发布时间:2023-05-18 03:55:56 | 寻车网
高尔夫和卡罗拉都是紧凑型轿车当中的标杆车型,长期以来,这两台车型在国内消费者心目中都有着举足轻重的地位,那用15万左右的预算是选择大众高尔夫好还是卡罗拉好呢?我们今天就来聊聊这个问题。
如今在售的高尔夫已经进入了产品周期的末端,第八代高尔夫也已经在国外被曝光,这就意味着这一代高尔夫已经开始了“清仓大甩卖”进程,事实上,目前在售的高尔夫确实也有着非常大的优惠,15万左右的预算已经可以落地1.4T的豪华版车型,在配置上这台车型还是相当不错的。电动天窗、主驾驶电动调节、无钥匙进入、无钥匙启动、感应雨刷、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目以及自动大灯等配置一应俱全,对于一台家用车来说,这样的配置水平已经非常够用了。
而更大的优势来自于动力,这台高尔夫搭载了一套1.4T 7DSG动力总成,拥有最大150马力250牛米的动力输出,8秒左右的破百成绩也同样令人满意。而且实际驾驶起来,高尔夫给驾驶者的感受也非常轻巧灵动,这样的设定对于操控来说也是非常友好的。
相比之下,卡罗拉则在后期使用成本方面更有优势,如果我们选择一台1.2T车型的话,其油耗表现也比高尔夫有一定优势,而如果我们选择一台双擎混动车型,那么油耗表现将达到一个我们都非常满意的水平,这也让卡罗拉的后期用车成本非常有竞争力。
此外,采用了TNGA架构之后的全新卡罗拉还有一个非常大的优势,那就是其全系标配了TSS2.0智行安全系统,在这套系统中包含主动刹车、自适应巡航以及车道保持等功能。这样的配置在让其安全性相比其他竞品车型大大提升的同时也让驾驶者在长途行驶时的疲劳感降到了最低。 寻车网
在这两台车当中选择并不是非常难,因为无论高尔夫和卡罗拉都有各自的粉丝,而这两台车也是两台性格差异非常大的车型。如果你比较喜欢驾驶的话,那么高尔夫自然是个好选择,但是如果你日常用车较为频繁行驶里程也较多的话,那么卡罗拉会是一个更好的选择。
不过如果非要从这两台车当中选择一个的话,那么我更推荐选择双擎混动版的卡罗拉,尽管舒适性配置相对比较少,但是较低的后期成本对于家用车来说是最有吸引力的地方,而且在主动安全方面的配置卡罗拉也要比高尔夫更多,这对于驾驶来说是一个非常实用的东西,因此如果你并不是那么对高尔夫有信仰的话,那么卡罗拉会更适合你。
在国内两厢车市场的份额在逐渐缩小,而两厢车的销量也在逐渐下滑,为何国人对两厢车不是那么偏爱,但依然有高尔夫这样的一枝独秀的畅销车,却也免不了销量逐渐下滑的市场态势?
2021款高尔夫颜值没太多变化还是中庸
据统计,作为两厢车市场的畅销车高尔夫和骐达,在2020年前9月分别总批售了62285辆和41809辆,同比分别下滑19.7%和27.13%,骐达的销量下滑比高尔夫还多,但高尔夫依然是最畅销的两厢轿车。伴随2021款全新高尔夫将在11月7日上市,又将改变高尔夫下滑的市场命运吗?
从预售价来看,搭载1.4T发动机的2021款高尔夫在北京车展发布的预售价为15-16.5万元,而2021款高尔夫的变化不大,外形主要前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计,前格栅装饰条的贯穿式设计,想以此提升车头的视觉宽度。
可2021款高尔夫车身宽度缩减了11毫米,车身高度压低了5毫米,只是车身拉长了7毫米,轴距保持不变。2021款高尔夫侧面看上去也很简约,多条辐的涡扇型轮毂还是比较运动,而车尾小型扰流板和多边形尾灯,双边共两出的镀铬装饰点缀的假排气,真排气却采用隐藏设计,造就了钢炮视觉感。
科技配置增加不少但1.2T车型不值得购买
2021款高尔夫外形变化不大,内饰变化同样不大,中控台偏向驾驶员一侧,便于司机操作。采用全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏,三辐式多功能方向盘与电子换挡拨杆,学中国品牌变得原来越科技。此外,为大屏配备了CANFD及车载以太网技术,让2021款高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)和车载信息娱乐系统得到全面提升。
以上这些变化能让2021款高尔夫变得更加畅销吗?难!首先是两厢车市场整体在下滑的大背景没有逆转。其次是2021款高尔夫减配不少,除搭载1.2T四缸机后悬架依然是采用的扭力梁非独立悬架外,1.4T车型也减少了疲劳驾驶提示、转向辅助灯、车前雾灯等少许配置,却也增加了不少科技配置。总体来说,2021款高尔夫还是增配不少,毕竟减少的没增加的多。
写在最后
其实,高尔夫的造型谈不上惊艳,大众的车设计都很大众,除了CC有些个性动感之外,颜值并不算高而走中庸路线的高尔夫,在大众光环的加持下,作为全球经典车的高尔夫,不仅中国畅销,国外也畅销,但喜欢高尔夫的还是建议买1.4T车型,毕竟1.4T车型采用的是后多连杆独立悬架,而1.2T车型是采用的后扭力梁非独立悬架,这明显是对购买1.2T高尔夫用户的歧视,要么加钱购买中高配车型。从高尔夫的销量构成来看,今年前9月总批售的62285辆中1.2T车型仅有11054辆。