发布时间:2023-05-19 13:51:42 | 寻车网
说起高尔夫你首先会想到什么?一种运动还是一款车型?年轻,运动,时尚,这是我们90后对它的印象。为什么我们会爱上这样一款车?
在2013年,第七代高尔夫正式亮相。历经六代的传承,第七代高尔夫无论从外观,内饰的用料质感都有了很大的提升。同时如ACC自适应巡航、全景天窗这些以往没有的配置也出现在这台两厢车上,非常有吸引力。并且接近10万左右的起售价对于年轻人来说非常有吸引力,拿笔者身边的例子来说,刚毕业半年的室友回到老家工作,就打算在今年年底入手一台他心目中的Dream Car,就是大众高尔夫。那么对于刚毕业的小伙伴们来说,购买一台这样的紧凑型车到底有多大压力呢?让我们一起来看看吧!
此次我们以国六19款 280TSI DSG R-Line车型作为本次计算用车成本车型。
购车成本
以上海为例并不计入牌照成本,19款 280TSI DSG R-Line车型厂商指导价为16.92万,终端优惠约2.5万元,所以我们按照14.42万元的裸车价进行计算。需要缴纳购置税12566元,我们以上海某经销商为例,需要收取1000元的牌照代办费,加上车船税360元,以及交强险950元,最后首年的购车保险也需要算入购车成本中,购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需4700元,所以当你买车时,你一共需要支出约16.4万元的购车成本。
用车成本
用车成本一共分三部分计算,分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算,假设在行驶了5年后出售此车辆,燃油按照厂家推荐使用的95#汽油,撰文当天单价7.1元/L计算。根据在高尔夫论坛的车主留言得知,高尔夫280TSI DSG R-Line车型的平均油耗在7L/100km,使用五年十万公里共需要燃油费约49700元。
然后我们来计算保养成本,根据我们与销售人员的沟通和网上车主发布的消息得知,五年十万公里共需保养11次,总共需要支出保养费用5700元,平均每次保养费用518元。最后再计算保险费用,保险费用我们以首年原价购买计算,而后每年保险6折,共需支出15980元。
总结
最后我们假设在行驶五年后卖掉,那么车辆的折旧费用也需要算入用成本中(前几期有很多读者对此不太理解,因为买车的费用毕竟实打实支出了那么多钱,卖掉的时损失的钱也是自己所支出的,所以我们在此算入了用车成本之中)。参考二手车市场情况,在购买五年后的保值率大概在48.19%,按照我们购买价格计算,在五年后的残值约在6.95万元,折旧费为74700元。所以我们把折旧费用一同计算入用车成本中,那么使用了五年十万公里的平均成本约为1.65元/公里。
假如你购买一台19款 280TSI DSG R-Line车型的高尔夫,并在使用了五年十万公里之后卖掉,在理想情况下需要支出16.6万元(包含保险、保养、油费、车船税、交强险、车辆折旧费),当然在实际用车中还有停车、过路费与违章成本等,这些由于不同地区有很大差异,我们还是以上海地区为例,笔者每月停车的固定支出为600元/月,一年大概在一万元左右,五年就是五万元,用车成本大大增加。
而第八代高尔夫即将亮相,不过国内正式上市的时间预计还蛮久。所以喜欢的小伙伴在经济允许的情况下,该冲还是要冲的!在下期的《用车成本》上你希望我们帮你计算什么车型呢?可以在下方留言告诉我们哦!
高尔夫在国内素有“小钢炮”之称,它硬朗的外观受到了很多人的喜爱。不过,毕竟它只是一款紧凑级的轿车,空间方面无法满足国人们“求大”的心理。所以,大众在今年5月推出了国产的高尔夫嘉旅。它继承了高尔夫粗犷的风格,但空间上却变得更大,因此不少消费者对高尔夫嘉旅都非常中意。但它低配车型上的配置太少,让不少车主都感到郁闷不已。
所以,不少人决定买完车之后回家自己改装。今天小编就给大家带来了,高尔夫嘉旅的换装真皮座套的过程,换装完的座椅让车身内部的档次感提升不少,下面来看看具体的步骤。
第一步,从网上某宝淘一套真皮的座套回来,想要在4S店装的朋友,要做好心理准备,因为4S店换真皮的座椅,真的非常贵! 寻车网
第二步,真皮座套到货后,下面就是拆卸原车座椅的过程。首先,要将座椅的头枕拿下来,用真皮的座套将其包裹好,看着这表面的光泽效果还不错。
第三步,把前排座椅的后面的杯架拆下来,然后用真皮座套的靠背部分,将座椅靠背整个全部包裹起来。同时,要在原来杯托的固定位置,开出两个小洞,这样能够保证杯托在换装后,依然能够继续使用。
第四步,将座椅的坐垫部分拆卸掉,接下来进行坐垫外面真皮的包裹。全都布设好之后,将坐垫部分全都装回到了原车之上。这里有一点值得注意,换座椅千万不能着急,有电器连接的地方一定不要丢下。
最后,改装终于完成了,车内看上去一股奢华的气质油然而生。花不多的钱就能完成这样的改装,实在是太超值了!
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