大众高尔夫epc是什么意思 为什么高尔夫这么畅销(高尔夫8代)

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前言：通过对车辆故障进行分析，与大家一起分享汽车知识。

车辆型号：高尔夫1.4T高功率版本。

故障现象：行驶中EPC灯点亮而且提示发动机最大转速为4000（如下图所示），但是重新启动后又正常；发动机抖动，偶尔会熄火，加不起速度。

故障分析：

图中的epc灯是电子节气门方面的故障，由于在起动后故障灯亮了，可以先读取故障代码。根据了解，读取后的故障代码如下图所示，中文意思为进气系统中的少量气流。这个故障代码说明有空气未经过空气流量计或节气门的检测直接进入燃烧室参与反应，又或者是空气流量传感器损坏导致提供不正常的电压信息。那么这就说明实际的进气量大于流量传感器计算的数据，那么就会造成空气多的情况。

根据分析，有两个可能性比较大，第一是进气系统漏气，第二是涡轮增压增压压力弱。增压压力弱，正常情况会报增压压力不足，但也不一定全是这个原因，可以先用烟雾测试仪检测一下进气系统是否有漏气。可以检查像进气岐管、废气阀和碳罐电磁阀这些，看连接管的接口有没有松动，脱落，连接管有没有因为老化而开裂，检查一下节气门密封圈是否漏气，如果之前拆卸过，建议重新安装。

如果是发动机排气管改过的话，还需要检查排气背压。排气背压指的是排气管内的排气压力，这个数据过大会导致动力不足，功率下降。

该发动机使用的是缸内直喷的燃油系统，主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油低压传感器、高压燃油泵、燃油压力调节器、油轨、限压阀、高压喷油器、燃油高压传感器等组成。在冷、热机启动发动机时，低压燃油系统内的油压可以达到650kPa以上，但是经过燃油滤清器限压阀的开启后压力约为580kPa；高压燃油泵由驱动凸轮驱动，燃油压力调节器约为5MPa~15MPa(取决于发动机的负荷和转速）。

根据原理分析，可以进入发动机数据流读取一下油轨压力（高压油压），看看是多少，在怠速的情况下应该是40bar左右，加速深踩油门的情况下，应该可以达到150bar，如果达不到这个压力就是高压油泵损坏了，或是驱动机构损坏。

还需要对低压油泵进行汽油压力的检测，如果汽油压力不足6bar的话，但是这个压力是需要使用燃油压力表进行检测的，数据流读不了。如果压力不够可能原因有汽油泵和油泵控制单元，如果有示波器，可以测量油泵控制线路的电压，如果没有这工具，就只能两者一起更换。

总结：根据分析，建议先检查进气系统是否漏气，检查涡轮增压的增压压力，考虑排气是否有排气背压。

如果是油路方面，需要考虑的是检查高压和低压的燃油压力，可能需要更换的零件是油泵和油泵的控制单元。

为什么高尔夫这么畅销(高尔夫8代)

白羽车讯｜文

大众汽车新推出的高尔夫8，在二手车市场的保值率高达61.42%，如此之高的保值率，令人不得不深度关注它，想要探究这背后的原因。要想真正了解它的核心，必须深入挖掘这家企业最深度的东西。第八代的高尔夫首次出场，就引起了众人的关注。当仔细了解了高尔夫8，才恍然大悟，知道了大众汽车高保值率的原因。

高尔夫第八代的基本数据展示：长4296mm，宽1788mm，高1471mm，轴距为2631mmm。低配为12.98元，高配为16.58万元。

高尔夫8融入了数字化，这次脱胎换骨式的升级带给人们不小的惊喜。先是从外观上，就突破了自身对原来造型理念的束缚，结合数字化时代的设计语言，让高尔夫8在情感化，纯将，智能化三大核心里呈现出不一样的美学新鲜生命力。 寻车网

这次设计改变的亮点就是造型设计的实用性，符合空气动力学，使风阻系数由0.3降到了0.275。不仅令汽车的流线十分的漂亮，在实用性上也是完美地与设计结合。

什么是优雅的设计？

“工业设计师知道自己的作品在臻于完美时，并不在于无以复加，而在于无从删减。” —— 安托万•德•圣埃克苏里

当内饰融入数字化后，除了启动按键、双闪、P挡、车窗升降等少量几个物理按键之外，其他所有的功能都融进中控大屏和触控式按键中。

汽车上最重要的两块屏幕，进行了数字化的升级。10.25英寸仪表盘显示民间和10英寸中控液晶显示屏。UI设计比较简洁，操作十分的方便，简单。天窗长420mm，宽690mm，透面面积为0.29平米，开启可以通过触控屏来操作，十分的方便。

后备厢的空间也特别的大，容积有380L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间可以立马增大，中央座椅的开口方便后排乘客在行驶时取拿后备厢的物品，十分的人性化。

科技的目的就是为了服务于人，以人为本。所以增加了不低头也能看关键信息的显示系统，智能的车载导航系统，增加情调的30色氛围灯，高级品牌音响，高级材质的座椅，手机无线充电，无钥匙进入系统，智能三区自动恒通空调，再加上空气净化系统。这些都是将高尔夫8的座舱数字化以后，带给人极致舒适的体验。

在动力方面，搭载着EA211发动机，多项先进技术，让高尔夫8的动力更强的同时，油耗更低。油耗实测数据，最终平均油耗为6.8L/100km。这样的油耗非常令人满意。

悬架表现得实力很强，滤振性比较出色，面对减速带表现十分干脆，前段硬后段软的设定，让驾驶员面对较大的路面冲击也能起到良好的缓冲作用。

电子换挡取代机械挡把，在换挡时更加的便捷，还有标准、运动、经济和个性化四种驾驶模式，智能辅助驾驶有数十项，都是实用型功能。

高尔夫自身的涉水性特别的强，离地间隙为22cm，按最简单的方法来推断，它的涉水深度为30cm。其实，与涉水深度关系最大的就是致命的进气口高度，而它的进气口位置位于进气格栅上方，高度为70cm。这种高度完全不必过于担心有进水的危险。

数字化的高尔夫8，突破了它原来太多的束缚，可以说，它每一次的更新迭代，都在不断地从内部自我超越，自我突破。正是这种精神，这种认真的劲头，让喜欢它的粉丝们，对它不离不弃，让高尔夫成为了经典品牌。

由此看出，高尔夫8凝聚了大众品牌“自我革新，不断进取”的开创精神。这也反向证明了大众汽车这么多年以来，在市场上拥有较高保值率的原因。不仅仅是品质过硬，而是在这个表象背后，藏着紧扣时代脉搏，一直在自我革新的精神。

大众这款最新的高尔夫8，有了数字化的融入后，显得自己更加的未来，更加地服务于人，让人有提前享有未来的舒适感，安全感，便捷性。不得不为它点一个赞。您认为这款车如何呢？

END

#见证数字时代#