电机后驱版和双电机全轮驱动版。双电机综合输出功率可达302马力（225kW）。但单电机车型将可以带来更低的电耗和更远的续航，有传言称，斯柯达Enyaq最大续航将超过311英里（500公里），参考ID.3长续航版550公里以上的能力，体型稍大的斯柯达Enyaq达到500公里也并非难事。