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下杆的时候，总感觉身体的力量无法释放？尤其是手臂的动作很别扭？有没有可能你已经在挥杆时出现“鸡翅膀”？这款令人头大的“鸡翅膀”，不仅会让你损失击球力量，而且会让你的击球距离和准确度也大打折扣。

(图片来源：Peter Knight)

且不说挥杆“鸡翅膀”不好看，击球质量也是一塌糊涂，剃头球、短距离等等情况频发，简直就是减杆终结者！如何才能更好地解决这个技术痛点？今天，我们从成因到解决方案，帮你一次性解决它！

“鸡翅膀”成因：

之所以会产生“鸡翅膀”，大多数情况下都是因为我们在挥杆过程中，会通过弯曲手臂，从而让右手从底部转过去。过急地释放右手，就很容易导致杆头砸地，杆头自然也无法顺利通过，就会造成击球失误。

（图片来源：Peter Knight） 寻车网

假设我们挥杆时出现“鸡翅膀”，会造成什么样的危害呢？

1. 击球时，力量传导的连续性被打断。下半身的力量无法传导至上半身，杆头速度也无法恰当加速。

2. 运动顺序发生混乱，在击球时若出现“鸡翅膀”，则会打乱你的挥杆节奏，自然难以提升击球稳定性和一致性。

(图片来源：valderramamasters INS)

修正练习

不好吃也不好看的“鸡翅膀”必须要马上解决它！一个高效易学的小练习送给大家：

利用一条毛巾或者手套等小物件，夹在左右两侧腋窝下，使两臂与上半身相连，在上杆过程中，由于要避免毛巾的滑落，从而能够让我们在击球瞬间能更好地伸直手臂，避免“鸡翅膀”的发生。

(图片来源：Me and my golf )

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日前，从相关渠道获悉，大众汽车宣布与音响制造商哈曼进行深度合作，并在全球范围内为全新第八代高尔夫提供定制化车载音响系统。据悉，哈曼为其提供10个高性能扬声器、4种音效、音场模式，功率达到了480瓦。

众所周知，哈曼的音响在全球范围内受到了别克、奔驰、宝马、路虎等知名汽车厂商的热捧，对于生产车载音响已经有成熟的解决方案。

据悉，本次第八代高尔夫的高配车载音响系统将孔型上扬了60度，确保哈曼的标志性Logo能够更加显眼，同时还选用了纯手工打造而成的0.5毫米的超薄高强度钢材，能够输出更加优异的音响效果。

硬件方面，这套音响系统将搭配10个高性能扬声器，输出功率达到了480瓦，同时支持4种音响设置模式，包括纯净、松弛、生活、动感等，能够模拟出不同的场景声效。

据悉，大众和哈曼还将在智能网联汽车、车载信息娱乐系统及车载通讯系统领域进行合作，为车主带来更加优质的车内体验。