最高优惠3.5万元 实拍图解2022款沃尔沃S60

5款热门合资SUV价格调查 最高优惠3.5万元

在2020年上半年中，SUV车型仍然保持着火热，而合资SUV车型更是大家比较关注的重点，因此这次的价格调查我特意选择了关注度比较较高的车型。他们分别为本田CR-V、大众途观L、大众探岳、奔驰GLC和丰田RAV4荣放。

但根据不同城市等因素，最终的优惠幅度还需要各位咨询当地经销商。

本田CR-V一直是合资品牌SUV车型中的热门，因为其品质过硬，而且保值率也有很保障，因此选购它的消费者也不在少数。此外，本田CR-V最近还推出了改款车型，全新的造型更有新鲜感。

网友们关注最多的两款车型是车系中的中低配车款，因此大家还是很注重性价比的，而且燃油车型与混动车型均有网友关注，这也与本田CR-V城市型SUV的定位是相符的。优惠方面，由于是新上市的车型，车辆的优惠幅度在1000元左右。

总结：由于本田新款CR-V最近刚刚上市，因此优惠幅度并不是太大，如果不是特别着急入手的消费者可以再等等。从产品本身来看，本田CR-V在经济性、耐用性以及保值率方面的表现都很不错，所以值得购买。

从途观开始，这款车型就有着良好的口碑与群众基础，因此途观L也延续了这种表现。在20万元左右的SUV车型中，途观L的表现比较均衡，且有大众品牌的背书作为支撑。

网友们关注较多的车型是车系中的中低配车款，且大家更关注2.0T动力车型，因为1.4T版本相对于途观L的车身尺寸来说可能会让人觉得有些小马拉大车，而且2.0T车型也是主推的版本。优惠方面，车辆的优惠幅度在3万元左右，幅度还是比较大的。

总结：途观L并没有在某个领域特别突出，但整车的均衡性很好，而且有大众品牌的支撑，因此总体来看是个不错的选择。终端优惠方面，3万元的优惠幅度也并不少，因此想购买途观L的网友可以出手了。

探岳作为一汽-大众的首款中型SUV车型，自从上市以来就受到了很多的关注，而且销量表现也比较不错。与途观L相比，探岳的造型设计更具时尚感一些，因此可能对年轻消费者有着更强的吸引力。

网友们比较关注的是2.0T低功率和1.4T动力的车型，这两款车型在车系中也是性价比比较高的车款。与途观L大家更关注2.0T车型不同的是，由于探岳1.4T车型的售价更低，因此网友们对它的关注度也更高。优惠方面，车辆的优惠幅度在2万元左右，还是比较适中的。

总结：作为一汽-大众的首款中型SUV车型，探岳确实赢得了很多年轻消费者的关注，而且最近探岳还出了轿跑车型可供选择。优惠方面，新车的优惠幅度达到了2万元，还是值得选择的。

虽然奔驰GLC已上市较久，但仍在豪华品牌中型SUV中有着很强的实力，这与其营造出的豪华感以及提供长轴车型可供选择密不可分。

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网友们普遍比较关注长轴版车型，不过长轴车型确实在乘坐舒适度上有所提升，因此也成为GLC车系中的销售主力，优惠幅度方面，奔驰GLC在北京地区的优惠幅度还算不错，有着3.5万元左右的优惠幅度。

总结：奔驰GLC 3.5万元的优惠看似并不是太大，但结合40万元左右的售价来看，落地控制在40万元左右，这也符合了不少想要选购豪华品牌中型SUV消费者的心理预期，而且长轴版车型也更能收到国内消费者的青睐。

换代后的荣放相比于上一代车型不仅拥有更时尚硬朗的造型设计，而且配置等方面也得到了全面提升，此外，还提供了燃油版和混动版车型可供选择。

从网友的关注度来看，混动版车型的关注度并不高，远低于燃油版车型，而在燃油版车型中，网友们更关注中配车型，而都市版和风尚版则是关注度最高的款型，这两款车型的性价比也是最高的。优惠方面，丰田RAV4荣放有着2000元左右的优惠幅度。

总结：丰田RAV4荣放的优惠幅度不大，仅有2000元左右，这也跟荣放的高关注度和热销有关，因此如果已经看好荣放准备出手的消费者不建议等待大幅降价，因为可能需要较长的时间。

延伸阅读

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  新车现金优惠6万元 实拍图解2022款沃尔沃S60

  寻车原创 最近，沃尔沃推出了新款国产S60，定位于豪华中型车，目前除了两款T8车型还未到店，其余各配置车型已经陆续到店。2022款沃尔沃S60共有7个版本，售价区间为29.69-46.19万元。新车外观和内饰与老款车型保持一致，最大的变化在于T3、T4、T5汽油动力系统变为尾标为B3、B4、B5的48V轻混动力系统。此外，2022款车型，还将提供两款T8四驱插电混动版本车型。

