一汽解放氢气直喷发动机点火成功 将于4月27日正式上市

一汽解放氢气直喷发动机点火成功 自主设计研发

6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机，运转功率超500马力，同级排量动力最强，指示热效率突破55%，具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点，标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。

一汽解放作为“国车长子”，积极贯彻落实国家“双碳”目标，于去年发布“15333”新能源战略，吹响了向新能源转型的“冲锋号”。氢气直喷发动机的成功点火，是一汽解放为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供的又一划时代解决方案，标志着“15333”新能源战略迈出又一坚实步伐。

本次发布氢气直喷发动机所基于的零碳氢基内燃动力孵化平台，具备氢气单燃料缸内直喷、氢气单燃料缸内和气道混合喷射、氨气和氢气双燃料喷射能力，可灵活转化成氢气、氨气等净零碳燃料产品，是一汽解放零碳动力研发领域的重要里程碑，必将持续引领中国商用车零碳动力转型发展。

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一汽奔腾T55劲享版实车亮相 将于4月27日正式上市

近日，我们拍摄到了一汽奔腾T55劲享版实车，新车在外观方面延续T55的设计风格，但加入了熏黑中网、全新造型轮圈、双色车身、四出排气等运动套件，进一步增加了T55的运动属性。据悉该车将于4月27日正式上市。

外观方面，一汽奔腾T55劲享版可以看做奔腾T55的运动版车型，在外观方面采用了大量的运动套件及更年轻的设计。可以注意到整车采用了红黑双色拼接车身，在数码雨滴中网、“戈”字形大灯、车顶、行李架以及后视镜处都采用了熏黑处理，更加运动。

车身侧面，一汽奔腾T55劲享版采用了全新造型的多幅式轮圈，轮圈尺寸为19英寸，相比现款在售的18英寸更加有气势。

尾部方面，一汽奔腾T55劲享版真正营造出年轻、运动的氛围。例如在车尾上方加入了扰流板、底部采用了类似扩散器一样的后杠设计，两侧加入了四出排气的设计，对于这么一台运动的小车来说，这样的设计才是最符合它气质的。寻车网

内饰设计方面，一汽奔腾T55劲享版内部具有很强的科技感，中控台的大尺寸双联屏设计是当前汽车界最流行的硬件配置，为了呈现出更强的品质，采用了黑色和金色的搭配，内饰整体兼顾了科技感和品质感的呈现。

动力方面，一汽奔腾T55劲享版与现款在售牛犇版车型保持一致，继续搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，与之匹配额的是7速湿式双离合变速箱。