发布时间:2023-05-18 22:33:24 | 寻车网
大众汽车作为世界级的车企,拥有多款明星车型,其中途观是大众集团SUV领域的代表车型,2019年全年全球累计售出超过74.1万辆、同比下滑7.6%;高尔夫是大众集团轿车领域的代表车型,2019年全年累计售出超过68.8万台,同比下滑12.9%。
今天的主角是2020款大众高尔夫,高尔夫车型已经出了7代车型了,全球累计销量售出超过3500万台的傲人成绩,是大众集团当之无愧的"销量王",高尔夫的主要销量来源于欧洲各国,时隔7年全新一代高尔夫,也就是2020款的第8代高尔夫已在海外上市并到店。能不能止住高尔夫销量下降的趋势,第8代高尔夫的到来对于大众集团总体销量来说十分重要。
第8代高尔夫的看点在哪里呢?首先在于灯组的设计,是大众旗下第3款装备矩阵式LED灯组的车型,第一款是SUV全新途锐、第二款是欧洲版本的轿车帕萨特,第8代高尔夫矩阵式LED灯组配上店内实拍水泥灰的车身让整车质感不俗,给新车颜值倒是加分不少。车尾部分,随着不规则状尾灯的点亮,不仅提升了尾部的颜值,也让它变得更有视觉冲击力。此外,全新品牌Logo下方加入了“GOLF”字样以及菱形双边共出的镀铬排气尾喉,这两样细节的增加能有效的提升了新车的辨识度和运动气息。
第8代高尔夫是大众轿车阵营中第一款搭载和保时捷911跑车近乎同款的电子档把。而且顶配和次顶配车型也首次采用了大尺寸的10.25英寸的全液晶显示屏,此外,根据车型的不同还将提供8.25英寸、10英寸的两款中控液晶显示屏幕。与此同时,第8代高尔夫新车还可用手机解锁车门,还有HUD平视显示器,总体来说对于全新高尔夫这款新车来说,内饰科技感上已经不输BBA了,具体指的是奥迪A3、宝马1系、奔驰B级这些车型。
车身数据方面,海外版第8代高尔夫长宽高轴距分别有:4284x1789x1456x2636mm的车身表现。动力性能方面方面,海外版本全系提供柴油、插电混动、燃油三种动力选择,不过有些遗憾的是柴油版本车型应该是不会引入国内了。海外版具体提供的是1.0T三缸和1.5T四缸两款燃油的车型、2.0T柴油动力发动机、1.5T混动版本供消费者可选。国内不少网友曾纷纷道:第8代高尔夫如果引进国内不进行删减的话,毫无疑问就是大众又出好车了。当然,可能到时候理想是丰满的,现实却是骨感的。您觉得呢?2020款的第8代高尔夫能否打动您?欢迎留言讨论!更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。
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自1974年诞生以来,高尔夫每一代车型都能给消费者留下深刻的记忆。经过了45年的衍生发展,高尔夫已经成为紧凑型两厢家轿的代表之作。
2020年11月7日,全新数字高尔夫(MK8)正式上市,全系包括首发版共5款车型,售价12.98-16.58万元。那么,全新数字高尔夫究竟哪一款更超值呢?我们不妨来分析分析。
新车前脸继承了第七代高尔夫的设计理念,中网镀铬饰条的位置发生了变化,与Logo和前大灯组连为一体。大灯组采用LED光源,高配车型则采用IQ.Light LED矩阵式大灯。新车的腰线设计更高,展现出低矮的视觉效果。此外,尾部细节延续之前的经典设计。
内饰方面,新车的全新数字化座舱带来前所未有的体验。新车标配10.25英寸全液晶仪表以及8.25英寸中控大屏(顶配车型为10英寸),提升了车内的科技感。车机系统由MIB 2提升到最新的MIB 3系统,流畅度和操作界面都有明显的提升,支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、有线和无线CarPlay\CarLife功能,APP connect无线投屏等功能。
动力方面,全新高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,匹配7速DSG双离合变速箱。
从具体的车型来看,作为入门版的200TSI车型,售价为12.98万元,但标配了全液晶仪表盘、LED自动大灯、双区自动空调、二排空调出风口、电子手刹 自动驻车、8.25英寸中控屏(内嵌CRS3.0智能信息娱乐系统,支持有线Carplay)、6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、泊车紧急制动功能以及RKA智能胎压监测系统等。
相比之下,200TSI Pro车型只是在舒适性配置上有所提升,但价格却高了不少。可以毫不夸张地说,200TSI车型除了1.2T动力不够迅猛外,确实很适合家用务实的小伙伴。 寻车网
而对于科技配置有要求的消费者来说,顶配280TSI R-Line车型显然更具性价比。该车除了拥有领先同级的智能科技配置和舒适性配置外,还配备了富有战斗激情的R-Line外观套件。例如:全套车联网系统、ID.Drive智能驾驶套件、无线Carplay、方向盘换挡拨片、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化系统、30色氛围灯和前排电动座椅等。
因此,对于想要购买全新高尔夫的消费者来说,只想用来代步那就选200TSI 入门版车型;如果预算充裕,直接买顶配R-Line没错了!