  此次拍摄的车型，为2022款沃尔沃S60 B4智远运动版，厂商指导价33.98万元，目前上海地区经销商报价27.98万元，现金优惠6万元。根据寻车App购车计算器，全款购买B4智远运动版车型，总花费有望控制在32万元以内。

  外观方面， S60在突出年轻运动的设计风格时，也保留了自己的家族化风格。像“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。横向式格栅的设计搭配黑色边框会让前脸更具备冲击感，同时下包围也采用了同样的黑色运动装饰，运动氛围的营造相当到位。

  2022款S60的侧面造型方面延续了老款车型的设计，车顶切线比较平直，这样的设计，能为后排成员提供充裕的头部空间。车身尺寸方面，2022款车型与老款车型保持一致。侧面配置方面，S60配备四门无钥匙进入、外后镜采用双曲率镜面，并且镜面带有倒车镜面下翻，、加热及角度记忆功能，非常实用。

  车尾设计方面，2022款车型延续了老款车型的设计元素，视觉方面，S60在同级别车型中属于比较中庸的设计。尾灯造型犀利，看起来极具辨识度，双边双出的排气看起来也相当运动。看得出来，沃尔沃这些设计是在迎合年轻朋友对车辆的审美需求。

  车轮方面，这也是外观方面唯一能与老款车型做出区分的地方。2022款S60采用了全新设计的双五辐轮圈，造型别致，视觉效果比较出众。轮胎采用米其林primacy系列，规格为235/45R18。

  外观方面，2022款车型与老款车型基本保持一致，新款车型的仅仅在轮圈造型方面，进行了全新设计，相比老款车型，2022款车型看起来更为运动，其他方面新老车型之间并无区别。

  内饰方面，新款车型内饰同样延续老款车型的设计风格，给人以低调、典雅的视觉效果。真皮包裹的多功能方向盘，握感不错。全液晶仪表盘，科技感十足。整体搭配显得很有档次，看起来显得相当年轻，一改往日沃尔沃车型给人一种“老气”的感觉。

  2022款S60的采用了9英寸的多媒体控制屏，由于此次拍摄车辆还未进行PDI入库，所以车机的功能无法为大家一一展示，功能方面，这款多媒体控制屏支持车联网系统、同时配有导航及语音通话系统，同时空调功能，也被集成在了多媒体系统内。

  2022款S60的前排座椅采用了真皮与织物混搭的包裹材料，主副驾驶均采用带有腿托的12向电动调节功能，并且空间也相当出色，身高180cm的体验者将座椅调至正确坐姿后，前排头部空间仍有一拳。

  S60的后排三个座位都配备头枕，后排有中央扶手，坐入后排，后排的坐垫填充物比较厚实，实际坐感不错。体验者移至后排，在不移动前排的前提下，头部空间四指，膝部空间两拳。

  储物空间方面，2022款S60前排中央扶手，扶手箱、手套箱、前后门板及后排中央扶手中，都配备了多处储物空间，即便满员出行，也不会出现无处安放水瓶、手机等物品。

  后备厢空间方面，S60的后备厢空间比较规整，后备厢的深度和宽度不错，目测能容纳一个28寸拉杆箱，以及两个20寸拉杆箱，但后备厢采用手动方式开启。

  内饰部分，2022款S60延续了老款车型的设计，配置方面也与此前的老款车型并无区别。从内饰及配置方面来看，S60还是比较令人满意的。在我拍摄的过程中，也有不少来看车的朋友，这也客观说明了，2022款S60的热度还是比较高的。

  动力总成部分B3车型/三款B4车型以及B5车型均采用2.0L涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，但各版本车型的发动机输出功率不同，分别为最大功率120/145/184kW峰值扭矩分别为265/300/350 N·m。此外，还有两款配备双涡轮增压以及插电式混合动力系统的T8车型，暂时还没见到，待该车型到店后，我会再次为大家报道。

  变速箱方面，B3车型/三款B4车型以及B5车型均采用8挡手自一体变速箱，这五款车型采用前置前驱形式。另外两款T8车型，也采用8挡手自一体变速箱，但驱动形式为前置电动四驱。

  底盘方面，2022款S60全系均采用了，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。后悬架部分的下摆臂采用铝合金材质，符号豪华品牌的定位。

  编辑总结：豪华品牌中型车市场竞争相当激烈，S60想在这个级别中脱颖而出，首先要面对德系中的宝马3系，奔驰C级，以及奥迪A4L的竞争压力，同时还得顶住日系中的雷克萨斯ES以及凯迪拉克CT4/CT5的竞争。如果S60仅靠价格优势就想抢占市场，还得面对众多普通合资品牌中型车的竞争。

  在我实拍的过程中，我粗略体验了一下2022款S60，简单点说，坐在车内双手可以触及的位置，S60都还算不错，S60里没有闻到新车里常见的强烈刺鼻气味。整车的静态质感也不错。但S60究竟能获得多大的销量，目前无法预估，只能拭目以待。