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高尔夫4什么时候上市场 高尔夫轮毂完美数据

发布时间:2023-05-15 15:39:23 | 寻车网

高尔夫4什么时候上市场 大众高尔夫2022款什么时候上市

作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,大众汽车在城市道路随处可见,从5万到80万的售价区间里,都可以看到大众汽车的身影,加上旗下车型拥有较强的性能、i出色的车身尺寸和内部空间、不错的口碑和保值率,深受国内青睐,熟悉大众汽车的人都了解这一句俗语:大众只有高尔夫这一款车型,通过对尺寸和外形的调整,可以衍生出各种各样的车型,其他大众汽车上都可以看到大众高尔夫的设计,可见大众汽车有多么宠爱高尔夫。

随着第八代高尔夫的出现,我们再次看到了大众汽车的诚意,一位女朋友近期才提了次顶配高尔夫,落地价格仅16.5万元,之所以现款车型如此便宜,是因为2023款大众高尔夫上市了,作为第八代高尔夫的改款版本,新车型又会为我们带来哪些惊喜?

从售价上来看,入门级2023款高尔夫的售价为12.98万元、顶配车型的售价为16.58万元,同样支持运动套件选装,本次推出的五个配置车型中,分别搭载了1.2T/1.4T引擎,并且增设了R-Line Lite版,进一步丰富消费者的选择。从广大车主的购车需求和呼声上来看,本次更新依旧没有推出1.5T版本,这是受发动机属性的限制,而变速箱方面依旧没有得到改善,为了降低油耗和提高传统效率,高尔夫依旧采用了干式双离合!我们就从外到内详细了解一下这款新车!

从设计语言上来看,大众高尔夫确实是大众汽车的“亲儿子”,其设计语言不仅独树一帜,而且一脉相承!前脸部分采用了单横辐运动化进气格栅,与欧美市场40周年纪念版有些相似,两侧同样设有极具大众气质的LED灯组,其灯眉与前格栅很好的连接在一起,贯穿是LED日行灯足以展现时尚和运动范,下包围的贯穿式通风口尺寸较大,进一步凸显钢炮气质,前引擎盖采用了向下倾斜的造型,并且搭配了数条暴起的筋线,进一步提高高尔夫的运动属性!

车身侧面可以看到多款大众新车型的影子,其贯穿是腰线与前大灯平行,并且一直延伸至后尾灯处,提高了车型的整体性,车门采用了极具辨识度的折线设计,进一步凸显力量感,在熏黑手法和镀铬亮条的加持下,运动属性拉满,车尾部分的设计同样优秀,鲨鱼鳍、大尺寸尾翼、熏黑式尾灯组、亮黑下包围和镀铬装饰排气管,都凸显了高尔夫的精致! 寻车网

作为一款紧凑车型,新款大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm,在同级车型中的表现可圈可点,以此提供出色的车内空间表现,后排乘坐舒适感一点都不输轿车,这正是高尔夫厉害的地方!走进车内,我们可以看到极具辨识度的座舱设计,中控区域整体向驾驶位置倾斜,全液晶仪表盘、中控大屏、真皮多功能方向盘、十色氛围灯、大尺寸天窗等配置的出现,进一步提高德系韵味,但是要注意,不同配置车型之间,车内配置和功能相差较大,入门级车型的车载配置尤为稀少,可见大众汽车是以降低配置作为降价的基础,也可以证明大众高尔夫确实没有太大的利润,进一步拿出诚意!

来到大家最的动力总成,新款车型的动力组合并没有变化,依旧沿用了1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)两款发动机,最大功率分别为85千瓦和110千瓦,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,我在驾驶朋友的2022款高尔夫时,感受到了极强的动力输出,在低速状态下薄发的扭矩尤为明显。

与之相对的,另一位朋友提了一辆标致408,而且是1.6T的最高配车型,优惠完的落地价格仅16万元,各方面的表现不输高尔夫,而且底盘造诣是法系车的拿手好戏,这一次确实是标致408赢了!不管是与同售价区间的车型相比,还是与第七代高尔夫相比,第八代高尔夫的变化都不大,2023款车型也没有为我们带来多少惊喜,期待后续有更好的表现,对于2023款大众高尔夫,你有什么看法?

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“到底是什么样的人才会去买一辆高尔夫GTI呢?买它的男人都和这辆车有一些共同点,那就是他们疲于生活,但对生活依旧留有反抗,他们被生活摧残,但依旧活得积极向上。如果有一天你跟我说你结婚生子了,GTI后排不够用了,我只会轻轻一笑,我觉得你并没有跟我说实话,有了孩子就需要换大车吗?这根本就不是孩子的需求,只因为你够爱它罢了。那就把这台车留给那些对驾驶依旧充满热情,对未来依旧充满希望的年轻人,只是我不知道再过多少年,在那个时候的年轻人是否还有如此的缘分,来遇到一台可以启蒙他人生的燃油钢炮——来自B站up主快男HappyBoy。”

“2021年6月份交的定金,直到9月6日当天才提车。”

“提车之后就贴了XPEL车衣。”

“提车之后,说实话车开的不多,每个月就1000多公里的样子,慢慢累积了一些改动。因为始终是以低调走街为目标,所以听起来像是什么都动了,看起来又像是什么都没动……”

“轮毂选的是Enkei GTC02,颜色Hyper silver,数据是18*8.5 ET43,选这颗有一定机缘巧合成分,非常喜欢它的色泽。”

“Enkei 当家的MATduraII技术,其实就是旋压,单颗9kg,动平衡最大一颗30g,最小的15g,质量相当好。”

“之前用过锻造铝的带颜色的螺丝,会掉色,因此这次选了和轮毂近色的钛合金短款,低调。”

“米其林PS4轮胎225 40 ZR18(92Y),进口加强版。”

“前后刹车都升级了,配置是:AP9540 355弧线盘AP原装套 后GD钢喉 CVZ 343后加大盘。刹车用的是AP9540官套,走街力求一个轻巧,这里先来卡钳重量对比,图里卡钳没装皮,所以还得加上个几百克。”

“AP 355原盘加授权合头的重量对比原厂340盘重量。”

“后轮刹车盘初次上车效果,这里有个问题,这个加大盘和原后卡钳尺寸有差异,所以最内圈一层防锈涂层到现在都没掉……”

“然后就是我最想要的 KW DDC了,我这车定位走街代步,必须舒服,KW这套上车后,的确达到了预期效果,解决了原厂弹跳的问题,舒适度大增。”

“来个对比吧,这是改之前的前轮,改之后前轮2指。”

“改之前后轮,改之后后轮1指半。”

““更换的Mach5 200钼头段,头段这事就不多说了,其实就是换个口罩,至于为什么选这个牌子,其实原因是因为它是把三元放在了原厂第二个三元的位置,第一个位置那里什么都没有,比较方便做其他事。”

“这是一个没有什么卵用的表,但是能愉悦心情。”

“完成后落地大约就这样了,不会拍照,低低调调,没有烦恼。”

“最后如果我有一辆GTI,我想我每天都会早起十分钟去上班吧,有可能是想绕一弯路,也有可能是需要等待车机重启。”

THANKS

车主:一个大摩王

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